Otomobil sanayinde ince çelik sacların birleştirilmelerinde düşük enerjili lazer lehim yönteminin araştırılması, uygun parametrelerin tespiti
Finding parameters for a new kind of lazer brazing of zinc coated steels for automotive industry
- Tez No: 256060
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HÜSEYİN ÖZDEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Metalurji Mühendisliği, Mechanical Engineering, Metallurgical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Ege Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Sanayisi gelişmiş ülkelerde bilhassa imalat sektöründe lazer üretim yöntemlerin bir çok üstünlükleri nedeniyle her gecen gün konvansiyonel üretim yöntemlerin yerini almaktadır. Türkiye'deki firmalar da ileride serbest Pazar piyasasında rekabet edebilmek için çağın yeni teknolojilerini kullanmak zorundadırlar. Günümüzde, yurtdisindaki bazi üretim firmalari, özellikle otomobil sanayinde, dünya ekonomik krizin üstesinden gelmek icin daha kaliteli ve ekomomik lazer üretim yöntemlerine yönelmektedirler. Örnegin Otomobil konstruksiyonlarinda konvansiyonel kaynak yöntemleri yerine düsük lazer enerjili lehim baglantilari ekonomik krizle gündeme gelmis ve firmalar bu konuda üniverstilelrler ortak bilimsel arastirma projeleri yürtümektedirler. Tez Konusu TU-Berlin' de, Audi firmasi ile yürütülen bir projeden hazirlanmaktadir. İnce otomobil saclarin kabul edilebilir kalitede düsük enerjili lazer lehim ile baglantilarin saglanmasi icin uygun parametrelerin arastirilmasi üzerinedir. Farkli parametrelerle düsük nerjili lazer lehim baglantili cok sayida yaklasik (500 adet) numune hazirlanarak baglantilarin özellikler dayanim özellikleri incelenecektir. Sonuçlar degerlendirilip rapor seklinde sunulacaktir.
Özet (Çeviri)
The most important solid-state laser material used in automative industry for material processing is Nd:YAG which are optically pumped by semiconductor diode lasers which operate with much higher efficiency and reduced heat load in solid-state laser materials.Zinc coated steels are nowadays used for different applications as for example for household appliances, automotive or offtakes. Due to the boiling temperature of zinc (907°C), which is lower than the steel melting point, the welding of zinc coated steel sheets presents many difficulties. As a result of the violent evaporation of zinc, pores in the brazing seam are present after solidification and the zinc coating near the brazing is damaged. Brazing of zinc coated steels with CuSi-alloys offers some advantages, as the joining temperature is about 950-1000°C. Nevertheless the high melting point of these filler materials requires very restricted process strategies and damaging of the zinc coating near the brazing seam can?t be avoided. Although laser-, plasma- and MIG-joining with CuSi and CuAl are performed nowadays. ZnAl-alloys are characterized through low melting temperature, which are comparable to the melting point of zinc, so that the damaging of the zinc coating can be reduced.
Benzer Tezler
- Tersiyer butil katekol, alkillenmiş tri fenil fosfit ve karışımlarının CBR kauçuğundaki oksitlenmeyi yavaşlatıcı etkilerinin DSC yöntemi ile incelenmesi
Determination of effectiveneses of 2,6 ditertiarybutyl cathecol, tri (mono-and-di-nonyl-pheyl mixture) phosphite and their mixtures as antioxidants for CBR, bay DSC
Ö. TUNÇ SAVAŞÇI
- Taşıtların ısı borusu yardımıyla eksoz gazı enerjisinden yararlanarak ısıtılma olanakları
Heating vehicles by a heat pipe using exhaust gas energy
MEHMET ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ALİ Y. UYAREL