Neural network based online estimation of maneuvering steady states and control limits
Yapay sinir ağı tabanlı manevra denge noktalarının ve kontrol limitlerinin çevrimiçi belirlenmesi
- Tez No: 269515
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İLKAY YAVRUCUK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde yapay sinir ağları kullanılarak, yaklaşmakta olan hava aracı limitlerinin çevrimiçitahminini sağlayacak algoritmaların geliştirilmesi ele alınmıştır. Bu amaç ile uçus zarfı parametreleriolan hücum açısı ve yük faktörünün yapay sinir ağı tabanlı dinamik modelleri oluşturulmuştur.Oluşturulan dinamik modeller kullanılarak uçuş zarfı parametrelerinin durağan kararlılıkdurumları tahmin edilmiştir. Aynı zamanda bu modeller ters çevirilerek, bilinen uçuş zarfılimitlerinde kritik kontrol girdileri de bulunmuştur. Geliştirilen tahmin algoritması uçuşsırasında uçuş verilerinin kaydedildiği ve kullanıldığı farklı bir yapay sinir ağı öğrenmeyöntemi ile değerlendirilmiştir. Uçuş sırasında kaydedilen verilerin kullanıldığı öğrenmeyönteminin, anlık verileri kullanan öğrenme yöntemlerine göre, gerçek hücum açısı ve yükfaktörü dinamiğini daha iyi temsil ettiği gösterilmiştir. Uçuş sırasında verilerin kaydedilipkullanılmasının çeşitli faydaları manevra denge noktalarının ve kontrol limitlerinin tahminiaçısından gösterilmiştir.
Özet (Çeviri)
This thesis concerns the design and development of neural network based predictive algorithmsto predict approaching aircraft limits. Therefore, approximate dynamics of flight envelopeparameters such as angle of attack and load factor are constructed using neural networkaugmented dynamic models. Then, constructed models are used to predict steady state responses.By inverting the models and solving for critical controls at the known envelope limits,critical control inputs are calculated as well. The performance of the predictor algorithmis then evaluated with a different neural network online adaptation law which uses a stackof recorded data. It is shown that using a stack of recorded data online, constructed modelsbecome much more representative of limit parameter dynamics compared to adaptation usinginstantaneous measured data only. The benefits of recording data online and using it forweight adaptation are presented in the scope of dynamic trim and control limit predictions.
Benzer Tezler
- Gelişim nörolojisi polikliniğine başvuran nöral tüp defektli olgularda prospektif bir inceleme
Başlık çevirisi yok
İLKBAHAR EMİNE GÜLTEKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Çocuk Sağlığı ve Hastalıklarıİstanbul ÜniversitesiAile Sağlığı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SELÇUK APAK
- Çukurova bölgesinde biyoklimatik veriler kullanılarak açık ve yeşil alan sistemlerinin belirlenmesi ilkeleri üzerinde bir araştırma
A research on the determination of the principles in open and green spaces systems by using the bioclimatic data in Çukurova region
MEHMET FARUK ALTUNKASA
Doktora
Türkçe
1987
Çevre MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERDOĞAN GÜLTEKİN
- Bazı besiyeri faktörlerinin mısır (Zea mays L.) ve arpa (Hordeum vulgare L.) embriyo kültürleri üzerine etkileri
Başlık çevirisi yok
ATALAY SÖKMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
BiyolojiCumhuriyet ÜniversitesiBiyoloji Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. RAHMİ BİLALOĞLU
- Çok parçalı sistemlerin analizine bir örnek: azdırma malafa sisteminin deformasyon analizi
An Example to the analysis of multi-part systems: defermation analysis of an arbor mechanism in a hobbing machine
ERKAN GÜRSEL
- Transformatör sargılarında oluşan hızlı değişimli geçici olayların incelenmesi ve enerji iletim sistemlerinin modellenmesinde yeni bir yaklaşım
Investigation of high speed transients on transformer windings and a new approach in modelling of energy transmission systems
A.OĞUZ SOYSAL
Doktora
Türkçe
1985
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF. DR. M. KEMAL SARIOĞLU