Gerilim dengesizliklerinin asenkron motor performansına etkisinin incelenmesi
Investigation into the performance of the induction motor under the voltage unbalance
- Tez No: 300304
- Danışmanlar: DOÇ. DR. M. HAKAN HOCAOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2011
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 77
Özet
Üç fazlı asenkron makineler genlikleri eşit ve aralarında 1200 faz farkı olan gerilimler altında çalışmak üzere tasarlanıp imal edilirler. Ancak birçok pratik sebepten ötürü şebeke gerilimi genelde dengesizdir. Şebekelerde izin verilebilir dengesizlik miktarı muhtelif, ulusal, uluslararası ve endüstriyel standartlarca limitler altına alınmıştır. Şebekede istenmeyen ve önceden belirlenemeyen şekilde ortaya çıkan bu dengesizlikler asenkron motorların ısınmasına, veriminin düşmesine, titreşimli çalışmasına ve ömrünün azalmasına neden olur. Gerilim dengesizliği altındaki asenkron motorun veriminin azalması ciddi bir problemdir. Bu problemi çözmek için asenkron motorun çıkış gücünü gerilim dengesizliği değerine bağlı olarak derate etmek pratik, ucuz ve etkili bir metottur. Bu sayede asenkron motorun verimi yükseltilmiş olur.Tezin ilk üç bölümünde deretasyon, asenkron motorun çalışma şekli, yapısı ve gerilim dengesizliği tanımlarından bahsedilmiştir. Belirli dengesizlik değerinde analitik ve dinamik olarak analizler yapılarak sonuçlar mukayese edilmiştir. Anma gücünde olmayan asenkron makinenin verimi de gerilim dengesizliğinden etkilenir. Bu problem tezde incelenmiş ve çeşitli yüklerde makinenin deretasyonu yapılmıştır. Simulasyon sonuçları belirli bir yüklenmeden sonra makinenin çıkış gücünün azaltılmasının verimin azalmasına neden olduğunu göstermiştir. Bu değerden sonra deratasyon yapmanın pratik bir faydası olmadığı tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
A balanced three-phase voltage implies a situation in which the voltages are identical in magnitude and 1200 out of phase between any two voltage phasors. Induction machines are designed and manufactured according to this situation. However, network voltage is usually unbalanced depending on many practical reasons. Allowable amount of unbalance in the network, was limited by the national, international and industrial standards. Induction motors are negatively effected by this undesirable and undetectable voltage unbalance. Operation of induction motors on unbalanced voltage can cause such serious ill effects as overheating, vibration and reduction in the efficiency. Reduction in the efficiency of induction motor under voltage unbalance is a serious problem. To solve this problem, induction motor output power is derated, depending on the value of the voltage unbalance. Derating is practical, inexpensive and effective method. In this way, the induction motor efficiency can be increased.In the first three sections of the thesis, derating, the structure and operation of the induction motors and the definitions of voltage unbalance are discussed. For certain unbalance values static and dynamic analysises have been compared to validate the results. Voltage unbalance may effect the induction machines that are not fully loaded. This problem examined in the thesis and the machine was deretad for the various load levels. Simulation results have shown that after a certain load, efficiency reduced depend on output power value of the machine. After this value derating has no benefits over the efficiency of the machine.
Benzer Tezler
- Asenkron motorlarda çoklu hataların akım sıfır geçiş anı ile gerçek zamanlı tahmini
Real-time estimate of multiple faults in induction motors with current zero crossing instants
EYÜP ÇAKI
Doktora
İngilizce
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSüleyman Demirel ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDÜLKADİR ÇAKIR
- Digital signal processor based implementation of custom power device controllers
Özel güç cihaz kontrolcülerinin sayısal sinyal işlemci kullanılarak uygulanması
MEHMET UĞRAŞ CUMA
Doktora
İngilizce
2010
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiElektrik Tesisleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET TÜMAY
- Elektrikli araçların şarj yöntemleri ve şarj istasyonlarının dağıtım şebekelerine etkileri
Charging methods of electric vehicles and the effect of charging stations on distribution networks
UMUT YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiErzincan Binali Yıldırım ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NAİM SÜLEYMAN TINĞ
- Lineer olmayan yüklerin bulunduğu alçak gerilim şebekelerinde nötr akımı harmoniklerinin analizi ve simülasyonu
Analysis and simulation of neutral current harmonics in low voltage distribution systems containing nonlinear loads
İHSAN DÖŞEYEN
Doktora
Türkçe
1999
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KENAN UÇKU
- Modelling and state of charge estimation for lithium-ion batteries
Lityum-iyon bataryalarda modelleme ve şarj durumu kestirimi
OZAN ÖZAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OVSANNA SETA ESTRADA