Geri Dön

Yol kazalarının Bayesci yaklaşımla analizi

Bayesian analysis of road accidents

PDF İndir

  1. Tez No: 216385
  2. Yazar: UĞUR KARABEY
  3. Danışmanlar: PROF.DR. ÖMER ESENSOY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Aktüerya Bilimleri, İstatistik, Actuarial Sciences, Statistics
  6. Anahtar Kelimeler: Yol kazaları, Bayesci yaklasım, İkiterimli dagılım, Katlıterimli dagılım, Road accidents, Bayes, Binomial distribution, Multinomial distribution
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Aktüerya Bilimleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 62

Özet

Birçok ülkede oldugu gibi Türkiye için de trafik kazaları, insanların günlük yasamlarını olumsuz yönde etkileyen önemli bir sorundur. Bu çalısmada, belirli noktalarda meydana gelen trafik kazaları Bayesci yaklasım kullanılarak incelenmistir. Çalısmada önce Türkiye' ye ait istatistikler üzerinden mevcut durum analizi yapılmıstır. Daha sonra Bayesci analiz tanıtılarak kaza oranlarının analizleri hakkında bilgiler verilmistir. Yol kazalarının ikiterimli dagılım ve katlıterimli dagılım gösterdigi varsayımı altında analizleri yapılarak, sonsal kaza oranları elde edilmistir. Bu oranlar yardımıyla Bayes yaklasımı kullanılarak, ilgilenilen noktalar arasında riskli olanlar belirlenmistir. Riskli noktalarda yapılabilecek iyilestirme çalısmalarına iliskin önerilerde bulunulmustur. Yaratılmıs bir veri seti üzerinden kuramsal olarak deginilen sürecin bir uygulaması yapılarak, sonuçlar yorumlanmıstır. Yapılan çözümlemeler sonucu, kaza oranları analizinde parametre tahmin yöntemleri arasıdaki farklılık önemsiz bulunmustur. İkiterimli ve katlıterimli dagılım varsayımı altında yapılan çözümlemeler, kaza oranları arasındaki farklılıgın önemsiz oldugunu göstermistir. İkiterimli dagılımın, katlıterimli dagılımın özel bir durumu oldugu gözönünde bulundurularak, farklı kaza türleri için aynı anda çözümleme yapılmasına olanak sagladıgından, katlıterimli yaklasımın daha uygun bir yaklasım oldugu görülmüstür.

Özet (Çeviri)

Traffic accidents are one of the biggest problems for Turkey because of its negative social effects. In this study, the traffic accidents which occur in specific spots are analyzed with using Bayesian Approach. Firstly, the present status of accidents is examined with the help of Turkish statistics. Then the Bayesian approach is introduced. Afterwards, information on analysis of accident rates is given. In the analysis, posterior accident rates are obtained by the binomial and multinomial distributions. With using these rates, the risky points in the sample are determined and suggestions are made for the treatment of these points. The application of theoretical process has been done with generated data set and the results are discussed. According to this, the difference between the parameter estimation methods, MLE and MM, are found to be insignificant. Moreover, there is no significant difference between the results which are obtained under the assumption of binomial or multinomial distributions. Since the binomial distribution is the restricted version of the multinomial distribution and multinomial distribution enables to do simultaneous analysis of different types of accident rates, multinomial approach can be considered as more appropriate.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    764635

    Şiddet içerikli dizilerin Türkiye'deki genç yetişkinlerin saldırgan eğilimleri üzerine etkisi

    The effect of violent series on aggressive tendencies of young adults in Turkey

    SÜMEYYE AYÇA TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    PsikolojiJandarma ve Sahil Güvenlik Akademisi

    Suç Araştırmaları Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NACİ AKDEMİR

  2. Tez No

    379638

    Genel etkili homojen poisson süreçlerine dayanan bağımlı birleşik poisson süreçleri

    Dependent compound poisson processes based on common shock homogeneous poisson processes

    TANYELİ GÜNEYLİGİL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İstatistikHacettepe Üniversitesi

    İstatistik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GAMZE ÖZEL KADILAR

  3. Tez No

    457641

    Advanced driver assistant system: A simulation of pedestrian tracking and detection system

    Gelişmiş sürücü destek sistemi: Yaya takip ve algılama sistemi simulasyonu

    MUSTAFA EMRE CANSEV

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldırım Beyazıt Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REMZİ YILDIRIM

  4. Tez No

    129330

    Roadside safety: A case study on TEM freeway

    Yol kenarı güvenliği: TEM otoyolu üzerinde bir çalışma

    ÖMER BAYRAKSAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    TrafikBoğaziçi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖKMEN ERGÜN

  5. Tez No

    133437

    Sivas ili çevre devlet kara yolarında meydana gelen trafik kazalarının çok yönlü klinik araştırması ve kritiği

    Multi-variate clinical aspects of traffic accidents at Sivas environmental state highways

    ERCAN ÖZGAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Yapı Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ATİLLA DORUM

Geri Dön