Geri Dön

Optimal management of coastal aquifers using heuristic algorithms

Kıyı akiferlerinin sezgisel algoritmalar kullanılarak optimum yönetimi

  1. Tez No: 285552
  2. Yazar: KORKUT DEMİRBAŞ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. AYŞE BURCU ALTAN SAKARYA, PROF. DR. HALİL ÖNDER
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 155

Özet

Kıyı akiferlerinden aşırı derecede su çekilmesi deniz suyu girişimine yol açmaktadır. Bu durum akiferlerde optimum (en uygun) ve etkin planlanma yapılmasını gerektirmektedir. Bu çalışmada Strack'ın tek potansiyel çözümününün sayısal çözümü, genetik algoritmayla birleştirilerek kıyı akiferlerindeki en yüksek su çekim miktarı bulunmaya çalışılmıştır. Tuzlu su girişimi, kuyu lokasyonlarındaki potansiyel değerlerine bakılarak takip edilmiştir. Genetik algoritma ile sayısal çözücü olarak MODFLOW'u tekrar tekrar çağıran bir altprogram birleştirilerek bir kod geliştirilmiş ve bu kod genetik algoritma tarafından ihtiyaç duyulan amaç fonksiyonu değerlerini hesaplamak üzere farklı çözüm konfigürasyonlarına karşılık gelen potansiyel dağılımını bulmak için kullanılmıştır. Geliştirilen model önceden Mantoglou tarafından çalışılan bir kıyı akiferi modeline uygulanmıştır. Genetik algoritma sonuçlarını karşılaştırmak üzere farklı bir sezgisel yöntem olan benzetilmiş tavlama yöntemi kullanılmıştır. Tuzlu su girişimini engellemek ve kıyı akiferden alınacak yararın artırılması amacıyla farklı tuzlu su önleme metodları ve bu metodlara yönelik karar değişkenleri modele eklenmiştir. Lokasyonların önemli olduğu işletme modelleri için sadece genetik algoritmanın kullanıldığı çözümü geliştirmek üzere ?Değişken Kısıtlamalar Yöntemi? adında yeni bir metod geliştirilmiştir. Sonuçlar, önerilen yeni yöntemin ve sadece genetik algoritma ve benzetilmiş tavlama kullanılarak elde edilen yöntemin başarılı sonuçlar ortaya koyduğunu göstermiştir.

Özet (Çeviri)

Excessive pumping in coastal aquifers results in seawater intrusion where optimal and efficient planning is essential. In this study, numerical solution of single potential solution by Strack is combined with genetic algorithm (GA) to find the maximum extraction amount in a coastal aquifer. Seawater intrusion is tracked with the potential value at the extraction well locations. A code is developed by combining GA and a subroutine repeatedly calling MODFLOW as a numerical solver to calculate the potential distribution for different configurations of solution (trial solutions). Potential distributions are used to evaluate the fitness values for GA. The developed model is applied to a previous work by Mantoglou. Another heuristic method, simulated annealing (SA) is utilized to compare the results of GA. Different seawater prevention methods (i.e. injection wells, canals) and decision variables related to those methods (i.e. location of the injection wells or canals) are added to model to further prevent the seawater intrusion and improve the coastal aquifer benefit. A method called ?Alternating Constraints Method? is introduced to improve the solution for the cases with variable location. The results show that both proposed method and the regular solution with GA or SA prove to be successful methods for the optimal management of coastal aquifers.

Benzer Tezler

  1. Assessment of sea level rise for coastal zone management: Vulnerability of Fethiye Bay

    Kıyı alanları yönetimi açısından deniz seviyesi yükselmesinin değerlendirilmesi: Fethiye Körfezi kırılganlık derecesi

    AYSİM DAMLA ATALAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. GÜLİZAR ÖZYURT

    PROF. DR. AHMET CEVDET YALÇINER

  2. Tanker terminal bağlama operasyonlarının modellenmesi

    Modelling terminal mooring operations of tankers

    ALİ CEM KUZU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZCAN ARSLAN

  3. Türkiye'de YİD (yap-işlet-devret) modeli ile yapılan otoyol projelerinin bakımı ve işletilmesi

    Operation maintenance for highway built with BOT (build-operate-transfer) model in Turkey

    HİLMİ ANIL GÜNDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT ERGÜN

  4. E.Ü. Su Ürünleri Fakültesi SUFA (Homa) dalyanı'nda yürütülen iyileştirme çalışmalarının su kalitesi ve balık verimi üzerine etkileri

    Başlık çevirisi yok

    M.TOLGA TOLON

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Su ÜrünleriEge Üniversitesi

    Su Ürünleri Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ Y. KORKUT