Diesel engine combustion and emission modeling
Dizel motorda yanma ve emisyon modellemesi
- Tez No: 95520
- Danışmanlar: DOÇ. DR. KADİR AYDIN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Yanma, emisyon, modelleme, Dizel motor, süper genişletilmiş Zeldovich mekanizması rv, Dizel motorlar, Motorlar, Combustion, emission, modeling, Diesel engine, super extended Zeldovich mechanism m, Diesel engines, Modelling, Motors
- Yıl: 2000
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz YÜKSEK LİSANS TEZİ dizel motorlarda yanma ve emisyon modellemesi ALPER BULCA ÇUKUROVA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI Danışman : Doç. Dr. Kadir AYDIN Yıl: 2000, Sayfa: 122 Jüri : Doç. Dr. Kadir AYDIN : Doç. Dr. R Tuğrul OĞULATA : Yrd. Doç. Dr. Ahmet PINARBAŞI Bu tezde, direkt enjeksiyonlu Dizel motorlardan açığa çıkan ısı ve egzoz emisyonlarını etkin bir şekilde hesaplamak için yeni bir 2-bölgeli fenomenolojik model geüştirilmiştir. Bunu yapmak için, yanma odasının yanmış ve yanmamış karışımlardan oluşan iki farklı bölgeden oluştuğu kabul edilmiştir. Emisyon konsantrasyonlarım hesaplamak için gerekli olan reaksiyon-kinetik diferansiyel denklemleri süper genişletilmiş Zeldovich mekanizması kullanılarak elde edilmiştir. Simülasyon programı için Fortran 90 programlama dili kullanılmış, simülasyon programından elde edilen sonuçlar bir deney motorundan alınan verilerle karşılaştınlmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT MSc THESIS DIESEL ENGINE COMBUSTION AND EMISSION MODELING ALPER BULCA DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF NATURAL AND APPLIED SCIENCES UNIVERSITY OF ÇUKUROVA Supervisor : Assoc. Prof. Dr. Kadir AYDIN Year: 2000, Pages: 122 Jury : Assoc. Prof. Dr. Kadir AYDIN : Assoc. Prof. Dr. R. Tuğrul O?ULATA : Assist. Prof. Dr. Ahmet PINARBAŞI In this study, a new phenomenological 2-zone model is developed in order to effectively calculate the heat release rate and exhaust emissions in direct injection Diesel engines. To accomplish this, combustion zone is assumed to be composed of two different zones of unburned mixture and burned mixture. For the calculation of emission concentrations, the super extended Zeldovich mechanism is used to develop reaction-kinetic differential equations. For the simulation program, programming language of Fortran 90 is used and the results of this program are compared to data obtained from a test engine.
Benzer Tezler
- Atık sanayi yağları ve atık plastiklerden elde edilmiş yakıtın bir dizel motorunun farklı çalışma parametrelerindeki performans, emisyon ve yanma karakteristiklerinin deneysel analizi ve yapay sinir ağları yöntemi ile optimizasyonu
Experimental analysis of performance, emission and combustion characteristics of a diesel engine at different operating parameters of fuel obtained from waste industrial oils and waste plastics and optimisation with artificial neural network method
ABDULKERİM YILDIZ
Doktora
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiBatman ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SELMAN AYDIN
- Diesel motorlarında diesel yakıtı-Hafif yakıt karışımlarının kullanılmasının yanmaya ve motor performansına etkisi
Effects of using diesel fuel-Light fuel blands on combustion and engine performance in diesel engines
ZEHRA ŞAHİN
Doktora
Türkçe
2002
Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ORHAN DURGUN
- Farklı metil ester yakıtlarla çalışan bir dizel motorunda su buharı enjeksiyonunun performansa ve NOx emisyonlarına etkilerinin teorik ve deneysel olarak araştırılması
A theoretical and experimental study on the effects of water steam injection on NOx emissions of direct injection diesel engine running with different biodiesel blends
TANER ÇOŞGUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADNAN PARLAK
- Data driven nonlinear dynamic models for predicting heavy-duty diesel engine torque and combustion emissions
Ağır vasıta dizel motoru tork ve yanma emisyonları tahmini için veriye dayalı doğrusal olmayan dinamik modeller
GÖKHAN ALCAN
- Modeling and control of raw emissions of a diesel engine under practical conditions
Bir dizel motorun ham emisyonlarının saha koşullarında modellenmesi ve kontrolü
EMRAH CİHAN ÇEBİ
Doktora
İngilizce
2012
Mekatronik MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EROL UYAR