Geri Dön

Kaynaklı çelik konstrüksiyonda oluşan kısa yorulma çatlakları

Short fatigue cracks on the welded steels construction surface

  1. Tez No: 245414
  2. Yazar: TEVFİK ERTUĞRUL ÖZDEMİR
  3. Danışmanlar: DR. HAKAN ÇETİNEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: ANSYS, Yorulma, Kısa yorulma çatlağı, Kırılma, ANSYS, Fatigue, Short fatigue cracks, Fracture
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Celal Bayar Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 101

Özet

Bu çalışmada; 17Mn4 (P295GH) kazan çeliği ve AISI 304 paslanmaz çelik, TIG (Tungsten İnert Gas) kaynak yöntemi ile ER 309L kaynak dolgu malzemesi kullanılarak kaynaklanmıştır. Kaynaklı levhalardan çıkarılan numunelere sertlik taraması yapılmış ve standartlara uygun çekme deneyi numuneleri üzerinde çekme testi yapılmıştır.8 x 8 x 100 mm boyutunda hazırlanan numuneler, dört nokta eğmeye tabi tutularak, yorulma deneyi yapılmıştır. Malzemelere akma mukavemetinin altında gerilmeler uygulanarak, çatlak oluşuncaya kadar 100 000 devirde bir cihaz durdurulup, numuneler optik mikroskopta incelenmiştir. Numunede çatlak başlangıcı görülünce, çatlak başlangıcının fotoğrafı çekilip boyu ölçülmüştür. Çatlağın başlamasıyla birlikte incelemeler 50 000 devirde bir yapılmaya başlanmış ve her incelemede daha önce fotoğrafı çekilip, boyu ölçülen çatlakların tekrar fotoğrafı çekilip, boyları ölçülmüştür.Çalışmanın teorik kısmında ise, ANSYS programında modellenen iki boyutlu numunenin farklı gerilmeler için gerilme ve yorulma analizi yapılmış, numune üzerindeki gerilme dağılımları belirlenip, malzemelerin yorulma ömürleri mukayese edilmiştir. Ayrıca kaynaklı konstrüksiyon AISI 304 paslanmaz çeliği tarafında çatlak ihtiva edecek şekilde yeniden iki boyutlu olarak modellenmiş ve çatlak ucundaki J integrali değerleri bulunmuştur.

Özet (Çeviri)

In this study; 17Mn4 (P295GH) pressure vessels steel and AISI 304 stainless steel were welded with ER 309L austenitic consumable. Hardness and tensile tests were done on specimens of welding plates.8 x 8 x 100 mm specimens were fatigued with four point bending. Stresses under the yield strength of AISI 304 were applied, fatigue device was stopped at the every 100 000 cycles and the specimens were examined on the optical microscope. When the crack was seen, a photo of crack was taken and the diameter of the crack was measured. After the crack initiation, examinings were started performing at every 50 000 cycles.In the theoretical part of the study, finite element analysis (FEA) were conducted by fixing 2-D models with element thickness. Stress and fatigue analyses were performed for the different stresses. After determining the stress distribution on the models, fatigue behavior of the welded specimens was investigated on the surfaces where the tensile stresses had maximum values. Besides the welded materials precracked on AISI 304 stainless steel were modelled as 2D and J integral values were calculated for the crack.

Benzer Tezler

  1. Hava-çevre koşullarına adaptif yüzer güneş enerji santrali tasarımı ve uygulaması

    Design and implementation of a floating solar power plant adaptive to weather and environmental conditions

    MUSTAFA KEMAL KAYMAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Meteorolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Meteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET DURAN ŞAHİN

  2. Beton dayanımı yetersiz betonarme taşıyıcı sistemlerin çelik konstrüksiyon ile güçlendirme tasarım esaslarının belirlenmesi

    The determination of principles for the retrofitting or strengthening of reinforced concrete structures with poor concrete strength

    ÇAĞLAR GÖKSU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İnşaat MühendisliğiTrakya Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ABDURRAHMAN GÜNER

    PROF.DR. ZEKAİ CELEP

  3. Çelik konstrüksiyonlarda kaynaklı birleştirmeler

    Welded joints in steel constructions

    HASAN SERBEST

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Metalurji MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. İRFAN YÜKLER

  4. Çelik çekme elemanlarının eklerinde oluşan doğrusal yer değiştirmelerin görüntü yöntemiyle belirlenmesi

    Determination of linear deformations in joints of steel tension elements using image processing techniques

    ŞAHİN SÖZEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. ZAFER ÖZTÜRK

    YRD. DOÇ. DR. MURAT GÜLER

  5. Galvanizli ve ostenitik paslanmaz çelik sacların nokta kaynaklı bağlantılarının yorulma dayanımlarının araştırılması

    The investigation of the fatigue strength of the spot welded galvanized and austenitic stainless steel sheets

    AHMET AKKUŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. MURAT VURAL