Altıgen kesitli kanal içerisinde türbülanslı zorlanmış konveksiyon şartlarında ısı transferinin deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of forced convection heat transfer in hexagonal duct with turbulent flow conditions
- Tez No: 268919
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. OĞUZ TURGUT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Enerji, Mechanical Engineering, Energy
- Anahtar Kelimeler: Akışkanlar mekaniği, Isı geçişi, Fluid mechanics, Heat transfer
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, altıgen kesitli kanalların içindeki akış ve ısı transferi türbülanslı olan akış şartlarında, kararlı rejim şartlarına ulaşmış akışın karakteristiği deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler sabit yüzey sıcaklığı sınır şartı için yapılmıştır.Deneylerde, akışkan olarak hava (Pr=0,7) kullanılmıştır. Deneysel çalışma, Reynolds sayısının 2322<Re 8980 aralığında gerçekleştirilmiştir.Çalışma farklı yüzey sıcaklıklarında ve farklı Reynolds sayıları (Re) için gerçekleştirilmiştir. Bu deneysel çalışmalardaki maksimum hata oranı Reynolds sayısı (Re), Darcy sürtünme faktörü (f) ve Nusselt sayısı (Nu) için yaklaşık olarak sırasıyla, %6,93, %15,30ve %5,20 olarak belirlenmiştir.Deney sonuçları Nusselt sayısının ve Darcy sürtünme faktörünün, Reynolds sayısı ile değişimi şeklinde ampirik bağıntılar ile Nu=aReb ve f=cRed biçiminde ifade edilmiştir. Sonuçlar literatür ile kıyaslanmıştır. Sonuçların literatür ile uyum içerisinde olduğu görülmüştür.
Özet (Çeviri)
In this study,the characteristics of flow reaching steady state under flow conditions with turbulent flow and heat transfer in hexagonal cross-sectional ducts were studied. Experiments were carried out under constant wall temperature boundary conditions.Air (Pr=0.7) is used as the working fluid. Experimental study was carried out in the Reynolds number range of 2322<Re 8980.Experimental study was conducted for different wall temperatures and Reynolds number. The maximum experimental error was around 6,93%, 15,30% and 5,20% for the Reynolds number (Re), Darcy friction factor (f) and Nusselt number (Nu), respectively.The results were presented in terms of non-dimensional Nusselt number (Nu), Darcy friction factor (f) and Reynolds number (Re) in the form of Nu=aReb and f=cRed. Results are compared with the literature. It is seen that results are good agreement with the literature.
Benzer Tezler
- Çukur kanatçıklı altıgen kanal içerisinde nanoakışkan kullanımının ısı transferine etkisinin sayısal olarak incelenmesi
Numerical investigation of the effect on heat transfer of using nanofluid in hexagonal cross-section channel with dimple fins
ŞEYDANUR DİLEK CANVERDİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KAMİL ARSLAN
- Çapraz akışlı (HRV) sisteminde farklı kanatçıkların ısı ve akışın deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical investigation of the heat and flow in a cross-flow (HRV) heat exchanger system
MANSOUR NASIRI KHALAJI
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İSAK KOTCİOĞLU
- Yeni hibrit tip bir havalı güneş kollektörünün deneysel ve numerik analizi
Experimental and numerical analysis of a new hybrid type solar air collector
İBRAHİM SANCAR
Doktora
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiHarran ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSAMETTİN BULUT
- Hidrodinamik ve ısıl olarak gelişmekte olan altıgen kesitli bir kanalda ısı transferinin incelenmesi
Investigation of hydrodynamically and thermally developing forced convection heat transfer in a hexagonal duct
FUNDA EROĞUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OĞUZ TURGUT
- Plaka kanatlı ısı değiştiricilerinde delikli ve deliksiz saptırma plakalarının karşılaştırılması: sayısal analiz ve tasarım optimizasyonu
Comparison of perforated and non-perforated banner plates in plate-fin heat exchangers: Numerical analysis and design optimization
HÜSEYİN SOYDAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiSivas Cumhuriyet Üniversitesiİmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DOGAN ENGİN ALNAK