A Finite element thermohydraulic analysis of a rod bundle type fueled nuclear reactor core
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 28547
- Danışmanlar: PROF. DR. FAHİR BORAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Nükleer Mühendislik, Nuclear Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1993
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Nükleer Mühendislik Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 172
Özet
ÖZET Bu çalışmada, bir nükleer reaktör kalbinin termo- hidrolik analizini gerçekleştirmek amacıyla hazırlanmış bir bilgisayar programı sunulmaktadır. Bu reaktör kalbindeki yakıt elemanları çubuk seklinde olup soğutucu akışkan olarak yüksek basınç altında su kullanılmaktadır. üç tip yakıt çubuğu grubu incelenmiştir: aynı doğrultuda dizili yakıt çubukları, 7-yakıt çubuklu altıgen grubu ve 10- yakıt çubuklu grup. Geliştirilen üç boyutlu model için sonlu elemanlar ve sonlu farklar yöntemleriyle sayısal çözümler elde edilmiştir. Bu çalışmada geliştirilen bilgisayar programı hem kararlı hal, hem de zamana bağlı olan hesaplamalarda kullanılabilmektedir. Farklı güç artımları ve düşüşlerinde, yakıt çubukları ve soğutucu sıvı için sıcaklık, akis ve basınç özellikleri belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlara göre reaktörün güvenilirliği incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
IV ABSTRACT In this thesis, a mathematical model and a set of computer programs are developed to perform thermo-hydraulic analysis of a rod bundle type fueled nuclear reactor core. In this core, the fuel elements are rods and the coolant is water under high pressure. Three types of rod bundle geometry are analyzed: aligned rods, hexagonal 7-rod bundle, 10-rod bundle. A model is constructed for each rod combination. The finite element and finite difference numerical solution was obtained for the three dimensional model developed. The computer program developed throughout this work is used for both steady state and transient calculations. The temperature, flow and pressure characteristics are drawn for the rods and the coolant for different power surges and drops. The safety of the reactor is discussed according to the results hence derived.
Benzer Tezler
- Havacılık motoru türbin disk boşluğunun sonlu hacim ve sonlu elemanlar modellerinin bütünleşik çözüm tekniği kullanılarak termohidrolik analizi
Thermohydraulic analysis of turbine cavity of an aero-engine via coupled solution of finite volume and finite element models
EMİN NADİR KAÇAR
Doktora
Türkçe
2017
Havacılık MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LATİFE BERRİN ERBAY
- Yüz defektlerinde kullanılabilecek farklı implant tasarımlarının kemikte oluşturduğu gerilmelerinin sonlu elemanlar analizi yöntemi ile değerlendirilmesi
A finite element stress analysis of bone around a different implant design that can be used in facial defects
BANU KARAYAZGAN
Doktora
Türkçe
2005
Diş Hekimliğiİstanbul ÜniversitesiProtetik Diş Tedavisi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜLÜMSER EVLİOĞLU
- Nanoteknolojide eğri eksenli çubukların düzlem içi davranışları için bir sonlu eleman formülasyonu
A finite element formulation for in-plane behaviours of curved beams in nanotechnology
ÖMER EKİM GENEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EKREM TÜFEKCİ
- Nanoteknolojide eğri eksenli çubukların düzlem dışı davranışları için bir sonlu eleman formülasyonu
A finite element formulation for out of plane behavior of curved beams in nanotechnology
HİLAL KOÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EKREM TÜFEKCİ
- A Finite element method investigation of the microstructure of the squeeze aluminium-silicon alloys
Başlık çevirisi yok
SERDAR KORAY KAYA
