Geri Dön

Prediction of composite vessels under various loadings

Değişik yükler altında kompozit kapların belirlenmesi

  1. Tez No: 202637
  2. Yazar: TOLGA DOĞAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ONUR SAYMAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 72

Özet

Bu çalmada, içten basnca maruz kompozit basnçl tüplerin dayanm aratrlmtr.Çalmada, iç malzemesi plastik olan filaman sargl kompozit tüpler üzerindeki s ve sarmaçlarnn etkileri ele alnmtr. Kompozit tüpte oluan hasar belirlemek için nümerik çözümyöntemi Lekhnitskii teorisi kullanlarak gelitirilmitir. Bu yöntemle hasar basnc ayni setkisi ile de4iik aç oryantasyonlarnda hesaplanmtr. Tsai-Wu hasar kriteri tabakalardaoluan hasar belirlemek için uygulanmtr. Ayrca iç plastik malzemede oluan hasarbelirlemek için von-Mises kriteri kullanlmtr. Sonuçlar de4iik aç oryantasyonlarnda içplastik malzeme oldu4u veya olmad4 duruma göre gösterilmitir.Tabakalar simetrik ve ansimetrik durumuna göre [30o/-30o]2, [45o/-45o]2, [55o/-55o]2,[60o/-60o]2, [75o/-75o]2 ve [90o/-90o]2 aç oryantasyonlarnda ele alnmtr. Kompozitmalzeme olarak karbon-epoksi seçilmi ve bu malzemenin termal ve mekanik özelliklerihesaplamalarda kullanlmtr. Baz nümerik sonuçlar sonlu elemanlar program ANSYS 9.0sonuçlar ile karlatrlm ve yakn de4erler elde edilmitir. Nümerik sonuçlarda setkisinin patlama basnc üzerinde fazla bir etkisi olmad4 gözlenmitir. çten basnca maruzçapraz açda sarml kompozit tüplerde en uygun sarm açsnn 54o civarnda oldu4u tespitedilmi, tek açda sarml kompozit tüpler için ise bu de4er 90o olarak bulunmutur.

Özet (Çeviri)

In this study, resistances of the composite pressure vessels under internal pressure wereinvestigated. Study deals with the influences of temperature and winding angle on filamentwoundcomposite pressure vessel with a plastic liner. An elastic solution procedure based onthe Lekhnitskii 's theory was developed in order to predict the first-ply failure of the pressurevessels. The analysis accounts for the failure pressure for various orientation angles underuniform temperature. The Tsai-Wu failure criterion was applied for the checking the first-plyfailure of layers in a simple form. In addition, the von-Mises criterion was used in order tofind the failure of the plastic liner. The solution was presented and discussed for variousorientation angles with or without failure of the plastic liner.The layers were oriented symmetrically and antisymmetrically for [30o/-30o]2, [45o/-45o]2,[55o/-55o]2, [60o/-60o]2, [75o/-75o]2 and [90o/-90o]2 orientations. The hygrothermal and othermechanical properties were measured on a epoxy-carbon composite layer. Some analyticalsolutions were compared with the finite element solutions, in which commercial softwareANSYS 9.0 was utilized, and close results were obtained between them. In the numericalsolutions the temperatures influence was found ineffective for the burst pressure. Theoptimum winding angle for the composite pressure vessel analysis with the internal pressureloading case was obtained as 54o for laminates and as 90o for a lamina.

Benzer Tezler

  1. Design, methodology development and production of composite cryogenic liquid oxygen tank for space applications

    Uzay uygulamalarına yönelik kompozit kriyojenik sıvı oksijen tank tasarımı, metodoloji geliştirilmesi ve üretimi

    RECEP UFUK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL MURAT EREKE

    DOÇ. DR. MUSTAFA ARİF KARABEYOĞLU

  2. Yüksek hızlı kompozit teknelerde dövünme kuvvetlerine maruz panellerin mekanik analizi

    Mechanical analysis of high speed composite vessels? bow-flares? panels

    UĞUR MUTLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ERGİN

  3. Crystal structure prediction and ammonia dynamics in strontium ammine complex

    Stronsiyum amin kompleksinin kristal yapı tahmini ve amonyak dinamiğinin analizi

    MEHMET ÇANKAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ADEM TEKİN

  4. Model based nonlinear control of naval systems

    Model tabanlı olarak deniz sistemlerinin doğrusal olmayan kontrol yöntemleri

    ÜNAL AKTAŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolGebze Teknik Üniversitesi

    Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKAN ZERGEROĞLU

  5. Polikistik over sendromu olan hastalarda folik asitin kardiyovasküler risk parametrelerine etkisi

    Polikistik over sendromu olan hastalarda folik asitin kardiyovasküler risk parametrelerine etkisi

    FİGEN BEŞYAPRAK

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Kadın Hastalıkları ve DoğumDokuz Eylül Üniversitesi

    Kadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BERRİN ACAR