Geri Dön

Quasi-LPV modeling and control of twin rotor multiple input multiple output system

Sanki-DPD modellemesi ve ikiz motorlu çok girdili çok çıktılı sistem kontrolü

  1. Tez No: 232622
  2. Yazar: HALİL İBRAHİM BAŞTÜRK
  3. Danışmanlar: DOÇ. EMRE KÖSE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Dinamik kontrol, Dinamik modelleme, Dinamik sistemler, Dynamic control, Dynamic modelling, Dynamical systems
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezin amacı, Doğrusal Matris Eşitsizliklerini (DME) çözerek, çapraz ilişkilidoğrusal olmayan matematiksel modele sahip İkiz Motorlu Çok Girdili Çok Çıktılı Sistem(İMÇS) için Doğrusal Parametre Değişeni (DPD) kontrolcüsü tasarlamaktır. Sisteminmatematiksel modelinde doğrusal olmayan terimleri zamanla değişen parametrelerolarak kabul ederek, sistemin sanki-(DPD) modeli yazıldı. Böylelikle, modelinDoğrusal Kesirli Dönüşüm (DKD) formu elde edildi. Bu form kullanılarak, kontrolcünün varolmadurumu ve kapalısistemin dengede olma durumu literatürde belirtildiğ gibi DME cinsinden oluşturuldu. Oluşturulan DME karar verilecek değişkenleriçin ¸cözülerek DPD kontrolcüsü elde edildi.Farklı durumlar icin similasyon yapıldı. Sonuçlarda şu görüldü ki, modeldekiçapraz ilişkili ve doğrusal olmayan terimlere rağmen, İMÇS doğrusal olmayan modeliDDP kontrolcüsüyle farklı durumlar için similasyonda mükemmel sonuçlar verdi.

Özet (Çeviri)

The aim of this thesis is to design a Linear Parameter Varying (LPV) controllerfor Twin Rotor Multiple Input Multiple Output System (TRMS) which has highlynonlinear and cross coupled mathematical model, using Linear Matrix Inequalities(LMIs). The quasi-LPV model of TRMS is written by considering the nonlinearitiesin the mathematical model as time varying parameters. In this way, Linear FractionalTransformation (LFT) form of the model is obtained. LMI condition for the existence ofthe controller and stability of the desired closed loop system are developed as indicatedin the literature using the LFT form of the model. Developed LMIs conditions aresolved for decision variables and the LPV controller for TRMS is obtained.The simulation is performed for different modes. In results, it is seen that simulationof the LPV controller with the nonlinear TRMS yields excellent results fordifferent modes, in spite of nonlinearity and cross coupling in the model.

Benzer Tezler

  1. Physics-informed learning of interpretable surrogates for modeling and control

    Modelleme ve kontrol için yorumlanabilir vekil dinamiklerin fizik bilgili öğrenimi

    MURAT FURKAN MANSUR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TUFAN KUMBASAR

  2. Elektrikli araçlar için batarya gerilimindeki ani değişime karşı düşürücü tip DC-DC dönüştürücünün kontrol tasarımı

    Control design of step-down type DC-DC converter against sudden change in battery voltage for electric vehicles

    MUSTAFA İNCİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiDüzce Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik ve Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YUSUF ALTUN

  3. Doyumlu eyleyicilere sahip DPD sistemler için dayanıklı kontrolcü tasarımı

    Robust controller design for LPV systems with saturating actuators

    AKIN DELİBAŞI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GALİP CANSEVER

    YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM BEKLAN KÜÇÜKDEMİRAL

  4. DC–DC boost dönüştürücülerde yük akımı kestirimi için yeni bir model geliştirilmesi ve optimizasyon tabanlı kalman gözlemleyici tasarımı

    A novel model development and optimization-based kalman observer design for load current estimation in DC-DC boost converters

    SAMET ALTUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiDüzce Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YUSUF ALTUN

  5. Yaş kemikler için elektromekanik bir model

    An Electromechanical model for wet bones

    M.TACETTİN ŞARIOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. HİLMİ DEMİRAY