Geri Dön

Investigation of low temperature cracking in asphalt concrete pavement

Asfalt beton kaplamalarda düşük sıcaklık çatlağının incelenmesi

  1. Tez No: 285563
  2. Yazar: ADNAN QADIR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MURAT GÜLER
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Bilim ve Teknoloji, İnşaat Mühendisliği, Science and Technology, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 256

Özet

Bu çalışmada asfalt betonunda oluşan düşük sıcaklık çatlağı, tasarım parametreleri olarak agrega cinsi, gradasyon, bitüm oranı, bitüm derecesi, bitüm modifikasyonu ve deneysel değişkenler olarak da soğutma hızı ve numune boyutu dikkate alınarak irdelenmektedir. Deney tasarımı, gerekli numune sayısının azaltılması için kesirli faktöriyel tasarım yöntemi olarak önerilmektedir. Karışım tasarımları Superpave karışım tasarım şartnamelerine uygun olarak Karayolları Genel Müdürlüğünden elde edilen malzemeler ile yapılmaktadır. Bu çalışma kapsamında, sıcaklık gerilmeleri sınırlandırılmış numune test cihazı geliştirilmekte ve birçok prizmatik asfalt beton numunesinin deneylerinde başarıyla kullanılmaktadır. Aynı deney düzeneği kullanılarak karışımların çeşitli termo-hacimsel özelliklerinin elde edilmesi için camsı geçiş sıcaklık deneyleri de yapılmaktadır. İstatistiksel yöntemler kullanılarak deney değişkenlerinin çatlama dayanımı, çatlama sıcaklığı ve diğer bağımlı değişkenler üzerindeki etkileri belirlenmektedir. Çatlama dayanımı, çatlama sıcaklığı ve diğer termo-hacimsel özelliklerin tahmini için istatistiksel modeller kurulmaktadır. Analiz sonuçları agrega cinsinin, bitüm modifikasyonun ve bitüm oranının asfalt betonu çatlama dayanımı ve çatlama sıcaklığı üzerinde ciddi etkisi olduğunu göstermektedir. Camsı geçiş sıcaklığının yalnızca agrega cinsinden etkileniyor olmasına rağmen, camsı geçiş sıcaklığından önce ve sonraki büzülme katsayıları hiçbir deneysel değişkenlerden etkilenmemektedir. Bu çalışmanın sonuçları, asfalt beton yollarda oluşan düşük sıcaklık çatlaklarının önlemesi için önemli bir zemin sağlamaktadır.

Özet (Çeviri)

In this study, low temperature cracking of asphalt concrete is investigated based on a laboratory experimental program including the design variables of aggregate type, gradation, asphalt content, binder grading, binder modification, and the experimental variables of cooling rate, and specimen size. The design of experiment is proposed according to the fractional factorial design principles to reduce the required number of test specimens. Mix designs are performed according to the Superpave mix design guidelines using materials obtained from the Turkish General Directorate of High-ways. In the course of this study, a test setup for thermal stress restrained specimen test for asphalt concrete is developed and used successfully to test a number of as-phalt concrete beam specimens. The same setup is also used for measuring the glass transition temperatures to obtain various thermo-volumetric properties of mixtures. Statistical methods are used to identify the effect of experimental variables on frac-ture strength, fracture temperature and other dependent variables obtained from the testing program. Statistical models are also developed to predict the fracture strength, fracture temperature and other thermo-volumetric properties of mixtures. Results of analyses show that aggregate type, binder modification, and asphalt content signifi-cantly affect both the fracture strength and fracture temperature of asphalt concrete. While the glass transition temperature is affected by only aggregate type, coefficients of contraction before and after the glass transition temperature are not influenced by any of the experimental variables. The results of this study provide an important basis to prevent low temperature cracking in asphalt concrete pavements.

Benzer Tezler

  1. Bitümlü kaplamaların termal davranışlarının performans testleri ile incelenmesi

    Investigation of thermal behaviour of asphalt mixtures with performance tests

    YÜKSEL TAŞDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİNE AĞAR

  2. Polipropilen fiber liflerin asfalt betonunun eğilme dayanımı üzerindeki etkisinin araştırılması

    Investigation of the effect of polypropylene polypropylene fibers on the strength of the asphalt concrete

    OĞUZHAN AKAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT ERGÜN

  3. Investigating the impacts of carbon nano-tube on asphalt and asphalt concrete mixtures

    Asfalt ve asfalt beton karışımlarında üzerine karbon nano - tube etkilerinin araştırılması

    RAHMATULLAH HAJİ ABDUL SAMAD

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İnşaat MühendisliğiFatih Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HATİCE NUR ARAS MEHAN

  4. Endüktif kablosuz güç aktarım sisteminin kullanıldığı iletken asfalt yolların kendi kendini iyileştirme yeteneğinin incelenmesi

    Investigation of the self-healing ability of conductive asphalt roads with inductive wireless power transfer system

    EZGİ EREN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    UlaşımEge Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. PERVİZ AHMEDZADE

  5. Investigation of the effect of hydrated lime on low temperature cracking of asphalt concrete

    Sönmüş kirecin asfalt betonunun düşük sıcaklık kırılmalarına etkisinin incelenmesi

    BAŞAK VARLİ BİNGÖL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    UlaşımOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT GÜLER