Sızıntı miktarının deniz kazaları risk modeli (Marisk) ile araştırılması
Research of the spill quantity by the sea accident risk model (Marisk)
- Tez No: 233739
- Danışmanlar: PROF. DR. CAN E. BALAS
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Denizcilik, Mühendislik Bilimleri, İstatistik, Marine, Engineering Sciences, Statistics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2008
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 560
Özet
Türkiye'de meydana gelen deniz kazalarının olasılığını ve riskini belirlemek amacı ile, Monte Carlo yöntemi ile bir risk değerlendirme modeli (MaRisk) ilk olarak geliştirilmiştir. Model geliştirilirken, T.C. Denizcilik Müsteşarlığı Arama Kurtarma Birimi kaza verilerinden yararlanılmıştır. Kaza verileri olay tipine ve kusur tipine göre derlenerek istatistiksel olarak incelenmiş ve olay tipine göre kaza olasılığı dağılımları belirlenmiştir. Kaza sonucunda olası sızıntı miktarları öngörülerek, Türkiye'deki her bölge için olay tipine göre kaza riskleri belirlenmiştir. Kaza riskleri hesaplanırken, kaza olasılığı dağılımları ve kaza sonucunda olası sızıntı miktarları kullanılmıştır. Monte Carlo modellemesi ile çalışma sonucunda sunulan risk dağılımları; bir tesiste, bir bölgede veya Türkiye'de meydana gelmesi muhtemel bir kazanın olasılığını ve olay tipine göre risklerini içermektedir. Belirlenen risk dağılımları yayılması muhtemel sızıntının miktarını ifade etmektedir. Böylelikle, alınacak önlemler karar verici tarafından öngörülebilmektedir.
Özet (Çeviri)
A risk assessment model (MaRisk) by using Monte Carlo method has been developed to define the probability and the risk of maritime accidents on Turkey. Accident archives of Undersecretariat Maritime Affairs Search And Rescue Department have been used. Accident data have been investigated statistically and compiled according to event type and fault type. Using the investigations accident probability distribution has been determined according to event type. Suggesting probable spill quantity due to an accident, accident risks have been determined on all zones in Turkey. Accident probability distributions and probable spill quantity due to an accident have been used on the calculation of accident risk. The presented risk distribution of the study using Monte Carlo method includes the probable accident distribution and risk according to event type of an establishment, zone or Turkey. Determined risk distribution explains probable spill quantity. Thus the degree of the precaution can be easily seen by the authority.
Benzer Tezler
- Energy efficiency oriented model based investigation of marine diesel engine and auxiliary systems
Enerji verimliliğine yönelik gemi dizel makineleri ve yardımcı sistemlerinde modelleme tabanlı araştırma
ÇAĞLAR DERE
Doktora
İngilizce
2021
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ
- Determination of landfill gas by using methematical models
Depo gazının matematiksel modeller kullanılarak belirlenmesi
ERŞAN OLCAY IŞIN
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
Çevre MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DENİZ DÖLGEN
- Determination of the role of ammonia oxidizing archaea in wastewater treatment plants via molecular techniques
Amonyağı oksitleyen arkelerin atık su arıtımındaki rolünün moleküler tekniklerle belirlenmesi
HALİL KURT
Doktora
İngilizce
2013
Biyolojiİstanbul Teknik Üniversitesiİleri Teknolojiler Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ALPER TUNGA AKARSUBAŞI
- Yüksek tuzlulukta endüstriyel fermentasyon atık sularının değerlendirilmesi
Recovery of highly saline industrial fermentation wastewater
ZEYNEP EKİN KARABULUT
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATMA ELİF GENCELİ GÜNER
- Developing of a groundwater flow model for the area between Terkos lake and Canal Istanbul using GIS, remote sensing and numeric groundwater modelling
Terkos gölü ile Kanal İstanbul arasındaki bölge için CBS, uzaktan algılama ve sayısal yöntemlerle yeraltı suyu akış modelinin geliştirilmesi
KHANSAA ABDULELAH AHMED AHMED
Doktora
İngilizce
2020
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDÜSSELAM ALTUNKAYNAK