Statistical cost functions for oil chemical tankers
Petrol ve kimyasal tankerlerde istatistiksel maliyet analizi
- Tez No: 323868
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. BARIŞ BARLAS
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2012
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 81
Özet
Gemi kiralama sözleşmelerinin zamanı ve deniz navlun hareketleri, kiracıların taşıma maliyetlerini ve armatör nakit akışını etkiler. Bu çalışmanın amacı, piyasa verileri temelinde tanker gemileri için istatistiksel olarak maliyet analizi fonksiyonu oluşturmaktır. Maliyet fonksiyonları armatörler, tersaneciler ve yükleyiciler için ticaretin uzaklığı, piyasa durumu temelinde bilgi sağlarlar. Bu çalışmanın amacı Mayıs 2008 ve Aralık 2011 tarihleri arasındaki bilgilere bakarak çoklu regresyon analizi yöntemiyle matematik model oluşturup navlun tahmini yapmaktır. Deniz taşımacılığının istatistiksel maliyet belirleyecileri(deadweight kullanım oranı, petrol fiyatları, gemi yaşı, baltik indeksi ve sefer uzaklığı) Karadeniz, Akdeniz ve Batı Avrupa bölgeleri için 20000 DWT'den küçük gemiler için ortaya konulmuştur. Sonuçlar göstermektedir ki bu fonksiyonlar brokerlar ve kiracılar tarafından navlun fikri almak için kolayca kullanılabilirler.
Özet (Çeviri)
The behavior of shipping freight rates and the timing of shipping contracts affect the transportation costs of charterers and the operating cash flows of shipowners. The object of this paper is to investigate sea transportation cost functions for tanker vessels on the basis of the market data. Cost functions are interest to shipowners, shipbuilders and shippers, as they provide information on the relative importance of the effects on freight rates of economies of size, route length, and the general market situation. On this basis, this study aims to forecast the freight rates by estimating a mathematical model using data for the period May 2008 to December 2011. Statistical estimates of the main determinants of sea transport costs(deadweight utilization ratio, oil price, vessel age, baltic dry index and voyage routes) are presented for tanker vessels operating in the Black Sea, Mediterrenean, and West Europe region on vessels up 20000 mts DWT.
Benzer Tezler
- Basınçlı döküm yöntemiyle üretimde OTHEA ve HAA teknikleri uygulaması ile ürün ve proses optimizasyonu
Ooptimising product and process by fmea and fta techniques on die casting production
BURAK PULATKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YILMAZ TAPTIK
- A3B tipi yeni asimetrik ftalosiyaninler
New kinds of A3B-type unsymmetrical phthalocyanines
PINAR BUYUK
- Solar entegreli doğalgaz/fuel-oil santralinin tahmin edilen piyasa fiyatlarıyla ekonomik güç dağılımı
Dynamic economic dispatching of solar integrated natural gas/fuel-oil plant with estimated market prices
SİNAN YAZICI
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGebze Teknik ÜniversitesiElektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TUBA GÖZEL
- Tam zamanında üretim sistemleri
Just in time production systems
MURAT BUZER
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. GÖNÜL YENERSOY
- Otomotiv döküm parça talep tahmininin yapay sinir ağları ile modellenmesi ve arıma yöntemi ile karşılaştırmalı analizi
Modeling automotive casting part demand forecasting with artificial neural networks and comparative analysis with arima method
SELİNAY KAYALI
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MERVE CENGİZ TOKLU