Geri Dön

Gaz kütlesel debisi ölçülmesi için geliştirilmiş bir yöntemin hassasiyet ve güvenilirliğinin araştırılması

To measure the gas mass flow rate accuracy and reliability of a method developed to investige

  1. Tez No: 245441
  2. Yazar: VOLKAN ERDEMİR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET CAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Trakya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 93

Özet

Bu tezde; kütlesel gaz debisinin ölçülmesinde kullanılabilecek bir yöntem deneysel olarak incelenmiştir. Gaz kütlesel debisinin ölçümü için tasarlanmış dört orifisli köprü tesisat ile deneysel çalışmalar yapılmış, sonuçların hassas ve güvenilirliği incelenmiştir.Birinci bölümde; yapılacak tez çalışması hakkında genel bilgiler verilirken; ikinci ve üçüncü bölümde ?Basınç ve Debi Ölçüm Yöntemleri? açıklanmıştır. Dördüncü bölümde; değişik debi ve basınç elde edilmesi için kullanılan ?Doğru Akım Motor Hız Kontrol Yöntemleri? hakkında bilgi verilmiştir. Beşinci bölümde; gerekli standardizasyon referans alınarak tezin ana konusu olan ?Orifis Yöntemiyle Debi Ölçüm Esasları? açıklanmıştır.Altı ve yedinci bölümde; kullanılan deney tesisatının tasarlanması ile ilgili açıklamalar, yapılan deneyler ve sonuçları hakkında bilgiler verilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, a method that can be used to measure the mass of the gas flow rate were investigated as experimental. Designed for measurement of gas mass flow and experimental studies have been made four orifice bridge installation and precision and reliability of the results was examined.The first section, general information about the thesis work is given; the second and the third chapter“Pressure and Flow Measurement Methods”are described. The fourth section, to obtain different flow and pressure are used for“Direct Current Motor Speed Control Methods”are given information about. The fifth section, the main thesis about the necessary standardization of reference, the“Basics of Measuring Flow of Orifice Method”is described.Six and seventh section, the design of experiments with the equipment descriptions, information about the experiments and the

Benzer Tezler

  1. Hydraulic optimization of foam drilling

    Köpük sondajı hidrolik optimizasyonu

    CEREN ÖZER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    Petrol ve Doğal Gaz MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Petrol ve Doğal Gaz Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EVREN ÖZBAYOĞLU

  2. A numerical investigation of total temperature probes measurement performance

    Toplam sıcaklık problarının ölçüm performansının sayısal bir incelemesi

    ERDEM MERİÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FIRAT OĞUZ EDİS

  3. Hermetik pistonlu soğutma kompresörlerinde muhafaza içindeki gaz karışımının deneysel olarak incelenmesi

    Experimental study of gas mixing on the suction side in a hermetic reciprocating compressor

    VEDAT AYSAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEYHAN UYGUR ONBAŞOĞLU

  4. Gaz atomizasyon yöntemi ile metal tozu üretiminde süpersonik nozul değişkenlerinin toz özelliklerine etkisinin araştırılması

    Investigation of the effect of supersonic nozzle parameters to the properties of the powders produced by gas atomization

    ALPEREN AKSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine MühendisliğiDumlupınar Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. RAHMİ ÜNAL