Geri Dön

Bethe-Zeldovich-Thompson soğutucu akışkanlarının jeotermal ısı pompalarında kullanımının araştırılması

The research of usage of Bethe-Zeldovich-Thompson refrigerants in geothermal heat pumps

  1. Tez No: 304860
  2. Yazar: ÖZNUR ÖZCAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖNDER ÖZGENER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Güneş Enerjisi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Literatüre bakıldığında, Bethe-Zeldovich-Thompson (BZT) akışkanlarının jeotermal ısı pompalarında kullanımına ilişkin herhangi bir çalışma yer almamaktadır. Bu çalışmada jeotermal ısı pompalarında kullanılan mevcut soğutucu akışkanlara alternatif oluşturabilecek, Bethe-Zeldovich-Thompson (BZT) akışkanları sınıfına dâhil edilen hexafluoroethane (R116), octafluoropropane (R218), ve octafluorocyclobutane (RC318) akışkanlarının ısıtma ve soğutma modunda enerji ve ekserji analizi yapılmıştır. Mevcut çalışmada ısıtma modu için 101 kW'lık ısıtma yüküne sahip olan bir jeotermal ısı pompası, soğutma modunda 121 kW'lık soğutma yüküne sahip olan bir jeotermal ısı pompası temel alınmıştır.

Özet (Çeviri)

There is no study taking part in literature about the usage of Bethe-Zeldovich-Thompson (BTZ) fluids in geothermal heat pumps. This study highlights theoretical energetic and exergetic performance evaluation results of Bethe-Zeldovich-Thompson (BZT) fluids in geothermal heat pumps. In this study, hexafluoroethane (R116), octafluoropropane (R218), and octafluorocyclobutane (RC318) were selected as possible alternative replacements to the traditional refrigerants in geothermal heat pumps with taking a 101 kW geothermal heat pumps for heating mode, 121 kW geothermal heat pumps for cooling mode.

Benzer Tezler

  1. Diesel engine combustion and emission modeling

    Dizel motorda yanma ve emisyon modellemesi

    ALPER BULCA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Makine MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KADİR AYDIN

  2. 7.3L dizel motorunun matematiksel modellenmesi ile silindir içi parametrelerin, performansın ve egzoz emisyonlarının incelenmesi

    Mathematical modelling of 7.3L diesel engine and investigating its parameters and exhaust emissions

    OLCAY ATAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAFİG MEHDİYEV

  3. Dizel motorlarında ısı salımının azot oksit emisyonlarına etkisinin teorik ve deneysel olarak araştırılması

    Experimental and theoretical investigation of the effect of heat release rate on nitrogen oxides

    LEVENT YÜKSEK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TARKAN SANDALCI

  4. 2-D modeling of compression ignition engine combustion

    2-B sıkıştırmalı ateşlemeli motor yanma modellemesi

    CEBRAİL YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Makine MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. HASAN BEDİR

  5. Fast NOx prediction methodology via 1D thermodynamical tools

    Bir boyutlu termodinamik modelleme ile NOx emisyon tahmini metodolojisinin geliştirilmesi

    EMRE ÖZGÜL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HASAN BEDİR