Darbe hasarlı tabakalı kompozitlerin burkulma ve esneklik davranışı
Buckling and flexural behavior of laminated composite materials after low velocity impact
- Tez No: 315584
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ZÜLEYHA ASLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2012
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Cumhuriyet Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 85
Özet
Bu tezde düşük hızlı darbe hasarının E-cam lifi/epoksi tabakalı kompozit malzemenin kritik burkulma yükü ve esneklik mukavemeti üzerine olan etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. 10 J, 20 J, 30 J ve 40 J enerji seviyelerindeki darbe hasarını oluşturmak için yarıküresel uçlu bir vurucu vasıtasıyla ağırlık düşürme test makinesinde düşük hızlı darbe testleri yapılmıştır. Darbe testlerinden sonra hasarlı numunelerin kritik burkulma yükü universal test makinesi kullanarak belirlenmiştir. Ayrıca hasarlı numunelerin arta kalan esneklik mukavemeti, ASTM D6272M-02 standardına göre dört nokta eğme testi yapılarak tespit edilmiştir. Darbe enerjisi, fiber oryantasyonu ve tabaka sayısının hasarlı kompozit plakların kritik burkulma yükü ve esneklik mukavemeti üzerine etkisi çalışılmıştır. Elde edilen sonuçlara göre düşük hızlı darbenin neden olduğu hasar, kritik burkulma yükü ve esneklik mukavemetini önemli derecede etkilemektedir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, the effects of the low velocity impact induced damage on the critical buckling load and flexural strength of E-glass/epoxy composite laminates were investigated experimentally.The low velocity impact tests were performed using an instrumented falling weight impact test machine with a hemispherical impactor at energy levels of 10 J, 20 J, 30 J and 40 J to produce the impact damage. After the impact tests, the critical buckling load of damaged specimens was determined experimentally using universal test machine. In additionally, the residual flexural strength of damaged specimens was measured using the four point bending test according to ASTM D6272M-02. The effect of the impact energy, fiber orientation and the ply number of damaged composite plates on the critical buckling load and flexural strength was studied. It was observed that the critical buckling load and flexural strength were highly influenced by the low velocity impact induced damage.
Benzer Tezler
- E-camı/epoksi tabakalı kompozitlerde düşük hızlı darbe hasarının burkulma özelliklerine etkisi
The effect of low-velocity impact damage on buckling behaviour of E-glass epoxy laminated composites
MEHMET METİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AHMET YAPICI
- Delaminasyon hasarlı tabakalı kompozitlerin titreşim davranışı
Vibration of laminated composites with delamination
ASIM ANIL ÖNDER
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiCumhuriyet ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ZÜLEYHA ASLAN
- Darbe hasarlı filaman sargılı kompozit yapı elemanlarının basma kuvveti altındaki mekanik özelliklerinin belirlenmesi ve hasar analizi
Determination of the mechanical properties of filament wound composite structural elements under compressive force with impact damage and damage analysis
ZEYNEP KÜBRA GÜVEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
İnşaat MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRAH MADENCİ
DOÇ. DR. LOKMAN GEMİ
- Behaviour of composite materials under impact loading
Darbeli yükleme altında kompozit malzemelerin davranışı
SEMİH BENLİ
Doktora
İngilizce
2010
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ONUR SAYMAN
- Farklı çevre koşullarının tabakalı kompozitlerin statik ve dinamik dayanımlarına etkisi
The effect of different environmental condition on the static and dynamic strength of laminated composites
HÜSEYİN ERSEN BALCIOĞLU
Doktora
Türkçe
2017
Makine MühendisliğiUşak ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT GÜN