Gemilerden kaynaklanan egzoz yayılımları ve dağılım modellemesi
Exhaust gas emissions from ships and dispersion modelling
- Tez No: 222501
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. CENGİZ DENİZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Denizcilik, Çevre Mühendisliği, Meteoroloji, Marine, Environmental Engineering, Meteorology
- Anahtar Kelimeler: Gemi, Egzoz, Yayılım, Dağılım, Hava Kirliliği, Gemiler, Ship, Exhaust, Emission, Dispersion, Air Pollution, Ships
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalısmada, hava kirliliği, kirliliğe sebep olan etkenler, kirletici kaynaklar, kirleticilerin çesitleri ve çevre ve sağlık açısından etkileri, kirleticilerin dağılımında etkili olan meteorolojik etkenler, dağılımda kullanılan modeller üzerinde genel olarak durulmustur. Sektör bazında ise, gemilerden çıkan ve hava kirliliğine sebep olan baca gazları, bu gazların gemi makinelerinde nasıl olustuğu, hangi manevra kosullarında ne kadar meydana geldiği arastırılmıstır. Marmara Bölgesinde önemli tasıma hacmine sahip olan Ambarlı Liman Tesisleri uygulama bölgesi olarak seçilmis, bir hafta süreyle limana uğrayan ve pilot alan tüm gemilerden çıkan kirleticilerin miktarı belirlenmis, 01-07 Mayıs 2006 tarihleri arasındaki meteorolojik veriler ısığında, liman bölgesindeki manevra ve trafik durumu da göz önünde bulundurularak yapılan kabullenmelerle kirleticilerin dağılımı seçilen uygun bir modelle tahmin edilmeye çalısılmıstır.
Özet (Çeviri)
In that study, it is generally mentioned about the air pollution,factors of air pollution,pollutant sources,the kinds of pollutants and its effects on environment and health,meteorological factors which are effective on the dispersion of pollutants and the models which used in dispersion. In the case of sector,funnel smoke which comes from ships,how this smoke is formed in the machines of ships and up to what extent it occured in maneuver conditions is investigated. Ambarlı Port, which has an important transportation volume is chosen as an application region,the amounts of the pollutants which disperse from the ships that come to the port for one week and the pollutants from all the ships in the pilot field are determined. In the lights of meteorological data between the dates 01-07 of May 2006, the dispersion of the pollutants are tried to estimate in accordance with a model by considering the maneuver and traffic conditions in the port region.
Benzer Tezler
- Gemi kaynaklı emisyonların farklı yöntemlerle incelenmesi
Investigation of exhaust emissions from ships with different methods
KAAN ÜNLÜGENÇOĞLU
Doktora
Türkçe
2018
DenizcilikYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FUAT ALARÇİN
- Bir feribottan yayılan egzoz emisyonlarının deneysel ve teorik olarak incelenmesi
An investigation on the exhaust emissions of a ferryboat by experimental and theoretical methods
MURAT DURMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELMA ERGİN
- Gemi kaynaklı egzoz emisyonları azaltma yöntemlerinin karşılaştırmalı analizi
Comparative analysis of ship-based exhaust emissions reduction methods
EMİR EJDER
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU
- İstanbul Boğazı'nda gemi kaynaklı egzoz emisyonlarının hesaplanması ve hava kalitesine etkisinin Aermod Dispersiyon Modeli ile belirlenmesi
Estimation of exhaust emissions from ships in the strait of Istanbul and determination of the effect on air quality by Aermod Dispersion Model
ARAKS EKMEKÇİOĞLU
Doktora
Türkçe
2024
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. UĞUR BUĞRA ÇELEBİ
DR. KAAN ÜNLÜGENÇOĞLU
- Alternatif gemi yakıtı LNG; net bugünkü değer yöntemiyle değerlendirilmesi
LNG as an alternative ship fuel; evaluation by the method of net present value
DUYGU YILDIRIM PEKŞEN
Doktora
Türkçe
2015
Denizcilikİstanbul ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜLER ALKAN