Geri Dön

Pan Avrupa ulaşım ağında Mersin Limanı'nın lojistik işlevi

Logistic functions of Mersin Port through pan European transport network

  1. Tez No: 205308
  2. Yazar: UTKU SEZER
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. TEVFİK ARSLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Denizcilik, Ulaşım, Marine, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Mersin Limanı, Ana Aktarma Limanı, Çoklu Taşımacılık, Yakınyol Deniz Taşımacılığı, Mersin Port, Hub Port, Intermodal / Multimodal / Combined Transport, Short Sea Shipping
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu proje, Avrupa Birliği'ni komşu ülke ve bölgeler ile, uzun vadede,Kafkaslar ve Orta Asya ile Mersin Limanı üzerinden birleştirecek Pan-AvrupaUlaştırma Ağı'nın oluşturulması sürecini Kasım 2005 tarihli AB Komitesi -YüksekÇalışma grubu raporu çerçevesinde incelemekte ve ayrıca Doğu AkdenizLimanlarının, Avrupa-Asya konteyner Konteyner Hattı dahilinde bir aktarmalimanı olabilme gizil güçleri açısından incelemektedir.Proje, kıta genelinde ulaştırma ağları oluşturulmasının, küreselleşmenindoğasından kaynaklanan gelişmelerin çıkış noktalarına odaklanmaktadır. Bukapsamda, Pan Avrupa Ulaştırma Eksenlerine demiryolu ve yakınyol deniztaşımacılığı ile Mersin Limanı'nın çoklu ulaştırma bağlantılarının hızlandırılmasıve limanın Doğu Akdeniz Ticareti'ne hizmet eden bir aktarma limanı olabilmegizil gücü paralel olarak araştırılmıştır. Ek olarak, Pan Avrupa Ulaştırma Ağı'nadaha iyi bütünleşmeyi sağlamak için Mersin Limanı ve Doğu AkdenizLimanları'nın maliyet analizleri yapılmıştır. Öte yandan, projede, Pan AvrupaUlaştırma Ağları'nın unsurları olan Trans-Avrupa Ulaştırma Ağları (TEN-T),Türkiye'yi de içine alan Pan Avrupa Ulaştırma Koridorları ve Bölgeleri, YakınyolDeniz Taşımacılığı noktaları ve çoklu bağlantıları ile Avrasya Ulaştırma Rotalarıanaliz edilmiştir.Proje, Pan Avrupa Ulaştırma Ağı'nda, komşu ülke ve bölgeler ile, özellikleMersin Limanı'nı bir çıkış kapısı yapacak bütünleşme gelişimlerinin planlandığınıgöstermek istemektedir. Projenin sonuçlarında, Türkiye'nin coğrafi konumununtüm projenin gelişimi açısından önemli olduğu vurgulanacak, ve bu nedenleTürkiye'nin projenin ilerki gelişiminde aktif rol alacağı belirtilecektir. Analizler,ayrıca, Mersin Limanı'nın uluslararası bağlamda geliştirme ihtiyaçlarına işletimetkinliğini güçlendirmesi ile cevap verebilecegini belirtecektir.

Özet (Çeviri)

This project analyse the process of the creation of the Pan-EuropeanTransport Network connecting the European Union with the neighbouring regionsand Caucasus and Central Asia over Mersin Port in the long run as per the reportissued by EC-High Level Group dated November 2005 and also look through theEastern Mediterranean Ports on the aspect of being a potential hub port forEurope-Asia Container Lines.The project focuses on the incentives in establishing a continental transportnetwork stemming from the nature of the developments by globalisation. In thiscontext, the parallel processes of the acceleration of the multimodal connections ofMersin Port for integration to Pan European Transport Axes via railway andshort sea shipping and the potentials of an hub port serving for EasternMediterranean trade are explored. Moreover, cost comparison of Mersin Port andEastern Mediterranean Ports have been made in order to analyse the potentials forbetter integration to Pan European Transport Network. Furthermore, in theproject, the components of the Pan-European Transport Network, namely theTrans-European Transport Networks (TEN-T), the Pan-European TransportCorridors and Areas which include Turkey, Short Sea Shipping nodes andintermodal connections and the Eurasian transport routes are analysed.The project seeks to show that the Pan-European Transport Network hasbeen planned to ensure developments of integration with the neighbouringcountries and regions, including aspecially Turkey and gateway of Mersin Port. Itsconclusions will point out Turkey?s geographical location as significant for theenhancement of the whole project and thus Turkey will likely to take an active rolein the further development of the project. Analyses will also point out enhancingMersin Port?s operational efficiency for matching the needs of development oninternational basis.

Benzer Tezler

  1. Билим, илим жана маданият тармагындагы Кыргызстан менен Түркиянын кызматташтыгы (1992-2012 жж.)

    Kırgız Cumhuriyeti ile Türkiye Cumhuriyeti arasında eğitim, bilim ve kültürel ilişkiler (1992-2012)

    KADRİ AĞGÜN

    Doktora

    Kırgızca

    Kırgızca

    2016

    TarihKyrgyz State Unıversıty Named After I Arabaev

    Tarih Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TÖLÖBEK ABDRAHMANOV

  2. Planlama yetkilerinde merkezileşme ve yerelleşme ikilemi: İstanbul örneği

    Centralization and localization dilemma in planning authorities: The case of Istanbul

    İNCİ ÇETİNTAŞ YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Kamu Yönetimiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEVKİYE ŞENCE TÜRK

  3. Upper mantle structure of fennoscandia by finite-frequency body-wave tomography: Analysis and geodynamic implications

    Sonlu-frekans cisim dalgası tomografi yöntemiyle fenno-iskandinavya'nın üst manto yapısı: Analiz ve jeodinamik çıkarımlar

    NEVRA BULUT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Katı Yer Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HANS THYBO

  4. Avrupa Birliği ülkelerinin demiryolu deneyimi ve Türkiye`de demiryolları: Uyumlaştırma açısından bir karşılaştırma ve öneri geliştirme araştırması

    Railway transportation experiences of the member countries of European Union and railway transportation in Turkey: A research companing the practicis and formulating new propasals in terms of adjustment of railway transportation practicis

    AYDIN USTA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Kamu Yönetimiİnönü Üniversitesi

    Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. KEMAL KARTAL

  5. Avrupa Birliği ülkelerinin tarihsel demiryolu gelişimi ile Türkiye'nin demiryolu politikalarının Avrupa Bİrliğine uyum önerileri

    History of railway development of the European union countries and recommendations for Turkish railway policies in order to combine with European Union

    SONER TURHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    TrafikGazi Üniversitesi

    Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    Y.DOÇ.DR. KÜRŞAT ÇUBUK