Computational analysis of helicopter rotor flowfield in hover and forward flight conditions
Helikopter rotoru etrafındaki akışın askı ve ileri uçuş durumlarında sayısal analizi
- Tez No: 223038
- Danışmanlar: PROF.DR. ALİM RÜSTEM ASLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Helikopter, İleri Uçuş, Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği, CFX, CFD, Sayısal akışkanlar dinamiği, Helicopter, Rotorcraft, Computational Fluid Dynamics, CFD, Hover, Forward Flight, Flapping, Pitching, Computational fluids dynamic
- Yıl: 2007
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İleri Teknolojiler Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, helikopter rotoru etrafındaki akış alanı askı ve ileri uçuş durumlarında sayısal olarak incelenmiştir. Hesaplamalı akışkanlar dinamiği hesaplamaları için ticari bir yazılım olan ANSYS CFX 10 kullanılmıştır. CFX çözücüsünün kabiliyetlerinin anlaşılması ve ileri uçuş analizleri için bir temel oluşturmak amacıyla, izole durumdaki model bir rotor askı durumunda analiz edilmiştir. Hesaplamalar çeşitli uçuş şartları için gerçekleştirilmiş, elde edilen sonuçlar deney verisiyle karşılaştırılmış ve kullanılan yöntem doğrulanmıştır. Doğrulama sonrasında ileri uçuş şartlarında AH-1G rotoru analiz edilmiştir. İleri uçuş sırasında palaların kanat çırpma ve yunuslama hareketleri uçuş testinde ölçülen açılar kullanılarak empoze edilmiştir. Analiz sonuçları, deneysel veriler ve diğer bir sayısal çalışmanın sonuçları ile karşılaştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, the flowfield around the helicopter rotors in hover and forward flight conditions are studied numerically using commercially available computational fluid dynamics (CFD) software, ANSYS CFX 10. Hover flight conditions for an isolated rigid rotor was analyzed for assessing the capabilities of the solver and to form a basis for forward flight analyses. The computations are carried out for various flow conditions and the results are compared with the experimental data for validation. Having validated the hover methodology, AH-1G helicopter rotor was analyzed in forward flight conditions. Blades? first harmonics, measured in the flight tests are used to prescribe the flapping and pitching motion of the blade. Comparisons with experiments and other numerical simulations were given for the forward flight case.
Benzer Tezler
- New algorithms and techniques for microprocessor-controlled PWM induction drives
Başlık çevirisi yok
OSMAN KÜKRER
Doktora
İngilizce
1987
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. H. BÜLENT ERTAN
- Dört zamanlı türbaşarj direk püskürtmeli bir dizel motorunun bilgisayar ile sümülasyonu
Computer aided simulation of a fourstroke turbocharged direct-anjection diesel engine
MUSTAFA BALCI
- Lityum ve üç elektronlu atom iyonlarının fermi değme terimlerinin hesaplanması
Başlık çevirisi yok
YILMAZ DAĞDEMİR
Doktora
Türkçe
1986
Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ATİLLA ÖZMEN
- Finite element analysis of saltwater intrusion in coastal aquifers
Başlık çevirisi yok
SALAH ALİ SADEG
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
Jeoloji MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiYRD. DOÇ. DR. NURKAN KARAHANOĞLU
- Merkezsel ve dışmerkezsel çapraz elemanlı çerçeve yapıların statik ve deprem yüküne göre optimum tasarımı
Optimum desing of concentrically and eccentrically braced frames under static and earthquake loading
F.GÜLTEN GÜLAY
- İç ve dış yöneltme elemanlarının bilinmesi durumunda uzaysal kestirme problemlerinin çözümü ve yersel fotogrametride uygulama olanaklarının araştırılması
The Investigation of the solution of spatial intersection problems and the application possibilities on terrestrial photogrammetry in the case of interior and exterior orientation parameters are known
HÜSEYİN GAZİ BAŞ