Geri Dön

Motorsuz ulaşıma yönelik tercih analizi

A preference analysis on non-motorized transportation

  1. Tez No: 275342
  2. Yazar: NURAY ÖZKAYA
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TURAN ARSLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Bisiklet, Yürüyüş, Motorsuz Ulaşım, Bicycling, Walking, Non Motorized Transportation
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Mustafa Kemal Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 82

Özet

Son yıllarda artan otomobil ile seyahat talebini, kısıtlı ulaşım alt yapısı karşılayamamaktadır. Bu durum sürdürülebilir kalkınma için hayati önem taşıyan ulaşım ve trafik konularında ciddi aksamalar ve problemlere neden olmaktadır. Bu sebeple, kısa mesafeli seyahatlar için ideal bir ulaşım türü olan, çevresel kirliliğe sebep vermeyen, küresel ısınma ve obesite problemleri dikkate alındığında faydası ölçülemiyecek kadar fazla olan motorsuz ulaşım, bu duruma bir çözüm olabileceği düşünülerek, bu ulaşım türüne yönelik bir tercih analizi yapılmıştır. Bunun için öncelikle ülkemizde ve yurtdışındaki örnekler incelenerek olması gereken koşullar ve altyapı incelenmiştir. Ayrıca motorsuz ulaşımın ekonomik, sağlık ve çevre katkıları üzerinde durulmuştur. Mustafa Kemal Üniversitesi İskenderun kampusu plot bölge seçilerek, bu kampüste anket formları dağıtılmış ve geriye dönen formlardan bir değerlendirme yapılmıştır. Sonuçlardan bisiklet ve yürüme tercihi karşılaştırılarak, motorsuz ulaşım için önemli faktörler tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In recent years, increasing private car travels in cities have generated big problems on limited transportation infrastructures. All these problems have become major obstacles restricting sustainable development. Since non-motorized transportation, principally bicycling and walking, is an ideal mean of transportation for short distance travels, it can be a solution for the prevailing transportation problems. Considering particularly environmental issues such as global warming and health problems such as obesity epidemic in all over the world, the advantages of promoting non-motorized forms of transportation are obvious. For this reason, in this study, an analysis is carried out to determine people's preferences to bicycling and walking as the mean of transportation for their daily travels. The attempts of encouraging people to prefer bicycling or walking and the necessary infrastructure to support non-motorized transportation in developed countries and Turkey are investigated. Furthermore, the effects of bicycling and walking on economy, health and environment are also provided. A survey is conducted in the Iskenderun Campus of Mustafa Kemal University, Hatay, and based on collected data some statistical analyses are performed. Critical key factors that encourage people to prefer bicycling and walking are determined.

Benzer Tezler

  1. Seyahat davranışını etkileyen faktörlerin yaya odaklı alanlar üzerinden incelenmesi: İzmir-Konak örneği

    Examing the factors affecting travel behavior through pedestrian-oriented areas: The case of Izmir-Konak

    ZELİHA YAPICI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    UlaşımDokuz Eylül Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İREM AYHAN SELÇUK

  2. COVID-19 pandemisinin kentsel ulaşımda mikromobiliteye etkisi

    The impact of the COVID-19 pandemic on micromobility in urban transportation

    DİLEK KESER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖMÜR KAYGISIZ

  3. Kent içi ulaşım modlarından biri olan bisikletin Midyat kent ölçeğinde incelenmesi

    The analysis of cycling which is one of the urban transportation modes in Midyat

    EMİNE BİLGİÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaSiirt Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YAŞAR BAHRİ ERGEN

  4. Yaşanabilir mekanların oluşturulmasında bütünsel cadde tasarımı: Denizli, Kınıklı örnek alan çalışması

    Design of complete streets for more livable environment: Case study of university street in Kınıklı, Denizli

    ÖZGE ÇAVUŞOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. DARÇIN AKIN

  5. Kara ulaşımı fayda ve maliyetlerinin ölçülmesinin yöntemleri ve uygulamalara etkileri

    Methodologies and implementation consequences of measuring costs and benefits of surface transportation

    SİBEL CANDAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    KazalarGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİZAMİ AKTÜRK