Geri Dön

Investigating the effect of misalignment on rotor-bearing systems connected with helical coupling

Eksen kaçıklığın helisel kaplinle bağlı rotor- yatak sistemine etkisinin incelenmesi

  1. Tez No: 276536
  2. Yazar: TİMUÇİN ERİŞ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HİRA KARAGÜLLE
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Teorisi ve Dinamiği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 121

Özet

Bu tez çalışmasında, eksenel kaçıklığın bir rotor-yatak sistemine etkisini incelemek için helisel kaplin, geometrik tam kiriş teorisi ile modellenmiştir. Bünye denklemlerini kısıtlama olarak kullanan yeni bir yaklaşım geliştirilmiştir. Literatürdeki çalışmalarla yapılan karşılaştırmalar, önerilen yaklaşımın eksenel kaçıklığa bağlı frekans bileşenlerini tahmin edebildiğini göstermiştir. Sonuçlar, eksenel kaçıklığın her tipi için, tahrik edilen şaftın hızının tahrik şaftının hızı etrafında salınım yaptığını göstermiştir. Hızda gözlenen salınımların belirli bir eksenel kaçıklık değeri için sabit olmayıp, atalet ve kaplin geometrisine de bağlı olduğu gözlemlenmiştir. Atalet arttıkça rotor hızının motor hızına yaklaştığı gözlemlenmiştir. Sonuçlar, reaksiyon kuvvetlerinin de atalet ve kaplin geometrisine bağlı olduğunu göstermiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, helical coupling is modeled with the gemetrically exact beam theory in order to investigate the effect of misalignment on rotor-bearing systems. A new approach based on using constitutive equations as constraint was developed. Comparison with previous results showed that proposed approach was able to predict the frequency components associated with misalignment. Results indicated that misalignment causes driven shaft velocity to fluctuate around that of driving shaft for any misalignment type. However variations observed in velocity are not constant for given misalignment value but dependent on inertia and coupling geometry. Large inertia causes rotor velocity to converge to that motor. Results showed that reaction loads are also dependent on inertia and coupling geometry.

Benzer Tezler

  1. A study for the effects of turbine blade out on structural integrity of TJ90 turbojet engine

    TJ90 turbojet motorunda türbin kanatçık kaybının motor yapısal bütünlüğüne etkisi

    YÜCEL BEKİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MESUT KIRCA

  2. Silindirik makaralı rulmanlarda makara ucu-flanş geometrisinin rulman yorulma ömrüne etkisi

    The effect of roller end-flange geometry on the bearing fatigue life in cylindrical roller bearings

    RAMAZAN BAYRAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET SAĞIRLI

  3. Designing an automated butt welding machine for welding high-density polyethylene pipes and investigating butt welding parameters

    Yüksek yoğunluklu polietilen boruların kaynağı için otomatik alın kaynak makinesi tasarımı ve alın kaynak parametrelerinin incelenmesi

    SANGWANI SINKALA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Gedik Üniversitesi

    Mekatronik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SAVAŞ DİLİBAL

  4. Rulmanların çalışmasına etki eden parametrelerin rulman titreşimlerine etkisinin deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of the effects of parameters on bearing vibration

    İLKER USTA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TUNCAY KARAÇAY

  5. Posterior tibial eğim ve patellar tendonoryantasyon ilişkisinin ön çapraz bağ rüptürüüzerine etkisi

    The effect of the relationship of posterior tibialslope and patellar tendon orientation on ancientcross-ligate ruptureposteri̇or tibial eğim

    MEHMET DEMİRYÜREK

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Ortopedi ve TravmatolojiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Ortopedi ve Travmatoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ONUR BİLGE