Geri Dön

Design of a mechanism for opening hacthback car baggage door

Beş kapılı araç bagaj kapağının açılması için mekanizma tasarımı

  1. Tez No: 255218
  2. Yazar: YUSUF DURAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ERES SÖYLEMEZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Mekanizma Sentezi, Burmester Teorisi, Beş Kapılı Araç, Bagaj Kapağı, Bagaj, Mekanizmalar, Sentez, Mechanism Synthesis, Burmester Theory, Hatchback-Car, Baggage Door, Baggage, Mechanisms, Synthesis
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezde, beş kapılı araçların bagaj kapağını açmak için yeni bir mekanizma tasarımı sunuldu. Klasik olarak kullanılan menteşeli kapıların aksine, bu tasarımda kapı yukarı doğru açılarak aracın arkasında açılma sırasında süpürülen hacmi en aza indirecektir. Bu sayede birbirine yakın park etmiş araçların bile bagaj kapağı açılabilecektir. İlk olarak, tip sentezi göz önünde bulundurularak farklı mekanizma tipleri araştırılmıştır. Boyut sentezinde, Burmester teorisi kullanılarak konum sentezi uygulanmıştır. Merkez ve çember eğrilerinden elde edilen olası çözümler; uzuv boyutları, bağlanma açısı,dallanma ve sıra kusurları düşünülürek uygun çözümler belirlenmiştir. Mekanizmayı hareket ettirmek için, uygun bir gazlı yay araştırılmıştır. Örnek çalışma olarak bir prototip üretilmiş ve beş kapılı bir araç üzerine montajı yapılarak uygulanabilirliği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In this thesis, a new mechanism design for opening hatchback-car baggage door is introduced. Unlike the classical hinged doors used, this new design will include a mechanism so that the door will be opened vertically and thus occupy less space behind the car during the opening. In this fashion even the hatchback doors of closely parked cars may be opened. First, considering type synthesis, different mechanism types are investigated. In dimensional synthesis, with the help of Burmester theory, motion generation is applied. Using the circle and center point curves, considering link dimensions, transmission angle characteristics, branching and some order issues possible solutions that satisfy the position requirements are found. To actuate the mechanism, an appropriate gas-spring is sought. As a case study a prototype is manufactured and mounted on a sample hatchback car to check the mechanism performance.

Benzer Tezler

  1. Design modification of a front window mechanism for the cabin of an earth moving machine

    Bir iş makinası kabini için ön cam mekanizması tasarım güncellemesi

    RADOMIR JOVICHIKJ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine Mühendisliğiİzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Assoc. Prof. Dr. GÖKHAN KİPER

  2. Dört zamanlı tek silindirli benzinli bir motor için çevrim atlatma mekanizmasının tasarlanması, imalatı ve motora adapte edilmesi

    Design, manufacture and adaptation of cycle skipping mechanism for a four stroke single cylinder gasoline engine

    TANER YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR

  3. Design of a new laminar soil container and its numerical verification for SSI and liquefaction tests

    Yeni bir laminer zemin konteynerinin tasarımı ve SSI ve sıvılaşma testleri için sayısal doğrulaması

    OMID BAGHERI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ESRA ECE BAYAT

  4. Obüs muhimmatının menzil artırımına yönelik tasarım optimizasyonu

    A design optimization study for enhancing the range of a howitzer ammunition

    MUSTAFA SAMET ÜSTÜNDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Savunma ve Savunma TeknolojileriGazi Üniversitesi

    Endüstriyel Tasarım Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN RIZA BÖRKLÜ

  5. İçten yanmalı motorlar için farklı çalışma modlarına sahip bir supap kontrol mekanizması geliştirilmesi

    Development of a multi-mode valve control mechanism for internal combustion engines

    MERVE ÜNGÖR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEMAL BAYKARA