Marmaray Projesi ile trafikten çekilecek otomobil sayısının İstanbul'da hava kalitesine yapacağı etkinin IVE model ile tespiti
Determination of the impact of the automobile number reduction from the Istanbul traffic by using IVE model for the operation of Marmaray Project
- Tez No: 292091
- Danışmanlar: PROF. DR. KADİR ALP
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
- Anahtar Kelimeler: Hava kirliliği, Otomobil sahipliği, Paket programlar, Raylı taşıtlar, Air pollution, Car ownership, Packaged softwares, Railway vehicles
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Çeviribilim Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Çevre Bilimleri ve Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, IVE Model ile İstanbul ilindeki mevcut otomobil emisyonu ve gelecek 10 ve 20 yıl içerisinde Marmaray Projesinin olduğu ve olmadığı durumlar için otomobil emisyonunun hesabı yapılmıştır. Emisyona etki eden en önemli faktörler; senelere göre artacak otomobil sayısı, ileriki yıllarda tercih edilecek otomobil teknolojileri ve il bazında farklı yol tipleri için daha önceki çalışmalarda elde edilen aktif sürüş çevirim verileridir. Böyle bir çalışma İstanbul'da öncelikle mevcut otomobil durumunun çok iyi tespitini gerektirdiğinden gerek TÜİK, gerek OSD ve ODD , gerek Maliye Bakanlığı'nın verileri kullanılarak bahsedilen tasnif yapılmış; ardından İstanbul'da daha önceki senelerde otomobil sayımları incelenerek yıldan yıla olabilecek otomobil artış hızı (otomobil sahipliği oranı) belirlenmiştir. Bu sayede İstanbul'daki mevcut otomobil durumu ile gelecek yıllardaki otomobil durumu tespit edilmiştir. Bununla birlikte IVE Model'de araç sürüş bilgileri, araç kullanım tasnifi, araç teknolojisi tasnifi yapılarak otomobilden kaynaklanan hava emisyonu CO, CO2, SOx?, gibi kirleticiler için Marmaray Projesinin uygulamada olduğu durum ve olmadığı durumlar için fark alınarak emisyon azaltımında bu projenin 2015 ve 2030 senesindeki hava emisyonuna olası etkisi belirlenmiştir. Buna göre çalışma sonunda Marmaray Projesi'nin devreye girmesiyle otomobil sahipliğinin hızında her ne kadar yıldan yıla artış yaşanıyor olsa da, Marmaray Projesiyle toplu taşımaya olan yönelmenin özellikle 2015 senesinde Projesiz duruma kıyasla, %13 seviyesinde bir azalmaya neden olacağı gözlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study by using the IVE Model, the automobile emissions are obtained for existing situation and for the forthcoming 10 and 20 years in İstanbul for the situations regarding ?with the Marmaray Project? and ?without the Marmaray Project?. The most important factors affecting the emission are the number of cars that will increase according to years, the automobile technologies preferences that will be changed in future, the active driving patterns for all types of ways that was obtained by several studies for the City. Since such a study require firstly a very well automobile status determination in İstanbul, the aforementioned classification is done by using TUİK, OSD & ODD, and Finance Ministry data; then possible automobile increasing rate is determined by examining the car counts from the previous year records. In this respect, the current and future car status in the city are determined. Furthermore by entering the data of driving information, classified car use, vehicle technology classification to the IVE Model; air emission changes resulting from the automobile such as CO, CO2, SOx,? etc. for 2015 and 2030 years are determined by observing their result differences. As a conclusion, it is seen that although the number of cars are increased from year to year, Marmaray Project which lead to public transportation leads to a decrease about %13 amount in air emission in İstanbul especially in 2015.
Benzer Tezler
- Mega ulaştırma projelerinin İstanbul'a etkilerinin araştırılması
Analizing the effects of mega transportation projects on Istanbul
SACİT BACARAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
UlaşımYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA GÜRSOY
- Territorial impact assessment of major transport projects: a case study on istanbul by tequila model
Büyük ulaşım projelerinin alansal etki değerlendirmesi: ıstanbul örneğinde tequila modeli uygulaması
HIFZI AKSOY
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜLDEN ERKUT
- Evaluation of land use land cover change around istanbul airport between years of 2011-2021
2011 – 2021 yılları arasında istanbul havalimanı çevresi arazi ortusu arazi kullanımı degişiminin degerlendirilmesi
KANER LEVENT
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesiİletişim Sistemleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÇİĞDEM GÖKSEL
- Yeraltı demiryolu projelerinde kritik risklerin faktör analizi ile belirlenmesi ve değerlendirilmesi
Identifying and assessing critical risk factors in underground rail projects with factor anaylsis
AYFER GÜRKAHRAMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Kamu Yönetimiİstanbul ÜniversitesiTedarik Zinciri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKÇE AKDEMİR ÖMÜR
- Marmaray projesi sirkeci istasyonunun ve çevresinin mühendislik jeolojisi
Engineering geology of Marmaray project sirkeci station and it?s enviroment
CAN TATAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
Jeoloji Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SÜLEYMAN DALGIÇ