Geri Dön

Yer altı suyunun kum zeminlerdeki kazı çukurlarının stabilitesine etkisi

Effect of underground water to the stability of excavations in sand soils

  1. Tez No: 221976
  2. Yazar: BERKAY ADIGÜZEL
  3. Danışmanlar: PROF.DR. METE İNCECİK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Yeraltı Suyu Akımı, Akım Ağı, Sızma, Kaynama, Borulanma, Underground Water Flow, Flow Net, Seepage, Heaving, Piping
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Geoteknik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 102

Özet

Suyun, zemin içerisinde yer çekimi etkisiyle yaptığı harekete genel olarak ?Yeraltı SuyuAkımı? denilmektedir. Zeminlerde su akımını tanımlamakta kullanılan Laplacedenkleminin çözümünü elde etmek için değişik yöntemlerden yararlanmak mümkündür.İnşaat mühendisliğinde Laplace denkleminin çözümünde yaygın olarak sayısal ve grafikyaklaşık yöntemler kullanılmaktadır. Yeraltı suyu, zemin içinde hareket ederken zemindanelerine sürtünerek onlara bir kuvvet uygulamaktadır. Bu kuvvete ?sızma kuvveti?denilmektedir. Kazı derinliği artıkça, kazı çukuru tabanına doğru oluşan sızmalardandolayı tabandaki efektif gerilmeler sıfıra yaklaşır, bu duruma ?kaynama? veya?borulanma? denilmektedir. Bunun sonucunda, iksa sisteminin kazı çukuru içindekidesteğinin azalması nedeniyle stabilitesi bozulmaktadır. Bu çalışmada, bir TerfiMerkezinin kazı çukuru ele alınmıştır. Kazı çukuru, nihai kazı derinliğine yaklaştığıaralıkta deplasmanların meydana gelmeye başlaması nedeniyle kazı durdurulmuş veönlemler alınmıştır. Oluşan bu deplasmanlara zeminde ?kaynama? olmasının sebepolduğundan şüphelenilmiştir. Bu çalışmada da amaç, Plaxis sonlu elemanlarprogramıyla bu kazıyı modellemek ve kazı çukuru tabanında kaynama olup olmadığınıanaliz etmek ve eğer kaynama varsa iksa sistemine yaptığı etkileri incelemektir. Bumodelleme sonucunda kazının nihai seviye geldiği sırada göçeceği görülmüştür.Kaynamanın olma durumunun tahkiki için Terzaghi ve Harza'nın geliştirdiği kaynamatahkikleri, Plaxis programıyla yapılan modelleme sonucunda elde edilen verilerkullanılarak yapılmıştır. Bu tahkikler sonucunda, bu kazıda kaynamanın gerçekleştiğiortaya çıkmıştır. Bunların yanında, Plaxis programı vasıtasıyla kazının iksa sistemindeoluşan gerilmeler ve deplasmanlar yaklaşık olarak hesaplanmıştır.

Özet (Çeviri)

Movement of water in the ground with respect to the gravity is generally called?Underground Water Flow?. There are various methods to solve the Laplace equationdefining the water flow in the ground. Generally, approximate numerical and graphicalmethods are used for the solution of Laplace equation in civil engineering. Undergroundwater forces to the ground particles by rubbing them while moving in the ground. Thisforce is called ?seepage force?. As the excavation depth increases, effective stresses onthe ground approaches to zero subject to the leakage through the excavation cavityground, this condition is called ?heaving? or ?piping?. Consequently, as the support tothe retaining structure in the excavation cavity diminishes, stability of the retainingsystem is distracted. In this study the excavation cavity of an Advancement Center isdiscussed. The excavation was halted then precautions were taken due to the occurrenceof displacements when it was approached to the final stage of excavation in the cavityground. Thus, displacements are suspected to be derived from the heaving in the ground.The aim of this study is to model the excavation with the Plaxis finite elements program,to analyze if there exists heaving on the excavation cavity ground, and if so, examine theeffects to the retaining structure. With the results of the modelling, it was observed thatexcavation would be collapsed at its final stage. Heaving verifications developed byTerzagi and Harza for the verification of a possible heaving were done by using the dataexerted from the modeling with Plaxis program. As the result to these verifications, itwas seen that there actually existed a heaving in the excavation. Furthermore, stress anddisplacements in the retaining structure were approximately calculated with the Plaxisprogram.

Benzer Tezler

  1. Enjeksiyon ile granüler zeminlerin geoteknik özelliklerinin iyileştirilmesi

    Improvement of geotechnical properties of granular soil by grouting

    SUAT AKBULUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AHMET SAĞLAMER

  2. Sakarya 2. Organize Sanayi Bölgesindeki K1 ve K2 sondaj kuyularının jeolojik jeofizik ve su karakteristiği açısından incelenmesi

    The examination of K-1 and K-2 drilling wells located in 2nd Sakarya Organized Industrial Zone by means of geological, geophysical and water characteristics

    KÜBRA HACIOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Jeofizik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞEFİK RAMAZANOĞLU

  3. Kazıklı radye temellerin statik düşey yükler etkisi altında modellenmesi

    Modelling of piled raft foundations under static vertical loads

    MESUT GÖR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN SUHA AKSOY

  4. Sülfatlı su içerikli kum zeminlerde portland kompoze (Traslı) çimento ve portland uçucu kül çimento kullanılarak oluşturulan jet-grout kolonlarının taşıma gücüne sülfatın etkisi

    The effect of sulphate on the bearing capacity of jet-grout columns constructed by using portland composite (Pozzuolana) cement and portland fly ash cement on sand soi̇ls with sulphate water content

    SİNAN AKBAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA YILDIZ

  5. Tarsus ayrımı-Mersin otoyolu inşaatı Tarsus bağlantısı km: 04+650-km: 06+782 arasındaki zeminlerin kum dren ve serbest drenaj malzemesiyle ıslahı

    Tarsus exit-Mersin motorway construction Tarsus intersection between the km: 04+650-km: 06+782 improvement of soil by sand drain and free drainege materials

    ABDULLAH EYLEM ÖZER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Jeoloji MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HASAN ÇETİN