Elektrodinamik sistemle tahrik edilerek çalışacak bir akış modülatörünün teorik modellenmesi ve tasarımı
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 47576
- Danışmanlar: DOÇ.DR. AHMET CAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1995
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Trakya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 44
Özet
ÖZET Son yıllarda çevre kirliliği ve kullanım kolaylığı gibi kriterler yönünden doğal gaz tüm dünyada öncelikle tercih edilen bir enerji kaynağı olmuştur. Kullanılan miktarın çevre ve işletme şartlarından bağımsız ve tam olarak tespiti, doğrudan kütlesel debisinin ölçülmesi ile mümkün olabilir. Bugüne kadar geliştirilmiş gaz akışkan debisi ölçme yöntemlerinde, ölçme neticeleri ya yoğunluğa bağımlıdır yada bu bağımlılıktan kurtulmak akışkan ile temas halinde bulunan dönen veya titreşen elemanlar sayesinde sağlanmaktadır. Bunlara bağımlı oluşan bazı olumsuzluklar, boru içinde hareket halindeki gaz akışkanın modülasyonu ve modülasyon yapılan bölgede meydana gelen basınç titreşimleri değerlendirilerek kütlesel debisinin belirlenmesi ile ortadan kaldırılabilir. Bu çalışma ile modelin autonom bir jitreşim şislerni olarak teorik modellenmesi ve tasarımı gerçekleştirilmiştir.
Özet (Çeviri)
ZUSAMMENFASSUNG In Hinblick auf die Kriterien, wie Umweltverschumutzung und Leichtanwendbarkeit wurde der Erdgas in letzten Jahren eine vorerst bevorzugte Energiequelle gewesen. Unabhaengig von der Umwelt - und Betriebsbedingungen kann die Bestimmung des angewandten Durchflusses nur durch die direkten Messung des Massendurchflusses möglich sein. Bei den bis heute entwickelten Durchflussmessverfahren sind die Ergebnisse entweder dichteabhaengig oder die Unabhaengigkeit wird durch mit dem Fluid in Kontakt stehende rotierende oder schwingende Teile erreicht. Der hierdurch hervorgerufene Nachteil laesst sich durch Modulation des Mengenstromes und Auswertung der dabei entstehenden Differenzdruckschwankungen vermeiden. Mit dieser Arbeit wurde theoretische Beschreibung des Models als autonomer Schwinger und eine konstrüktive Ausfiihrung verwirklicht.
Benzer Tezler
- Viskoelastik elemanların lineer olmayan dinamik özelliklerinin titreşim testleri ile belirlenmesi
Characterization of non-linear dynamic propertes of viscoelastic components using vibration test data
MUSTAFA ERDEM LEVENT
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK
- Süper iletkenlerde elektrodinamik yapılar ve elektromekanik sistemler
Superconductors electrodynamic constructions and electromechanic systems
KADİR GÜLSEVEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Fizik ve Fizik MühendisliğiYüzüncü Yıl ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ İHSAN DEMİREL
- Konvansiyonel yüksek hızlı demiryolları,maglev ve hyperloop ulaşım sistemlerinin karşılaştırılması
Comparison of conventional high speed railways,maglev and hyperloop transportation systems
MEHMET NEDİM YAVUZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Ulaşımİstanbul Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK
- Euler polinomlarının matris özellikleri ve fonksiyonel integro-diferansiyel denklemlere uygulamaları
Matrix properties of Euler polynomials and applications of functional integro-differential equations
DENİZ ELMACI
Doktora
Türkçe
2022
MatematikEge ÜniversitesiMatematik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FADİME DAL
PROF. DR. NURCAN BAYKUŞ SAVAŞANERİL
- Bernoulli ve Euler polinomlarının matris özellikleri ve gecikmeli integro diferansiyel denklemlere uygulamaları
Matrix properties of Bernoulli and Euler polynomials and applications to delay integro differential equations
EZGİ ŞAŞMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
MatematikManisa Celal Bayar ÜniversitesiMatematik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET SEZER