Geri Dön

Production and assesment of compacted graphite iron diesel engine blocks

Vermicular grafitli motorbloklarını üretimi ve değerlendirilmesi

  1. Tez No: 305170
  2. Yazar: ANIL ALKAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ KALKANLI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Micro yapıda ki grafit şekli ve volume oranı dizel motor bloklarında ki çekme dayanımı, ısı iletkenliği, ses titreşimi ve motor vibrasyonu gibi özellikleri güçlü bir şekilde etkiler. Grafit parçacıklarının şekil ve hacim oranı imaj analiz sistemleri ile ölçülür. Bu çalışmada motor blokları furan reçineli kum kalıp ve pota içerisinde Mg alaşımı ile işlemden geçmiş sıvı metal kullanılarak ELBA Basınçlı Döküm Odöksan Osmaneli Türkiye de bulunan Döküm fabrikasında üretildi. Bu çalışmanın ana amacı 0 ile %25 arası küresel grafit ve kalan kısmının kompak grafitlerden oluşmuş motor blokları elde etmektir.Bu tezin ilk bölümünde dizel motor blokları ELBA Basınçlı Döküm Odöksan Osmaneli Türkiye de bulunan Döküm fabrikasında üretildikten sonra kesildi ve dizel motor bloklarının 14 farklı kalınlığından numuneler alındı. Daha sonra Soif XJP ? 6A optik mikroskobu altında numuneler incelendi. Material Plus 4.1 imaj analiz programı yardımıyla küreselik değerleri elde edildi.Çalışmanın ikinci bölümünde Odöksan da üretilen dizel motor blokları USM 35 tarama dedektörü test makinası kullanılarak yapılan ultrasonik test ile incelendi. Katılaşma ? zaman ve sıcaklık ? zaman similasyonları NovaCast ? Novaflow similasyon programı kullanılarak yapıldı. Sonuç olarak dizel motor bloklarının 13 farklı kalınlığı için excel linest codu kullanılarak matematiksel formüller geliştirildi.Motor bloklarını farklı kalınlıklarından alınmış olan numunelerin küresel grafit oranın katılaşma hızına ve kimyasal komposisyona bağlı olduğu anlaşılmıştır. En iyi sonuçlar Mg/S oranın yaklaşık olarak 1 eşit olduğu ve karbon eşiğinin 4.40 ? 4.50 arası olduğu durumlardır.

Özet (Çeviri)

In Diesel engine blocks properties such as tensile strength, heat conductivity, sound damping, engine vibration and noise are strongly influenced by graphite shape and volume percent in the matrix microstructure. In this study, the engine blocks were produced at ELBA Basınçlı Döküm Odöksan Cast iron foundry in Osmaneli Turkey by performing casting into furan resin sand and preparing cast iron liquid alloy in induction furnace that were treated with Mg by using ladle method. The main purpose of this study is to achive 0 ? 25% volume nodularity and remaining is compacted graphite in the produced engine blocks. The shape and volume percent of graphite particles were characterized by an image analyze system.In the first part of this work, after the diesel engine blocks were produced at ELBA Basınçlı Döküm Odöksan Cast iron foundry in Osmaneli Turkey, the blocks were cut and samples were obtained from 14 different thicknesses of diesel engine blocks. Afterwards, the samples were examined under optical microscope, Soif XJP-6A. The nodularity and compacted graphite values were obtained numerically with the help of Materials Plus image analyzer systems, which is attached to the optical microscope.In the second part of the study, the diesel engine blocks which are produced at Odöksan were examined by ultrasonic test that was done by using USM 35 flaw detector test machine. Solidification ? time and temperature ? time simulations were also done by using NovaCast NovaFlow simulation code. Finally mathematical formulas for 13 different thickness of diesel engine blocks were obtained by using excel linest code.The compacted graphite volume percent observed at different sections of the diesel engine blocks were found to be a function of cooling rate and chemical composition. Best results were obtained when chemical Mg/S ratio was approximately 1 and C.E.V. was between 4.40 ? 4.50.

Benzer Tezler

  1. Çimentonun sertleşmesi üzerinde kimyasal komponentlerin etkisi

    Başlık çevirisi yok

    NACİYE TÜRKEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Kimya MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA CEBE

  2. Bazı esterlerin kinetik incelenmesi ve termodinamik parametrelerin belirlenmesi

    Kinetic study and detesmination of thermodnamic parameters of some esters

    İBRAHİM TAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Kimya MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA CEBE

  3. Sonbahar sera yetiştiriciliğine uygun hıyar çeşit seçimi

    Selecting a cucumber variety suitable for glasshouse production in Autumn

    MESUT OKTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    ZiraatEge Üniversitesi

    PROF. DR. AYTEN SEVGİCAN

  4. Kuyruk modelleri ve analizi üzerine bir uygulama

    Başlık çevirisi yok

    DİDEM ÖZPULAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    İstatistikEge Üniversitesi

    Bilgisayar Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FİKRET İKİZ

  5. Türkiye imalat sanayiinde çalışan esnaf ve sanatkarların sosyo ekonomik yapıdaki yeri ve başlıca sorunları ve Bursa'da tatbiki bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    MEHMET TAŞTAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    İşletmeUludağ Üniversitesi

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı