Geri Dön

Yol kazalarının Bayesci yaklaşımla analizi

Bayesian analysis of road accidents

  1. Tez No: 216385
  2. Yazar: UĞUR KARABEY
  3. Danışmanlar: PROF.DR. ÖMER ESENSOY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İstatistik, Aktüerya Bilimleri, Statistics, Actuarial Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Yol kazaları, Bayesci yaklasım, İkiterimli dagılım, Katlıterimli dagılım, Road accidents, Bayes, Binomial distribution, Multinomial distribution
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Aktüerya Bilimleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Birçok ülkede oldugu gibi Türkiye için de trafik kazaları, insanların günlük yasamlarını olumsuz yönde etkileyen önemli bir sorundur. Bu çalısmada, belirli noktalarda meydana gelen trafik kazaları Bayesci yaklasım kullanılarak incelenmistir. Çalısmada önce Türkiye' ye ait istatistikler üzerinden mevcut durum analizi yapılmıstır. Daha sonra Bayesci analiz tanıtılarak kaza oranlarının analizleri hakkında bilgiler verilmistir. Yol kazalarının ikiterimli dagılım ve katlıterimli dagılım gösterdigi varsayımı altında analizleri yapılarak, sonsal kaza oranları elde edilmistir. Bu oranlar yardımıyla Bayes yaklasımı kullanılarak, ilgilenilen noktalar arasında riskli olanlar belirlenmistir. Riskli noktalarda yapılabilecek iyilestirme çalısmalarına iliskin önerilerde bulunulmustur. Yaratılmıs bir veri seti üzerinden kuramsal olarak deginilen sürecin bir uygulaması yapılarak, sonuçlar yorumlanmıstır. Yapılan çözümlemeler sonucu, kaza oranları analizinde parametre tahmin yöntemleri arasıdaki farklılık önemsiz bulunmustur. İkiterimli ve katlıterimli dagılım varsayımı altında yapılan çözümlemeler, kaza oranları arasındaki farklılıgın önemsiz oldugunu göstermistir. İkiterimli dagılımın, katlıterimli dagılımın özel bir durumu oldugu gözönünde bulundurularak, farklı kaza türleri için aynı anda çözümleme yapılmasına olanak sagladıgından, katlıterimli yaklasımın daha uygun bir yaklasım oldugu görülmüstür.

Özet (Çeviri)

Traffic accidents are one of the biggest problems for Turkey because of its negative social effects. In this study, the traffic accidents which occur in specific spots are analyzed with using Bayesian Approach. Firstly, the present status of accidents is examined with the help of Turkish statistics. Then the Bayesian approach is introduced. Afterwards, information on analysis of accident rates is given. In the analysis, posterior accident rates are obtained by the binomial and multinomial distributions. With using these rates, the risky points in the sample are determined and suggestions are made for the treatment of these points. The application of theoretical process has been done with generated data set and the results are discussed. According to this, the difference between the parameter estimation methods, MLE and MM, are found to be insignificant. Moreover, there is no significant difference between the results which are obtained under the assumption of binomial or multinomial distributions. Since the binomial distribution is the restricted version of the multinomial distribution and multinomial distribution enables to do simultaneous analysis of different types of accident rates, multinomial approach can be considered as more appropriate.

Benzer Tezler

  1. Şiddet içerikli dizilerin Türkiye'deki genç yetişkinlerin saldırgan eğilimleri üzerine etkisi

    The effect of violent series on aggressive tendencies of young adults in Turkey

    SÜMEYYE AYÇA TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    PsikolojiJandarma ve Sahil Güvenlik Akademisi

    Suç Araştırmaları Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NACİ AKDEMİR

  2. 2004 yılında İstanbul-Ankara devlet yolunda meydana gelen ölümlü, yaralanmalı trafik kazalarının hava durumu, yol satıh durumu ve yoldaki yön durumuna bağlı olarak incelenmesi

    Investigation of the mortal, injured accidents occuring on İstanbul-Ankara highway acording to weather, road conditions and road direction in 2004

    ADEM BEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    TrafikGazi Üniversitesi

    Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    YRD. DOÇ. DR. EBRU ARIKAN ÖZTÜRK

  3. Spot improucment program and cost evaluation of traffic accidents for road safety

    Yol güvenliği için kara nokta iyileştirme programı ve trafik kazalarının maliyet hesabı

    AHSEN CERAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1996

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

  4. Otonom araçlarda yol ve trafik unsurlarının görsel algılaması için derin öğrenme tabanlı yöntemler geliştirilmesi

    Developing deep learning-based methods for visual perception of road and traffic elements in autonomous vehicles

    GÜRKAN DOĞAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolFırat Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BURHAN ERGEN