Geri Dön

Fiber takviyeli kompozit malzemelerde interlaminar kayma gerilmelerinin nümerik analizi ve dört noktadan eğme testi ile interlaminar kayma mukavemetinin belirlenmesi

Numerical analysis of interlaminar shear stresses of fiber reinforced composite materials and determination of interlaminar shear strength by four point bending test

  1. Tez No: 212475
  2. Yazar: YELİZ ALNAK
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ZÜLEYHA ASLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Interlaminar shear stress, four point bending, laminated composite, e-glass/epoxy
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Cumhuriyet Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Tabakalı kompozit malzemelerde en kritik hasar mekanizmalarından birisi tabakaların ayrısması (delamination) hasarıdır. Delaminaton hasarına karsı direnç interlaminar kayma mukavemeti ile karakterize edilir. Bu tezin amacı örgü fiber takviyeli tabakalı kompozitlerde Dört Noktadan Egme Kayma Testi ile elde edilen interlaminar kayma mukavemetinin arastırılmasıdır. Kompozit malzemelerde tabakalar arası kayma mukavemetinin belirlenmesi için Dört Noktadan Egme Kayma Test Metodu pratikte endüstride yaygın olarak kullanılmasına ragmen, henüz literatürde geçerliligi yoktur. Bu nedenle, bu tezde Dört Noktadan Egme Kayma Testi ile elde edilen interlaminar kayma mukavemeti sonuçları ile ASTM D 2344 Short Beam Shear Metod ( Üç Noktadan Egme Testi ) ve D 3846 Double Notched Shear Method sonuçları karsılastırılmıstır. Dört noktadan ve üç noktadan egilmeye maruz tabakalı kompozitteki tabakalar arasındaki maksimum interlaminar kayma gerilmeleri, kayma gerilmesi dagılımı ANSYS sonlu elemanlar paket programı ile nümerik olarak belirlenmistir. ANAHTAR KELMELER: Interlaminar kayma gerilmesi, dört noktadan egme, tabakalı kompozit, E-glass fiber/Epoxy reçine.

Özet (Çeviri)

Delamination is one of the most critical failure mechanisms of laminated composite materials. The resistance against delamination is characterized by the interlaminar shear strength (ILSS). Purpose of this thesis is to investigate interlaminar shear strength by Four Point Bend Shear Testing for woven fiber reinforced laminated composite. Although the Four Point Bend Shear Test Method is a common practice in the industry to determine the interlaminar shear strength for laminated composite materials, it has not been previously validated in the literature. For this reason the interlaminar shear strength results obtained from Four Point Bend Shear Testing Method was compared to the results obtained 2344 Short Beam Shear (Three Point Bending Test) Method and D3846 Double Notched Shear Method in this thesis. Maximum interlaminar shear stress, shear stress contour for laminated composite subjected to four point and three point bending was determined numerically using commercial ANSYS finite element package program.

Benzer Tezler

  1. Type 4 700 bar hydrogen storage tank optimization study

    Tip 4 700 bar hidrojen depolama tankı optimizasyon çalışması

    KADİR DEMİRCİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DEMET BALKAN

    PROF. DR. NURİ BÜLENT ERSOY

  2. Yeni nesil sıvı termoplastik Elium® reçinesi ile yapıştırılmış alüminyum-FTP kompozit yapıların Mod I ve Mod II kırılma davranışlarının incelenmesi

    Investigation of Mode I and Mode II fracture behavior of aluminum-FTP composite structures bonded with new generation liquid thermoplastic Elinium® resin

    SERKAN EMEKTAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiAmasya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALİL BURAK KAYBAL

  3. Finite element analysis, optimum design and cost-effective manufacturing of advanced composite grid-stiffened structures for aircraft fuselage applications

    Grid takviyeli ileri kompozit yapıların uçak gövdesi için sonlu elemanlar analizi, optimum tasarımı ve uygun maliyetli üretimi

    ONUR COŞKUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

  4. Experimental study on static and dynamic behavior of woven carbon fabric laminates using in-house piezoelectric sensors, acoustic emission, digital image correlation and scanning electron microscopy

    Dokuma karbon kumaş laminatların statik ve dinamik davranışlarının deneysel olarak şahsi üretim piezoelektrik sensör, akustik emisyon, dijital görüntü korelasyonu ve taramalı elektron mikroskobu ile incelenmesi

    HAFIZ QASIM ALI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mühendislik BilimleriSabancı Üniversitesi

    Prof. Dr. MEHMET YILDIZ

  5. Investigation of CNT smart paint for structural health monitoring in advanced and nano-enhanced carbon fiber composites

    Gelişmiş ve nano takviyeli kompozit malzemeler için karbon nanotüp içerikli akıllı boyanın yapısal sağlık izleme için geliştirilmesi

    YAĞMUR ATEŞCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. HÜLYA CEBECİ