Geri Dön

Soğutucu bataryalar ve soğutucu bataryalarda yoğuşma

Cooling coils and condensation on cooling coils

  1. Tez No: 213345
  2. Yazar: OĞUZHAN KURT
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. AHMET KOYUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Sogutucu Bataryalar, Yogusma, Islak Model, Yoğuşma, Cooling coils, Condensation, Wet model
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalısmada, sogutucu bataryalardaki ısı ve kütle transferini incelemek için ıslak rejimdedinamik bir andırım modeli çıkarılıp, farklı devre sayısına sahip bataryalar için programlaryazılarak degerlendirmeler yapılmıstır.Batarya sistemi üç enerji denklemi ve yogusma nedeniyle ilaveten bir de kütle dengesidenklemi ile andırım yapılmıstır. Diferansiyel denklemler için zamana baglı türevler açık(explicit) metotla; konum türevleri `upwind difference' metot ile ayrıklastırılıp nümerikolarak çözülmüstür. Yöntem piyasada kullanılmakta olan üç farklı tip bataryaya uygulanmısolup her batarya için, Matlab programlama dili kullanılarak farklı bir çözüm algoritmasıyazılmıstır.Elde edilen modellerde gerçekçi sonuçlar elde etmek için toplam kanat verimine paralelolarak kütle transfer verimi kullanılmıstır. Bu sayede kanatlar üzerinde her noktadayogusmanın olmadıgı göz önüne alınmıstır.Giris sartlarının degisimine göre sistemin cevabı dinamik olarak grafiklerle gösterilmis olupdegerlendirmeler yapılmıstır.Elde edilen sonuçlar batarya üretici firmanın kendi deney verilerine göre kullandıgı programsonuçlarıyla karsılastırıldıgında iyi bir mutabakat saglanmıstır.

Özet (Çeviri)

In this study, a simulation model was developed and codes were written for evaluating theheat and mass transfer phenomena of wet cooling coils which have different kind of circuits.The cooling coil was simulated with three energy equation and a mass balance equation due tothe condensation. The differantial equations solved numerically, after the derivations withrespect to the time variable were approximated using an explicit method, and the derivationswith respect to the space variables were approximated using the upwind difference method.The method was applied to three different kind of currently used coils and for each coildifferent solution algorithms were written.A mass transfer efficiency in a parallel manner with the total fin efficiency is introduced tothe mass balance equation to produce consistent results in the models. Thus we recognize thatthere is no condensation on all surface of the fins.The dynamic response of the system according to the different boundary conditions wasshown with the graphics and evaluated.Comparisons indicate that the model predictions show good agreement with the coil companyprogram results which based on the experimental data.

Benzer Tezler

  1. Prizmatik lı-ıon bataryalar için soğutma amaçlı sıvı soğutma bloklarının tasarımı ve had analizi

    Design and cfd analysis of liquid cooling blocks for cooling prismatic li-ion batteries

    SALİH KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUHSİN KILIÇ

  2. Elektrikli araç bataryaları için hibrit soğutmalı batarya termal yönetim sisteminin tasarımı ve imalatı

    Design and manufacturing of hybrid cooled battery thermal management system for electric vehicle batteries

    FERHAT YILDIZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine MühendisliğiBartın Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BİLAL KURŞUNCU

  3. Elektrikli taşıtlarda kullanılan batarya modülünün ısıl performansının sayısal ve deneysel araştırılması

    Numerical and experimental investigation of the thermal performance of battery module used in electric vehicles

    HARUN DURSUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Otomotiv MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖKHAN SEVİLGEN

  4. Design and analysis of topologies and control algorithms used in ev fast charging systems

    Elektrikli araç hızlı şarj sistemlerinde kullanılan topolojiler ve kontrol algoritmalırının analizi ve tasarımı

    ÖZGÜR CAN MİLLETSEVER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT YILMAZ

  5. Elektrikli araçlarda kullanılan batarya malzemelerinin kıyaslanarak söndürme tekniklerinin geliştirilmesi

    Comparison of battery materials used in electric vehicles and development of fi̇re suppression techniques

    FATİH ŞAKUÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Bilim ve TeknolojiSakarya Üniversitesi

    Yangın Güvenliği ve Yanma Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN SERHAD SOYHAN

    DR. ZAFER KAHRAMAN