Geri Dön

Türkiye'deki liman atık kabul tesislerinin bazı kirlilik parametreleri bakımından değerlendirilmesi

Evaluation of some pollution parameters of port waste reception facilities in Turkey

  1. Tez No: 271468
  2. Yazar: EMRE SUBAŞI
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. NESLİHAN DOĞAN SAĞLAMTİMUR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Niğde Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 96

Özet

Bu çalışma atık kabul tesislerinin atık arıtım yollarını ele almakta ve gemilerden atık deşarjının deniz ortamına girmesiyle oluşabilecek deniz kirliliğini azaltmak için Türkiye'nin yaklaşımlarını tartışmaktadır. Bu çerçevede bazı kirlilik parametreleri (pH, KOİ, BOİ, AKM, yağ ve gres) Türkiye'de devlet ve özel sektör tarafından işletilen en önemlileri temsil eden iki liman atık kabul tesisinin arıtma tesisi giriş ve çıkış sularında ölçülmüştür. Sistematik örneklemeler aylık olarak İstanbul Haydarpaşa Limanı Atık Kabul Tesisi (AKT)'nden Haziran 2009-Mart 2010 döneminde ve Tekirdağ Martaş Limanı Atık Kabul Tesisi (AKT)'nden ise Eylül 2009-Mart 2010 tarihleri arasında yapılmıştır. Haydarpaşa Limanı AKT arıtma tesisi giriş ve çıkış suyu pH değeri 6,9-7,8 ve 7,2-8,7; Martaş Limanı AKT arıtma tesisi giriş ve çıkış suyu pH değeri ise 5,4-7,4 ve 7,2-8,4 aralığındadır. Çalışma döneminde Haydarpaşa Limanı AKT arıtma tesisi giriş ve çıkış suyunda ölçülen KOİ 403-2015 ve 242-511 mg/L, BOİ5 18-265 ve 10-96 mg/L, AKM 64-475 ve 18-88 mg/L, yağ ve gres ise 21-472 ve 20-114 mg/L aralığında değişmektedir. Bu parametreler Martaş Limanı AKT arıtma tesisinde 794-1737, 118-467 mg/L, 124-330, 21-78 mg/L, 146-202, 21-40 mg/L ve 71-329, 11-175 mg/L aralığında salınmaktadır. Bu tesislerde işletim performansı değerlendirilmiş ve bu tesisleri iyileştirmek için gerekli çalışmalar belirtilmiştir.

Özet (Çeviri)

In recent years developments in marine transportation observed in ports of Turkey caused serious environmental pollution. This study considers waste treatment methods of reception facilities, and discusses an approach taken by Turkey to reduce the amount of pollution entering the marine environment from waste discharges from ships. In this context, some pollution parameters (pH, COD, BOD5, TSS, oil and grease) were measured in the influent and effluent of the treatment plants of two operating port waste reception facilities in Turkey that were selected as examples of important facilities operated by the state and private sector. Systematic sampling were carried out monthly from the Istanbul Haydarpaşa Port Waste Reception Facility (HPWRF) during the period of June 2009-March 2010 and Tekirdag Martas Port Waste Reception Facility (MPWRF) between September 2009 and March 2010. pH values varied from 6.9-7.8 to 7.2-8.7 in the influent and effluent of treatment plant of HPWRF and from 5.4-7.4 to 7.2-8.4 in the influent and effluent of treatment plant of MPWRF. Other pollution parameters measured in this period varied widely from 403-2015 to 242-511 mg/L for COD, 18-265 to 10-96 mg/L for BOD5, 64-475 to 18-88 mg/L for TSS and 21-472 to 20-114 mg/L for oil and grease in the influent and effluent of treatment plant of HPWRF. They were in the ranges of 794-1737, 118-467 mg/L, 124-330, 21-78 mg/L, 146-202, 21-40 mg/L and 71-329 to 11-175 mg/L in the influent and effluent of treatment plant of MPWRF. The performance of the operation was evaluated in these plants and the actions required to rehabilitate these facilities were stated.

Benzer Tezler

  1. Gemi kaynaklı kirlenmenin önlenmesi, azaltılması ve kontrol altına alınmasında devletin yetkisi

    Başlık çevirisi yok

    AYŞE NUR TÜTÜNCÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Uluslararası İlişkilerİstanbul Üniversitesi

    Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEVİN TOLUNER

  2. Demir çelik sektörü ve demir çelik sektöründe sermaye maliyeti

    Iron and steel sector and cost of capital in iron and steel sector

    ALİ DİKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İşletmeMarmara Üniversitesi

    Sermaye Piyasası ve Borsa Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MAHMUT HAYATİ ERİŞ

  3. Yeşil liman kriterlerinin AHS metodu ile analiz edilerek liman performans değerlendirilmesinin yapılması

    Performance evaluation of green port criteria by analyzing with the AHP method

    ELİF DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZCAN ARSLAN

  4. Tekne atıklarına yönelik uygulamadaki mavi kart sisteminin geliştirilmesi ve iklim değişikliğinin azaltımına etkilerinin belirlenmesi: Fethiye örneği

    Improving the blue card system in the application for boat wastes and determination of the effects of climate change: The example of Fethiye

    SELVER HATİCE KABAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Çevre MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Çevre Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET BALCI

  5. Liman-tersane alanlarında gerçekleştirilen dip tarama faaliyetlerinde faydalı kullanım olanaklarının değerlendirilmesi

    Evaluation of beneficial use possibilities in dredging activities carried out in port- shipyard areas

    ALİ BURAK KILIÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Çevre MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Çevre Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEDAT SÜRDEM