Geri Dön

İzmir ili örneğinde ulaşım alt yapısının peyzaj parçalanmasına etkileri üzerine bir araştırma

Landscape fragmentation due to road infrastructure development in the city of Izmir

  1. Tez No: 301891
  2. Yazar: IŞIN BARUT
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ENGİN NURLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Peyzaj Mimarlığı, Landscape Architecture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 77

Özet

Araştırmanın amacı, önemli ekolojik peyzaj göstergelerinden biri olan peyzaj parçalanmasının, İzmir ili örneğinde incelenmesidir. Bu kapsamda, araştırma alanını oluşturan İzmir Büyükşehir Belediyesi sınırları içinde yer alan on bir ilçede, yaklaşık otuz yıllık süreç içinde parçalanma geometrisi olarak seçilen kentsel gelişim ile yol altyapısı gelişiminin belirlenmesi; bu gelişimin neden olduğu peyzaj parçalanmasının; etkin yama büyüklüğü (meff) analizi ile ölçülmesidir. Araştırmanın yöntemi, uydu görüntülerinin sınıflandırılması ile kentsel gelişimin ve yine uydu görüntüleri ve topoğrafik haritaların kullanılması ile yol altyapısı gelişiminin belirlenmesi, parçalanma geometrisi olarak seçilen kentsel gelişim ve yol altyapısı gelişimi katmanı ile planlama ünitesi olarak seçilen ilçe sınırları katmanının kullanılması ile etkin yama büyüklüğü(meff) analizinin gerçekleştirilmesidir. Etkin yama büyüklüğü (meff) analizi sonucunda, 1984, 1990, 2000 ve 2009 yıllarına göre, her bir planlama ünitesinin etkin yama büyüklüğü (meff) değeri elde edilmiştir. Araştırma sonucunda, araştırma alanında; etkin yama büyüklüğünün en düşük, peyzaj parçalanmasının en fazla olduğu ilçeler, Konak, Çiğli, Karşıyaka ve Buca ilçeleri; peyzajda parçalanmanın en az olduğu ilçeler ise, Narlıdere, Karabağlar, Balçova ve Güzelbahçe ilçeleri olarak belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

The aim of the study is to investigate landscape fragmentation, which is an important ecological landscape indicator, in the city of Izmir. Landscape fragmentation was measured with the effective mesh size (meff) analysis in the study area that is consist of eleven counties within the boundaries of Izmir municipality. In this context, road infrastructure development and urban development were chosen as the fragmentation geometries which cause landscape fragmentation; fragmentation geometries were examined for 25 years? time period (1984-2009). The method of this study is to determine transportation infrastructure and urban development by classifying Landsat TM satellite images and using topographic maps of the study area to create fragmentation geometry layer.Two layers, called fragmentation geometry and planning unit,were overlaid in the ArcGIS program to investigatemeff analysis. Effective mesh size (meff )was measured for every county in the planning unit layer, for the years of 1984, 1990, 2000 and 2009. Depending on the meff analysis results, lowest values of effective mesh size (meff) were measured inKonak, Çiğli, Karşıyaka and Buca. And the biggest effective mesh sizes were measured in the counties of Narlıdere, Karabağlar, Balçova andGüzelbahçe.

Benzer Tezler

  1. Kentsel doku ile otomobil bağımlılığı ilişkisinin sürdürülebilir ulaşım açısından değerlendirilmesi

    Evaluation of the relationship between urban pattern and car dependency in terms of sustainable urban mobility

    KÜBRA KALOŞ ERDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HASAN SERDAR KAYA

  2. İzmir ili bayraklı örneğinde plan kararlarının kronolojik olarak irdelenmesi

    Chronological investigation of plan decisions: A case study of Bayraklı, İzmir

    BETİN GÖNENÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Çevre MühendisliğiEge Üniversitesi

    Çevre Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ÜMİT ERDEM

  3. Deprem sonrasında uydu verileri ve yersel veri entegrasyonu ile arazi örtüsü/arazi kullanımı analizi

    Land cover/land use analysis after an earthquake through integration of satellite and ground data

    CİHANGİR AYDÖNER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. DERYA MAKTAV

  4. İzmir Körfezi örneğinde antropojenik etkiler ve sonuçları üzerine araştırmalar

    A case study on the anthropogenic effects and their results in the example, İzmir Bay

    ELİF ARZU ŞERİFAKİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Peyzaj MimarlığıEge Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ÜMİT ERDEM

  5. Kentsel dönüşüm uygulamalarının kent ekolojisine etkilerinin İzmir ili Ege ve Örnekköy mahalleleri örneğinde irdelenmesi

    Examination of the effects of urban transformation applications on the urban ecology in the İzmir city Ege and Örnekköy neighborhood examples

    SİNEM COŞKUN KIYUNAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Peyzaj MimarlığıEge Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERHAN VECDİ KÜÇÜKERBAŞ