Geri Dön

Anahtarlamalı relüktans motorun üç boyutlu sonlu elemanlar yönteminde incelenmesi ve bulanık mantık hız denetimi

The study of switched reluctance motor in three dimensional finite element method and fuzzy logic speed control

  1. Tez No: 321502
  2. Yazar: BURHAN CİVELEK
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ZEKİ OMAÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Tunceli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 120

Özet

Bu çalışmada statorunda 18 kutup, rotorunda ise 12 kutup olan bir Anahtarlamalı Relüktans Motor (ARM) Ansoft firmasının geliştirmiş olduğu Maxwell 3D yazılımı kullanılarak Üç Boyutlu Sonlu Elemanlar Yönteminde incelenmiştir. Bu incelemenin sonucunda ARM'nin üç boyutlu akı dağılımı elde edilmiş, ARM'nin rotor konumuna bağlı olarak indüktans ve moment değişimi hesaplanmıştır. Üç Boyutlu Sonlu Elemanlar Yönteminden hesaplanan indüktans değerleri ARM'nin Bulanık Mantık hız denetimi benzetiminde kullanılmıştır.İncelenen ARM'nin Bulanık Mantık hız denetimi modeli Matlab/Simulink programında oluşturulmuş ve benzetim sonuçları elde edilmiştir. ARM'nin Bulanık Mantık hız denetimi deneysel sonuçları DS1103 ACE kiti kullanılarak alınmıştır. Sonuç olarak ARM'nin benzetim sonuçları deneysel sonuçlar ile karşılaştırılmış, benzetim sonuçlarının deneysel sonuçlar ile örtüştüğü gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study switched reluctance motor (SRM) with 18 poles in its stator and 12 poles in its rotor (18/12) has been examined by using Maxwell 3D software developed by Ansoft company in 3D finite elements method. At the end of this study, flux distribution of SRM has been obtained, inductance and torque?s change depending on SRM rotor position have been calculated and inductance values which were calculated in the finite elements method have been used in SRM?s fuzzy logic speed control simulation.Fuzzy logic speed control simulation for SRM which was studied has been made in Matlab/Simulink programme and simulation results have been obtained. Experimental results of SRM?s fuzzy logic speed control have been obtained by using DS1103 kit. Consequently simulation results of SRM and experimental data results have been compared and that experimental and simulation results are approximately same has been observed.

Benzer Tezler

  1. 4 kW beş fazlı bir senkron relüktans motor tasarımı veperformans analizi

    Design and performance analysis of a 4 kW five-phasesynchronous reluctance motor

    SİNAN OĞUZHAN BAŞKURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LALE TÜKENMEZ ERGENE

  2. In-wheel motor design for electrik vehicles

    Elektrikli araçlar için tekerlek motor tasarımı

    KAZIM ÇAKIR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSabancı Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü

    PROF.DR. ASİF ŞABANOVİÇ

  3. A software for analysis and design optimization of switched reluctance motor

    Anahtarlamalı relüktans motorun analizi ve dizayn optimizasyonu için bir bilgisayar programı

    LEVENT BURAK YALÇINER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BÜLENT ERTAN

  4. Sensorless speed control of a PM assisted synchronous reluctance motor from zero to rated speed

    DM destekli bir senkron relüktans motorun sıfırdan anma hızına kadar algılayıcısız hız kontrolü

    KADİR AKGÜL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LALE ERGENE

  5. Anahtarlamalı relüktans motorun genetik bulanık mantık kullanılarak tork rıpıl minimizasyonu

    Torque ripple minimization of a switched reluctance motor by using genetic fuzzy logic

    MURAT ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBolu Abant İzzet Baysal Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ ÜSTÜN