Geri Dön

Block-pulse fonksiyonları kullanılarak endüksiyon motorların durum değişkenlerinin kestirimi

Estimation of state variables of inductions motors by using block-pulse functions

  1. Tez No: 245216
  2. Yazar: ADEM EGE
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SAADETTİN AKSOY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 63

Özet

Bu çalışmada üç fazlı sincap kafesli bir asenkron motorun durum değişkenlerinin kestirimi için yalnızca stator gerilimi ve rotor açısal hızı ölçümlerini kullanan yinelemeli bir kestirim algoritması önerilmiştir. Motorun stator akım ve rotor akı bileşenlerinin durum vektörünü oluşturduğu dördüncü mertebeden durum modelini esas alan algoritma, block-pulse fonksiyonlarını kullanır. T örnekleme aralığı olmak üzere, nTt(n+1)T entegrasyon adım aralığı için söz konusu modeli doğrusal olarak kabul edebilmek için söz konusu aralıkta rotor açısal hızının değişmediği varsayılmıştır. Önerilen algoritmada kullanılan G geri besleme kazanç matrisinin belirlenebilmesi için gerekli olan gözlemleyici kutupları (öz değerler) keyfi olarak seçilmiştir. Gözlemleyici dinamiğini belirleyen söz konusu kutupların sol yarı s düzleminde yeteri kadar büyük seçilmesi, kestirim sonuçlarının gerçek çözüme daha kısa bir sürede yakınsadığını göstermiştir.Önerilen kestiricinin performansını gözleyebilmek için, sincap kafesli bir asenkron motor değişik çalışma koşullarında sinüzoidal, 6 adım ve PWM gerilim kaynakları ile beslenmiştir. Elde edilen kestirim sonuçları, PPF için örnek sayısı yeterince büyük seçildiğinde durum değişkenlerine ilişkin simülasyon ve kestirim sonuçlarının oldukça uyumlu olduklarını göstermiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, an estimation algorithm is proposed to estimate the state variables of a squirrel-cage three phase induction motor using only stator voltage and rotor angular speed measurements. The proposed recursive algorithm, which is based on 4th degree state model that composes stator current and rotor flux components uses block-pulse functions. In order to accept mentioned model linear in interval nTt(n+1)T integration step as T is sampling interval, it is assumed that rotor angular speed is constant for this interval. In order to specify the feedback gain matrix G used in proposed algorithm, observer poles was chosen arbitrary. As poles of the observer that determines observer error dynamic move to the left in the left half s-plane, the estimation curves are illustrated converge to the true solution in a shorter time.A squirrel-cage induction motor is fed from sinusoidal, six-steps and, PWM sources at different times in order to observe the performance of the proposed estimator for different operation conditions. When the number of samples for BPF is sufficiently large, the estimation results illustrate the fact that simulation and estimation values of the state variables are in good agreement.

Benzer Tezler

  1. Padovan sayılarının genellemeleri ve uygulamaları

    Generalizations and applications of Padovan numbers

    ORHAN DİŞKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    MatematikMersin Üniversitesi

    Matematik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAMZA MENKEN

  2. FPGA'lerle mikroişlemci tasarımı ve gerçekleştirilmesi

    Designing and implementing microprocessor using FPGA's

    FEHMİ KAZANCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AHMET DERVİŞOĞLU

  3. FPGA üzerinde HYSA ve HYSA'ya özel öğrenme algoritmalarının birlikte gerçeklenmesi

    Implementation of CNN and CNN specific learning algorithms on FPGA

    ERDEM KÖSE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MÜŞTAK ERHAN YALÇIN

  4. Modeling, real-time simulation and control of quadrotor vehicles

    Quadrotor araçlarının modellenmesi, gerçek zamanlı simülasyonu ve controlü

    HACİ BARAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İSMAİL BAYEZİT

  5. Dijital mültimetrelerde doğruluğu artıran bir yöntem

    A Method to improve accuracy in digital multimeters

    SERHAT İKİZOĞLU