Hafif raylı toplu taşıma sistemlerinin enerji kalitesine etki eden temel güç problemlerinin incelenmesi ve çözüm yöntemlerinin karşılaştırılması
A study of fundamental power problems effecting power quality on the light rail transportation energy systems and comparison of the solution methods
- Tez No: 291873
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖZCAN KALENDERLİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Güç Kalitesi, Yer Altı Kablosu, Doğrultucu, Akım harmoniği, Aktif Güç Filtresi, Power Quality, Underground Cable, Rectifier, Current Harmonic, Active Power Filter
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 165
Özet
Bu tez çalışmasında, büyük şehirlerin kent içi ulaşım problemlerinin çözümünde ilk sıralarda kendine yer bulan modern hafif raylı toplu taşıma sistemlerinin ve özel olarak 2002 Ağustos ayında yolculu işletime başlayan Bursa Hafif Raylı Toplu Taşıma Sistemi'nin (Bursaray) enerji kalitesine etki eden güç kalitesi problemleri incelenmiştir.Bu çalışmada, Bursaray OG yeraltı kablolarının kaçak kapasitanslarının ürettiği kapasitif reaktif gücün kompanze edilmesi ve cer gücünü sağlayan 12 darbeli doğrultucuların yaratmış olduğu baskın 11. ve 13. akım harmoniklerinin filtrelenmesi amacıyla tristör anahtarlamalı şönt reaktör (TAŞR) ve akım kaynaklı aktif güç filtresine dayalı sistemin tasarım, benzetim ve uygulama çalışmaları sunulmuştur. Sunulan veriler 2003 ile 2008 yılları arasında yapılan çalışmaları kapsamaktadır.Sistemlerin devreye alınmasıyla gerek aylık olarak reaktif enerji tüketimlerinin gerekse akım harmoniklerinin yasal yönetmeliklerde verilen sınır değerleri karşılaması sağlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In this thesis, power quality conditions were analyzed on electrical network of modern light rail transportation system, which is the most important solution of transportation problems of the Metropolitan cities and particularly studied on traction power supply system of Bursa Light Rail Transportation System (Bursaray), which was started passenger operation in 2002.In this study, it is presented that design, simulation and applying works of the system based on current source active power filter for selective harmonic elimination of 11. and 13. current harmonics by produced 12 pulse power rectifiers and of thyristor switched shunt reactor for compensation of capacitive reactive power by produced leakage capacitances of medium voltage underground cables. The presented data include all works between 2003 and 2008.It was supplied that not only limit values of current harmonics given by legal regulations but also consumption of reactive energy in monthly when the systems started up.
Benzer Tezler
- Determination of walk access distance to urban ferry-boat piers in Istanbul
İstanbul'da vapur iskelelerine yürüme erişim uzunluğunun belirlenmesi
KIANA SANAJOU
- Kentiçi toplu taşımada hafif raylı sistem ve otobüs işletme maliyeti değerlendirmesi: Kayseri örneği
Operating cost evaluation of urban light rail system and bus: Kayseri example
İBRAHİM ANBAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN
- Kent içi raylı sistemlerde hat bakımı ve işletme maliyetleri
Track maintenance and operating costs of public railway sysyems
MUSTAFA TAŞKIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
İnşaat MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ÇAKIROĞLU
- Çok hatlı çok araçlı raylı sistemlerde enerji tasarrufuna yönelik sürüş kontrolü
Energy efficient driving control in multi trains multi lines rail systems
SÜLEYMAN AÇIKBAŞ
Doktora
Türkçe
2008
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ
PROF. DR. ADNAN KAYPMAZ
- Kentiçi raylı sistemler ve metrobüs işletme maliyeti değerlendirilmesi :İstanbul örneği
Operating cost evaluation of urban railways and brt systems: İstanbul case
BURAK BİROL
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
