Evacuation and access based casualty reduction proposal for high dense settlements in earthquake - vulnerable areas
Deprem dayanımı yetersiz şehirler için tahliye ve erişim öncelikli can kaybı azaltımı önerisi
- Tez No: 323955
- Danışmanlar: PROF. DR. AYŞE SEMA KUBAT
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2011
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Şehir Planlama Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Şehir Planlama Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 130
Özet
Depremin öncü etkileri, can kaybına yol açar ve fiziksel çevreye zarar verir. Depremin devam eden etkileri ise, yolların kapanması/bozulması ile oluşan kurtarma ve erişim problemleri, salgın hastalık ve yangın vb. sonuçlar olarak karşımıza çıkar. Bazı örneklerde depremin kendisinden daha fazla zarara yol açabilmektedirler.Bu çalışma, kent parçalarının deprem sırasında yıkılan binalar yüzünden kapanma riskini en aza indirecek bir müdehale sırası geliştirmek amacı ile oluşturulmuştur. Depreme karşı zayıf bir kent dokusunda belirli ve limitli bir bütçe ile münferit binaları gelişigüzel yenilemek ya da yeniden yapmak yerine, kent parçasındaki oryantasyonu, doğal hareketlilik dokularını ortaya koyup, insanların tahliyesine imkân verecek ana eksenleri belirleyip, bu eksenlerin tıkanmasına yol açacak riskli binalara öncelik verilmesini öngörür.Çalışmanın yönteminde temel esas, fiziksel ve morfolojik yapıya dayalı risk analizleri ile kent içerisindeki ulaşım kademelenmesinin, arazi kullanımının ve oryantasyonun bir araya getirilerek sonuçların mekânsal olarak haritalarla ifade edilmesidir.Model, müdehale edilmesi gereken binaların veya yolların öncelik sırasını ?Müdehale Sırası? değeri ile belirlemer. Model sonucu üretilen haritalar ayrıca her yol için bir öncelik değeri içermeleri nedeni ile yenileme, güçlendirme gibi çalışmaların başlangıç noktalarının belirlenmesi sürecini de hızlandıracaktır.Bir kent dokusundaki risk altındaki nüfus büyüklüğünü asgariye indirebilmek için oluşturulacak bu riske dayalı müdehale sırası, önerilen simulasyon modeli ile birçok farklı örnekte kullanılabilecektir.
Özet (Çeviri)
The earthquakes bring on two types of casualties. Initial casualties are generally due to the collapsed buildings, shaking of the ground and damage on the urban land. Secondary casualties are generally related with the physical conditions of durability of the urban structure.This study is prepared in the aim of giving the priority to the buildings which are seismically vulnerable and with high probability of blocking roads after collapsing during the rebuilding/ retrofitting process. This will eventually allow the post earthquake services to be provided more easily, and allow much more people to be evacuated from the danger zone. The study develops a model that provides an index of intervention for representing the priority of the roads in terms of minimizing the casualties after the earthquake.The model has two major and joint aspects; the earthquake risk assessment and the natural movement. For the prediction of people?s movement in urban environments, Space Syntax is used as a valuable tool.The key findings are showing that the approach can contribute to planning process as a layer with its applicable structure while it offers speeding up the mitigation process against the earthquakes.
Benzer Tezler
- Deniz taşımacılığında kuru yük gemilerinin yangın risklerinin araştırılması ve yangın güvenliği
Investigation of fire risks and fire safety of dry cargo ships in marine transportation
CEM ÖZKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
DenizcilikSakarya ÜniversitesiYangın ve Yangın Güvenliği Anabilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT TUNA
- Stochastic modeling of post-earthquake road clearance for maximizing accessibility and metaheuristic solution approaches
Erişilebilirliği en üst düzeye çıkarmak için deprem sonrası yol açıklığının stokastik modellemesi ve meta-sezgisel çözüm yaklaşımları
ELİFCAN YAŞA
Doktora
İngilizce
2022
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYeditepe ÜniversitesiSistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DİLEK TÜZÜN AKSU
PROF. DR. LİNET ÖZDAMAR
- Development of a spatial model on nuclear power plant accidents based on vulnerability and evacuation plans
Kırılganlık ve tahliye planlarına dayalı nükleer santral kazaları için mekansal bir modelin geliştirilmesi
MARYNA BATUR
Doktora
İngilizce
2025
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. REHA METİN ALKAN
- Sayısal yükseklik ve arazi modelleri kullanılarak kıyı şeridindeki tsunami tehlikesinin değerlendirilmesi: -dereağzı örneği
Assessing tsunami hazard along the coastline using digital elevation and terrain models: A case study of dereağzi
BÜŞRA BALCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HİMMET KARAMAN
- Coğrafi bilgi sistemleri ile afet ve acil durum toplanma alanlarının erişilebilirlik analizi: Esenyurt örneği
Geographic information system-based accessibility analysis of disaster and emergency assembly areas: The case of Esenyurt district
EZGİ ŞENOL TANRIVERDİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ADALET DERVİŞOĞLU