Geri Dön

Egzoz gazındaki ısı ile çalıştırılan termoelektrik sistemin deneysel incelenmesi

Experimental research of thermoelectric system that worked by the heat on exhaust gas

  1. Tez No: 268716
  2. Yazar: ALİ YUNUS KAYA
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TUNCAY AYDOĞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Bilim ve Teknoloji, Computer Engineering and Computer Science and Control, Science and Technology
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektronik-Bilgisayar Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 48

Özet

Bu tez çalışmasında araçlarda bulunan akülerin şarj işlemi için, belirli zamanlarda bakım gerektiren alternatörler yerine araç egzoz gazında oluşan ısı ile çalıştırılan, bakım gerektirmeyen daha uzun ömürlü bir Termoelektrik sistem incelenerek deneysel sonuçları sunulmuştur. Egzozda meydana gelen sıcaklık ile ortam sıcaklığının farkından peltier element (Thermoelectric Power Generator) yardımıyla elektrik enerjisi elde edilmiştir.Alternatörlerin araç aküsünü şarj edecek gerekli gücü elde etmesi için araç motorunun belirli bir devir üzerinde çalışması gerekirken, bu çalışmada incelenen sistemde aracın devrinden bağımsız güç elde edilmektedir. Kış aylarında hava sıcaklığı düşük olduğunda sistemin ihtiyaç duyduğu sıcaklık farkı da artacak ve sistem daha verimli çalışacaktır. Alternatörler gücünü bir kayış yardımıyla motordan almaktadır ancak çalışmada incelenen sistem gücünü motordan sağlamadığından motor için bir yük teşkil etmemektedir.Günümüz teknolojisi ile kullanılan Temoelektrik modüllerin araç alternatörlerinin yerini alabilmesi için gerekli modül sayılarının fazla olduğu, buna bağlı olarak sistem maliyetinin de yüksek olduğu görülmüştür. Birkaç Termoelektrik modül ile araçlar üzerinde farklı aydınlatma elemanları çalıştırılabilmektedir.Çalışmada; TEG1-12611-6.0, TMG-450-08-1.0 ve TEP1-164-1.5 Termoelektrik modülleri laboratuar ortamında ve motor egzoz çıkışına monte edilerek çıkış gerilim, akım ve güçleri, değişken ve sabit sıcaklık farklarında, farklı büyüklüklerdeki yükler ile deneysel olarak incelenmiştir. Egzozda oluşan gerçek ısı değerlerinin ölçümü için 1994 model 2000 CC 72hp Ford Taunus bir motor kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

In this thesis instead of alternators for charging batteries on vehicles which are needs meintenance regulary. A Thermoelectric system that is working by the heat on exhaust gas, meintenance free, longer life was researched and experimental results were presented. The electric energy is obtained from the heat difference between vehicle?s exhaust and environment by Peltier Element (Thermoelectric Power Generator).For the alternators to get needed power for charging vehicle?s battery, vehicle engine has to work over a cycle. The designed system in this work is obtained power independent from vehicle engine cycle. When the temperature is getting lower in winter time, the temperature difference will ascend that make system works more efficiently. Alternators supply the power from engine by a strap however researched system in this work do not supply power from engine so it is not become a load for engine.For the Thermoelectric modules to be placed of alternators, it has viewed that many quantity of modules are needed, so the system cost is high with the present-day Technologies. Different kind of lighting element on vehicles can be powered by a few Thermoelectric modules.In this work, TEG1-12611-6.0, TMG-450-08-1.0 and TEP1-164-1.5 Thermoelectric modules in variable and fixed heat difference with variant values of load are experimental researched in labaratory and mounting engine exhaust output. To measure real heat value on vehicle?s exhaust, one of 1994 model 2000 CC 72hp Ford Taunus engine was used.

Benzer Tezler

  1. Egzoz gazı ile çalışan absorpsiyonlu soğutma sistemlerinin otobüslerde kullanımı

    The usage of absorbed cooling system in bus which works with exhaust gas

    ARZU KARABULUT KAVAKLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine MühendisliğiBalıkesir Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ENVER YALÇIN

  2. Korvet tipi savaş gemilerinde soğutma sistemini desteklemek üzere adsorpsiyonlu ısı pompası uygulaması

    Adsorption heat pump application for supporting of cooling system of milgem class corvette type war ships

    YAHYA CAN KAYIKÇI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GAMZE GEDİZ İLİŞ

  3. Working fluid ranking using cosmo and Refprop softwares for a mobile waste heat recovery system

    Bir seyyar atık ısı geri kazanım sistemi için cosmo ve Refprop programları kullanılarak akışkanların sıralanması

    MUTLU ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEM SORUŞBAY

  4. Isı borusu tabanlı bir atık ısı geri kazanım uygulaması

    A heat pipe based waste heat recovery application

    OYA YAŞAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SEVAN KARABETOĞLU

  5. Enhancement of the bottoming cycle in a gas/steam combined cycle power plant

    Bir gaz/buhar kombine çevrim güç santralinde alt çevrimin geliştirilmesi

    ZERRİN SAFYEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TÜLAY YEŞİN