Geri Dön

Effect of CDC concept on the design parameters of a heavy duty PPCI engine by use of multidimensional modeling

Bir ağır iş PPCI motorunun tasarım parametrelerine CDC kavramının etkisinin çok boyutlu modelleme kullanılarak incelenmesi

  1. Tez No: 238944
  2. Yazar: MUSTAFA YILMAZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. M. ZAFER GÜL
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 161

Özet

Homojen dolgulu sıkıştırma ateşlemeli (HCCI) kavramı, düşük NOx, is emisyonları ve yüksek verimlilik sebebiyle özellikle dizel motorlar için potansiyel bir yanma kavramına sahiptir. Sıkıştırma zamanı sırasındaki erken doğrudan püskürtme, HCCI konsepti içindeki NADITM kavramı ile bir seçenektir. Bu ise silindir içi yoğunluğun azalması sebebiyle cidara çarpma riskinin artması anlamına gelir. Cidara çarpmayı önlemek için yakıt spreyi çok iyi dağılmak zorundadır.Bu çalışmanın amacı Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiğini (HAD) simülasyonu ve optimum doğrudan püskürtmeli HCCI'daki karışım oluşumuna göre yanma verimliliği ve düşük emisyonun optimizasyonunu elde etmek ve simülasyonunu yapmak için bir araç olarak kullanmaktır. NADITM kavramına göre 60o ve 80o sprey konik açılara sahip iki farklı nozul dikkate alınmıştır.Bu tez çalışması çok düşük motor-çıkış emisyonlarına ulaşmak için dizel yanmasının temellerinin bir araştırmasını göstermektedir. Öncelikle var olan bir tasarım incelenmiş ve gelecekteki emisyon sınırlamalarını karşılama potansiyelini sağlayacak bir konfigürasyon ve çalışma şartlarını tesis için PPCI modunun tek silindir simülasyon sonucuna dayanan bir değişiklik önerilmiş ve ikinci olarak yanma özelliklerinin ihtiyaçları anlaşılmasına yönelik bir anlayış geliştirme amaçlanmıştır.Çalışmanın ilk bölümü 1-B termodinamik simülasyonu kullanarak tek silindirli motor üzerinde yürütülen araştırmaların geçerliliğini göstermiş ve ileriki çalışmalar sağlam bir temel oluşturmuştur. İkinci bölümde silindir içi akış yeterliliklerinin etkileri, özellikle farklı türbülans modellerine göre soğuk akış incelenmiştir. Üçüncü bölümde, önemli ölçüde NOx düşüşüne neden olan püskürtme zamanlamasının etkisi araştırılmıştır. Kısmi önkarışım dolgulu yanma işlemi, yakıt tüketimi ve yanmamış hidrokarbon emisyonlarının artış-azalış ile NOx,CO ve is emisyonlarına yönelik faydasını göstermek için yeni çanak tasarımına uygulanmıştır. uygulanmıştır. Son olarak, CO, is ve NOx oluşum hesaplaması PPCI yanma için önerilmektedir.

Özet (Çeviri)

The homogeneous charge compression ignition (HCCI) concept has a potential combustion concept for especially diesel engines, due to low NOx and soot emissions and high efficiency. Early direct-injection (DI) during the compression stroke is an option with NADITM concept in HCCI. This implies that the risk for wall impingement increases, due to the decreasing in-cylinder density. The fuel sprays has to be well dispersed in order to avoid wall impingement.The purpose of this work is to use Computational Fluid Dynamics (CFD) as a tool to simulate and evaluate the optimum of combustion efficiency and minimum emissions with respect to mixture formation in direct-injected HCCI. Two different nozzles are considered: two different nozzles with 60o and 80o spray cone angles in according to NADITM concept.The program of work described in this thesis represents an exploration of the fundamentals of diesel combustion to achieve ultra-low engine-out emissions. The objectives were firstly an existing design were explored and then the modification were suggested according to the result of single cylinder simulation of PPCI mode to establish operating conditions and configuration that offer the potential to meet future emissions legislation, and secondly to develop an improved understanding of these requirements on combustion characteristics.The initial part of the study demonstrated that the validity of conducting investigations on a single-cylinder engine by using 1D thermodynamic simulation and formed a solid baseline for following studies. In the second part it was examined that the effects of in-cylinder flow capabilities especially cold flow with respect to the different turbulence models. In the third part it was investigated that the impact of injection timing that led to significant NOx reductions. Partially premixed-charge combustion operation was applied to new bowl design to demonstrate NOx, CO and soot emissions benefits but also the trade-off with fuel consumption and UHC emissions. Finally, a CO, soot and NOx formation prediction is suggested for PPCI combustion.

Benzer Tezler

  1. Perfore apandisit nedeniyle ameliyat edilen çocuklarda açık ve kapalı drenaj sistemlerinin cerrahi alan enfeksiyon hızına etkisinin karşılaştırılması

    Comparison of open and closed drainage systems? effect on SSI incidence in children operated for perforated appendicitis

    ŞEREF SELÇUK KILIÇ

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Çocuk CerrahisiHacettepe Üniversitesi

    Çocuk Cerrahisi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SANİYE EKİNCİ

  2. HK-2 hücre hattında anti-HLA antikorlarının mirna ekspresyonu üzerine etkisinin araştırılması

    Investigation of the effect of anti-HLA antibodies on mirna expression in HK-2 cell line

    ASLI ELDEM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Tıbbi Biyolojiİzmir Katip Çelebi Üniversitesi

    Tıbbi Biyoloji ve Genetik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TÜLAY KILIÇASLAN AYNA

  3. Van ilinde Klavikula'nın BT'deki antropometrik ölçümlerden cinsiyet tayini

    Gender determination of clavicula from anthropometric measurements in CT in Van

    UĞUR DEMİR

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Adli TıpVan Yüzüncü Yıl Üniversitesi

    Adli Tıp Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT AŞIRDİZER

  4. Bakteriyemi ve fungemi tanısında novel buffy coat yönteminin kullanılması

    Using novel buffy coat method in the diagnosis of bacteremia and fungemia

    MELİKE ORKİDE TAŞCILAR ÖNDER

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Mikrobiyolojiİstanbul Medeniyet Üniversitesi

    Tıbbi Mikrobiyoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MÜCAHİDE ESRA KOÇOĞLU

  5. Bariatrik cerrahi geçiren hastalara uygulanan bakım paketinin cerrahi alan enfeksiyonu ve konfor üzerine etkisi

    The effect of care package applied to patients undergoing bariatric surgery on surgical site infection and comfort

    HATİCE ÇAKIR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    HemşirelikSivas Cumhuriyet Üniversitesi

    Hemşirelik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MERYEM YILMAZ