Bağımsız askı sistemi dinamik davranışının matematik taşıt modeli üzerinde sayısal incelenmesi
Numerical analysis of dynamic behaviour of the independent suspension system on a mathematical vehicle model
- Tez No: 283552
- Danışmanlar: PROF. DR. NUSRET SEFA KURALAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 66
Özet
Bu çalışmada, bağımsız askı sistemlerinin kinematik karakteristiklerinin, taşıtın viraj davranışı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Taşıt gövdesi ile tekerleklerin hareketlerinin, ikinci derece diferansiyel denklem ifadeleriyle açıklandığı beş kütleye ve onbir serbestliğe sahip bir matematik model yardımıyla, MATLAB® tabanlı bir simülasyon programı oluşturulmuştur. Bağımsız askı sistemi geometrisindeki değişimlerin, taşıtın viraj karakteristikleri üzerindeki etkileri araştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, the effects of the kinematic parameters of the independent suspension systems on the cornering behavior of the road vehicle were investigated. By using a five-mass, 11 degrees of freedom mathematical model based on the second order differential equations that were generated from generalized coordinates of the vehicle body and the wheels, a MATLAB®-based computer program was developed. The effects of the independent suspension geometry on ride characteristics of the vehicle were studied.
Benzer Tezler
- Bir ticari taşıtın bağımsız ön askı sisteminin çeşitli sürüş koşulları için dinamik gerilme analizi ve yorulma ömrü optimizasyonu
Dynamic stress analysis and fatigue life optimisation of a commercial vehicle independent front suspension under various driving conditions
KORAY ÇANAKKALE
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET MURAT TOPAÇ
- Multibody dynamics simulation and handling characteristics optimization of a microcar
Bir mikro-otomobilin seyir özelliklerinin optimizasyonu ve çoklu cisim simülasyonu
MEHMET ASIM ÖZLEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ORHAN ATABAY
- V formlanmış ara bağlantı borusuna sahip bir otomobil arka dingilinin araç ağırlığı azaltmadaki etkileri ve sayısal analizleri
Effects of rear axle with tubular V-formed twistbeam on weight reduction and finite element analysis
METİN ÇALLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VEDAT KARADAĞ
- Treatment of high loading dairy industry wastewater by anaerobic dynamic membrane bioreactor
Yüksek organik yüklü süt endüstrisi atık suyunun anaerobik dinamik membran bioreaktör ile arıtımı
MÜGE PAÇAL
Doktora
İngilizce
2021
Çevre MühendisliğiMarmara ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NESLİHAN SEMERCİ
- Çift enine yön vericili askı sisteminin tasarımı ve nümerik yorulma analizi
Design and numerical fatigue analysis of double horizontal directional suspension system
UFUK ÇOBAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÇINAR EMİNE YENİ