Uçak yükleme optimizasyonu
Aircraft loading optimization
- Tez No: 213317
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. VASFİ EMRE ÖMÜRLÜ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Uçak, kargo, yükleme, optimizasyon, ağırlık merkezi, ağırlık-denge, buluşsal, Aircraft, freight, cargo, loading, optimization, center of gravity, mass and balance, heuristic
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 78
Özet
Kargo uçaklarının yüklenmesi hem toplam ağırlık, hem de ağırlık merkezi dikkate alındığında yolcu uçaklarına göre daha kritiktir. Mevcut yükleme ise insan eliyle yapılmakta, bu yüzden bir takım ekonomik ve zamansal kayıplar oluşmaktadır. Bu çalışmada A310-304F modeli kargo uçağının yükleme optimizasyonu yapılmıştır. Amaç yüklemenin insana dayalı olmaktan çıkartılıp, bilgisayar çözümü ile en emniyetli en ekonomik yüklemenin yapılmasıdır. Asıl çözümde ortaya çıkan amaç ise uçağa mümkün olabildiğince kargo yüklerken, CG'nin de ideale yaklaştırılması ile yakıt tasarrufu sağlamaktır. Çalışmada kullanılan değerler hali hazırda T.H.Y. A.O. `da uçmakta olan kargo uçağından alınmıştır. Yükleme optimizasyonu için buluşsal çözüm algoritması tasarlanmış ve C++'da bilgisayar programı haline getirilmiştir. Program hangi kargoların yükleneceğine ve nerelere yükleneceğine karar vermektedir. Programın güvenilirliğini test etmek üzere, daha önce yüklemeciler tarafından gerçekleştirilen yerleştirmeler bir de programa yaptırılmış ve sonuçlar karşılaştırılmıştır. Bilgisayar programı denemelerde daha iyi sonuçlar vermiş ve yüklemenin bu şekilde yapılması halinde hem daha emniyetli, hem de daha ekonomik operasyon yapılabileceği anlaşılmıştır..
Özet (Çeviri)
The loading of cargo aircraft is more critical in terms of total weight and center of gravity. At the moment, loadmasters are executing the loading manually in a way that can result some economical and time loss. This research is based on loading optimization of an A310-304F cargo aircraft. The main goal is to eliminate the human factor on loading, making it safer and more economic with the help of computers. The goal of this research is to load as much freight as possible in aircraft while balancing the load in order to minimize fuel consumption during flight. The pre-used loading data used in this work has be obtained from an actual freighter aircraft operating for Turkish Airlines. A heuristic algorithm is designed for loading problem and C++ computer code is used to solve the problem. The program decides which containers in which position will be loaded and which to leave on the ground. Former manual loading examples by the loadmasters are solved and loaded by the computer to test the reliability of the program and a comparison is done between both results. It is seen that the computer program results are much more ideal and computer loading will be safer, stable and economical.
Benzer Tezler
- Havacılık sektöründe ikram yükleme planlarının ve ikram yükleme lokasyonlarının optimizasyonu
Optimizing onboard catering loading locations and plans for airlines
SEREN BİLGE YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ EDA YÜCEL
- Design of the main landing gear for a trainer aircraft with topology optimization
Eğitim uçağı ana iniş takımının topoloji optimizasyonu ile tasarımı
IRMAK FEROĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN
- Bir uçak braketinin topoloji optimizasyonu ve geleneksel metotlarla üretilebilir yeniden modellenmesi
Topology optimization and manufacturable remodeling of an aircraft bracket with traditional methods
SAMET GÖNENÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiHavacılık Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SEYİD FEHMİ DİLTEMİZ
- Kompozit panellerin genetik algoritma ile yapısal optimizasyonu
Structural optimization of composite panels by genetic algorithm
TEVFİK CAN BAŞSÜLLÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
- Optimal shape analysis of elastic bodies by using differential transform method
Diferensiyel dönüşüm yöntemi ile elastik yapıların optimal şekil analizi
ÜLKER ERDÖNMEZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2009
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL