Developing turbulent boundary layer along a corner
Köşe boyunca gelişen türbülanslı sınır tabaka
- Tez No: 29295
- Danışmanlar: PROF. DR. CAHİT CIRAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Aircraft Engineering
- Anahtar Kelimeler: Duvar kayma gerilmesi, hız dağılımı, Wall shear stress, velocity distribution
- Yıl: 1993
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 117
Özet
öz KÖŞE BOYUNCA GELİŞEN TÜRBÜLANSLI SINIR TABAKA ALKIŞLAR, Bahadır Yüksek Lisans Tezi, Havacılık Mühendisliği Anabilim Dalı Tez Yöneticisi: Prof.Dr. Cahit Çıray Eylül 1993, 97 Sayfa. Bu çalışmada, aynı geçmişi olan sıkıştırılamaz türbülanslı sınır tabakaların geliştiği köşe boyunca duvar kayma gerilmesi elde edilmiştir. Bu amaçla, düşük hızlı kapalı devre rüzgar tünelinin test odasına dik açılı bir köşe yerleştirilmiştir. Bu çalışmanın deneysel kısmını otomatikleştirmek için otomatik bir öteleme mekanizması tasarlanmış, test odasına yerleştirilmiş ve etkileşimli bilgisayar programı yazılmıştır. Islak çevreye dik kesitlerde hızların logaritmik değiştiği varsayılarak duvar kayma gerilmelerinin elde edilmesinde yarı-teorik yaklaşım kullanılmıştır. Köşedeki kesitlerde boyutsuz kayma gerilmeleri, a, ve A, B sabitleri, logaritmik formdaki düzgün hız dağılımından bulunmuştur. Bu amaçla doğrusal olmayan denklem takımı ölçüm verileri kullanılarak bir bilgisayar programıyla iteratif olarak çözülmüştür.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT DEVELOPING TURBULENT BOUNDARY LAYER ALONG A CORNER ALKIŞLAR, Bahadır M.S. in Aeronautical Engineering Supervisor : Prof. Dr. Cahit ÇIRAY September 1993, 97 pages. In this study, the wall shear stress distribution is determined along a corner in which incompressible turbulent boundary layers with the same history develope. For this purpose, a right angled corner is placed into the test section of recirculating type low speed wind tunnel. A new automated traverse system is designed, installed on the test section and an interactive control program is written to automate the experimental part of this work. A semi-theoretical approach is used to determine the wall shear stress distribution assuming the validity of logarithmic velocity distribution along perpendiculars to the wetted perimeter. Dimensionless shear stresses a, and a single pair of constants A and B at the cross-sections in the corner are determined from a unified velocity distribution of the logarithmic form by solving the non-linear equations with an iterative process using the measured data by a computer program.
Benzer Tezler
- Numerical calculation of rough turbulent boundary layer for incompressible fluids
Türbülanslı sınır tabakanın sıkıştırılamaz akışkanlar için sayısal olarak hesaplanması
GÖRKEM ATAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR BAYER
PROF. DR. CAHİT ÇIRAY
- Otomotiv ön cam buz çözme performansının sayısal olarak modellenmesi ve buzun erimesine etki eden parametrelerin irdelenmesi
Numerical modeling of windshield de-icing performance and parametric evaluation of ice melting process
SERHAN TATAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
- Lineer dizilmiş türbomakina kanatları arasındaki ikincil akışların sabit referans düzleminde sayısal olarak incelenmesi
Computational analysis of secondary flows in linear turbomachinery cascade with stationary reference frame model
SELÇUK ATAŞ
Doktora
Türkçe
2012
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
- Numerical simulation of aircraft icing with an adaptive thermodynamic model considering ice accretion
Buz birikimini göz önüne alarak uyarlanmış bir termodinamik model ile uçakta buzlanmanın sayısal benzetimi
HADI SIYAHI
Doktora
İngilizce
2022
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET CİHAT BAYTAŞ
- Effect of surface roughness on the turbulent boundary layer due to marine coatings
Gemi boyalarına ait yüzey pürüzlülüğünün türbülanslı sınır tabakaya etkisi
BURCU ÜNAL
Doktora
İngilizce
2012
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUHİTTİN SÖYLEMEZ