Otomobil klima sistemlerinde kullanılan gaz miktarının soğutma performansına etkilerinin deneysel analizi
The experimental analysis of the effects of gas amount used in automobile air conditioning systems on the cooling performance
- Tez No: 269899
- Danışmanlar: PROF. DR. M. SAHİR SALMAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 100
Özet
Yapılan bu çalışmada, otomobillerde kullanılan klima sisteminin yapısal özellikleri ve gelişimleri araştırılarak, buhar sıkıştırmalı bir otomobil klima deney düzeneği kullanılarak otomobil klimasında kullanılan gaz miktarının klima soğutma performansına etkileri deneysel olarak incelenmiştir.Klimanın gaz miktarı ve hava giriş sıcaklığı değiştirilerek yapılan deneylerde, klima gaz miktarındaki artışın klima soğutma performansını arttırdığı görülmüştür. Otomobil klimasına kapasitesinden fazla gaz doldurulduğunda klima kompresöründe sıkışma meydana geldiği ve gaz dolaşımının sağlanamadığı, gazın yetersiz olduğu durumlarda ise klima kompresörünün devreye girmediği tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, the effects of the amount of gas in an automobile?s air conditioning on the performance of an air conditioning system of a car is investigated experimentally by using a test mechanism of a vapor-compression air conditioning and searching the structural properties and development of air conditioning systems used in automobiles.In the experiments carried with the change of the amount of gas and air inlet temperature of an air conditioning, it is seen that the increasing amount of the gas in air conditioning also increases the cooling performance. It is noticed that if automobile air conditioning is filled with the gas more than its capacity, there occurs a pressure in air conditioning compressor and it has been also identified that in the cases in which the amount of gas is inadequate, air conditioning system doesn?t start to work.
Benzer Tezler
- Alternatif bir otomobil kliması
An Alternative automobile air conditioning
ÖMER KAYNAKLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İLHAMİ HORUZ
- R134a kullanılan otomobil klima sisteminde r1234yf'nin, sıvı hattına eklenen bir ısı değiştiricisi ile deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of r1234yf with liquid line heat exchanger in automobile air-conditioning system used r134a
AHMET AKIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
EnerjiYalova ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET DİREK
- Farklı soğutma devresi elemanlarının R134a ve R1234yf kullanılan bir otomobil klima sisteminin performansına etkisinin deneysel araştırılması
Experimental investigation of the effect of different circuit components on the performance of an automobile air conditioning system using R134a and R1234yf
MEHMET SAİT İNAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALPASLAN ALKAN
- TVS Pulman yolcu vagon klima sistemlerinde FV panel kullanımı ve enerji verimliliği
FV panel use and energy efficiency in TVS Pulman passenger wagon air conditioning systems
EROL ARSLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
EnerjiKarabük ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ÖZKAYMAK
- Otomotiv ön cam buz çözme performansının sayısal olarak modellenmesi ve buzun erimesine etki eden parametrelerin irdelenmesi
Numerical modeling of windshield de-icing performance and parametric evaluation of ice melting process
SERHAN TATAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU