Geri Dön

Domain decomposition analysis of aerodynamic coupling

Aerodinamik akışların alan ayrıştırma ile analizi

  1. Tez No: 232637
  2. Yazar: ÖZKAN AYDIN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ALİ ECDER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Akış modellemeleri, Akışkanlar dinamiği, Akışkanlar mekaniği, Flow modellings, Fluid dynamics, Fluid mechanics
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmanın temel amacı akışkan içerisinde hareket eden birden fazla cismin,birbirine yaptığı aerodinamik etkilerin Alan Ayrıştırma Teknikleri ile bilgisayarmodellemesinin yapılmasıdır. Bu çeşit akış alanlarının similasyonu akış hareketininlineer olmayan denklemlerinin çözümünü gerektirir. Hesaplama teknikleri vemodelleri ilk önce iç akış problemlerinde test edilmiştir. Bununla birlikte bu tezçalışmasının ana hedefi dış akış problemlerindeki aerodinamik etkilerin incelenmesidir.Hesaplama alanı basit kartezyen alt alanlara ayrılmıştır. Bu alt alanlardakiakış, akım fonksyonu-vortisite formülasyonu kullanılarak çözülmüş ve bu çözümler birbirineAlmaşık C¸ arpımsal Schwarz tekniği kullanılarak aktarılmıştır. İki adet Krylov altuzay tekniği ile birleştirilen Newton yöntemi, dikdörtgensel alandaki akım problemininçözümüne uygulanmıştır. Global yakınsamayı sağlamak için Newton metoduna, GeriDöndürme Algoritması eklenmiştir. Hesaplama yükünü azaltmak için akım alanınınkritik bölgelerinde yerel ağ sayısı artırılmıştır. İç akış probleminde, Reynolds sayısınınakım özellikleri üzerindeki etkisi üç farklı Reynolds sayısı (Re=50, Re=100, Re=150)için araştırılmıştır. Dış akış promleminde ise hücum açısının, Reynolds sayısının vecisimler arası yatay uzaklığın akış özellikleri üzerindeki etkisi incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

The main objective of this research is the computational modeling and analysisof aerodynamic-coupling effects of multiple bodies in motion in a fluid using domaindecomposition techniques. Simulation of such a flow field requires the solving of thenonlinear equations of the fluid motion. The computational model and techniques arefirst tested in the analysis of the internal flow problem. However, the objective of thisthesis work is to analyze the aerodynamic coupling observed in the external flow problem.Computational domains is separated into simple cartesian subdomains. The flowat these subdomains is solved separately using stream function, vorticity formulationand these solutions are transferred into each other using the alternating multiplicativeSchwarz technique. Newton?s method combined with two different Krylov sub-spacesolvers is applied to solve the flow problem in rectangular region. In order to haveglobal convergence, backtracking algorithm is used within Newton method. In order todecrease computational work, local mesh refinement strategy is used in critical areas ofdomains. In the internal flow problem, the effects of Reynolds number on the flow areinvestigated for three different Reynolds numbers, namely, Re=50, Re=100, Re=150.In the external flow problem, influences of the angle-of-attack, Reynolds number, andlongitudinal distance between the objects on the flow properties are investigated.

Benzer Tezler

  1. Uçak modal parametrelerinin uçuş esnasında takibi için operasyonel modal analiz kullanılması

    Operational modal analysis for tracking aircraft modal parameters in flight

    METİN KÖKEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDİNÇ ALTUĞ

  2. Aerodynamic analysis of a paraglider wing using domain decomposition techniques

    Yamaç paraşütü kanadının alan ayrıştırma teknikleri kullanılarak aerodinamik analizi

    ALTUĞ MELİK BAŞOL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    Makine MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ALİ ECDER

  3. Computational analysis of external store carriage in transonic speed regime

    Harici yük taşımanın transonik sürat bölgesinde hesaplamalı analizi

    İ. CENKER ASLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYDIN MISIRLIOĞLU

    PROF. DR. OKTAY BAYSAL

  4. Implementation and assessment of machine learning methods for multidisciplinary aerospace problems

    Makine öğrenmesi yöntemlerinin çok disiplinli hava-uzay problemlerine uygulanması ve değerlendirilmesi

    DİLAN KILIÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MELİKE NİKBAY

  5. Transonik Eksenel Kompresörün Bütünleşik Tabanlı Şekil Optimizasyonu

    Adjoint Based Shape Optimization of a Transonic Axial Compressor

    ABDURRAHMAN GÜNDÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAHSİN ENGİN