Geri Dön

Fren hortumu tasarımı ve performansının ölçülmesi

Brake hose design and the measurement of its performance

  1. Tez No: 259423
  2. Yazar: BÜLENT IŞIK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. TAMER SINMAZÇELİK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 153

Özet

Fren hortumları, otomotiv hidrolik fren sistemlerinin hayati öneme sahip parçalarından biri olup, yüksek basınç iletimi ile görevlendirilmiş pek çok bileşik kuvvete ve dış etkilere maruz kalan esnek hortumlardır. Bu hortumlar, polimer temelli malzemeler olup, EPDM kauçuğu ve PVA dokuma katmanlarının bir araya gelmesiyle oluşmaktadır. Hidrolik prensibi üzerine tasarlanmış olan fren hortumları, ana silindirden aldığı fren sıvısını kaliperlere iletir. Gerekli bağlantılar müşteri talebine göre hortumun giriş ve çıkışlarına eklenen rekorlar ile sağlanır. Ayağımızdan iletilen kuvvet kaliperlere yüksek basınç ile taşınır ve frenleme sağlanır. Yüksek basınç fren hortumları uzun süren üretim aşamasının ardından dünyada kabul edilmiş şartnamelerce standartlaştırılmıştır. Buna ek olarak müşteri isteği doğrultusunda oluşturulmuş şartnameler üretici tarafından uygulanmalı ve talebe uygun olduğu ispatlanmalıdır. Bütün bu anlatılanlardan anlaşılacağı üzere fren hortumları hayati önem taşıyan parçalardır ve bu hassasiyet içerisinde üretilmelidir. Nihai memnuniyet araştırmacıların ürünü gerekli kalite standartlarına geliştirmesi ile sağlanacaktır.

Özet (Çeviri)

Brake hoses, which have the vital importance for the automotive hydraulic systems, are flexible passages for hydraulic oils to transmit the pressure to the calipers of brake disks. These brakes compile the polymeric layers which are EPDM rubber layers and PVA braided fabric layers. These are the materials for the production because of high resistance for atmospheric affects and some combined stresses. The connection between the master cylinder and the calipers is formed by the hose fittings. These fittings are metallic tightness parts of the hose assembly designed by the costumer?s demands. High pressure brake hoses are standardized by the specifications. These specifications are accepted by all the industry of the world, In addition to this, costumers may also demand some specifications from the producer and producer has to be ensured by their tests to finalize these QV?s. All in all brake hoses are the safety parts of all the mechanism and have to be manufactured by talented producers with ensuring the quality specifications.

Benzer Tezler

  1. Farklı pet ipliklerle oluşturulan otomotiv döşemelik kumaşların mukavemet aşınma dayanımı ve ışık haslığı açısından incelenmesi

    The investigation of different pet yarns construction on automotive seat fabrics as strength abrasion resistance and light fastness

    OLCAY TOK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Tekstil ve Tekstil MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YUSUF ULCAY

  2. Motorlu taşıtlarda kullanılan fleks hortum incelemesi

    Examination of flexible hose on vehicles

    GÖKSU GÜRLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUHARREM ERDEM BOĞOÇLU

  3. Motorlu taşıtlarda fren sistemlerinin incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    ALİ ÜMİT YAŞAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN YAZICIOĞLU

  4. Pirinçten elde edilen sirke benzeri ürünlerin bazı özelliklerinin belirlenmesi

    Determination of some properties of vinegar similar products obtained from rice

    DİLARA YEŞİLIRMAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Gıda MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Gıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDULLAH ÇAĞLAR

  5. Kaplanmış otomotiv fren diskinin frenleme performansına etkisinin araştırılması

    Investigation of effect to coated automotive brake disc on braking performance

    BEKİR GÜNEY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Metalurji MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İBRAHİM MUTLU