Geri Dön

Hidrolik kreyn tasarımı

The design of a hydraulic crane

  1. Tez No: 238156
  2. Yazar: ARYE VALANSİ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MUHARREM BOĞOÇLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 79

Özet

Hidrolik kreynin 45 tonmetrelik momenti taşıyabilmesi için teorik kesit hesaplamaları yapılıp pratik değerlerle karşılaştırılmıştır. Bilinmeyen bir altıgen kesit mukavemet momenti formülü çıkarılmış, bundan yola çıkarak emniyet hesapları kritik kesitlerde ayrı ayrı hesaplanmıştır. Bulunan yük değerleriyle pratik yük değerleri karşılaştırılmıştır. Fakat yükleme sırasında emniyeti sistemin içinden sağlanması istendiğinden, sabit çalışma basıncı değerinde yük hesaplamaları tekrardan yapılmıştır. Yük taşıyamama durumu ile ilgili gerekli çözüm önerileri bulunmuştur.Kreyn içerisindeki silindirlerin hesabı yapılıp hidrolik devre tasarımı yapılmıştır. Silindirlerle ilgli mukavemet çap değerleri belirlenmiş açma kapama hızları hesaplanmıştır. Kreyn üzerindeki bağlantı elemanlarının reaksyon kuvvetleri ve dayanımlarının analizi yapılmıştır.Kamyon üzerine yerleştirilen kreynin kritik pozisyonlarda kritik yükler altında devrilme emniyeti hesabı yapılmıştır. Devrilme momenti değerlerine göre mesnet basma silindirlerinin tepki kuvvetleri ve boyut kontrolü yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

The theorical values of boom sections were calculated with the help of formula that was founded at the thesis. Then the theorical values of maximum weight were compared with the values that were used in the industry. However, to make the design working in safe, the maximum forces that can be carried by the boom sections, were calculated again with the constant working pressure. The solutions were suggested to make the design saftier for carrying the maximum weight.Cylinders? pressure and diameter were calculated and the hydraulic circuit of the crane was designed. ?Forward-move velocity? and ?Back-move velocity? were calculated according to time of opening/closing. The reaction forces were found and the strenght anlysis were made for the connection elements of the crane.Finally not to overturn the truck according to the maximum forces in some critical positions, the moments of balance were calculated. After finding the balance, the force that needed to be carried by the support cylinders were calculated and the diameters of the cylinders were found.

Benzer Tezler

  1. Gemi güverte krenlerinin tasarımı ve dinamik davranışlarının irdelenmesi

    Designing of a ship deck crane and researching its dynamical behaviours

    ONUR CANBAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET DURSUN ALKAN

  2. Hareketli yüke maruz Euler?Bernoulli tipi kirişlerin dinamik davranışlarının incelenmesi

    Investigation dynamic behaviours of Euler?Bernoulli beams subjected to moving load

    AHMET GÖKHAN HASAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. C. ERDEM İMRAK

  3. Balıkçı gemilerinde avcılık mekanizasyonu ve balık bulucu cihazlar

    Fisheries mechanisation and fish finder devices on fisheries veseels

    TUFAN YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Balıkçılık TeknolojisiOrdu Üniversitesi

    Balıkçılık Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SERAP ÇALIK

  4. Otomatik kontrol sistemlerinin gemiler arası ikmal operasyonlarında uygulanması

    Application of automatic control systems to ship to ship load transfer operations

    BİLGİN BOZKURT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEBNEM HELVACIOĞLU

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MELEK ERTOGAN

  5. Mobil hidrolik krenin bilgisayar ortamında tasarlanması ve kontrol sistemlerinin incelenmesi

    Design of a mobile hydraulic crane in CAD environment and study of it's control devices

    HASAN FEHMİ YAVUZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUHARREM BOĞOÇLU