Geri Dön

Sivil havacılık sektöründe yap-işlet-devret modeli uygulamalarının mali açıdan incelenmesi ve değerlendirilmesi

Financially examining and interpreting of build-operate-transfer (BOT) implementations in civil aviation sector

  1. Tez No: 325082
  2. Yazar: TOLGA AVŞAR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. METİN TAŞ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Sivil Havacılık, Maliye, İşletme, Civil Aviation, Finance, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Finansal analiz, Hava alanları, Havacılık sektörü, Sivil havacılık, Vergi mevzuatı, Yap işlet devret modeli, Özelleştirme, Financial analysis, Airports, Aviation sector, Civil aviation, Tax legislation, Build operate transfer model, Privatization
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Maliye Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

İnsanların ihtiyaçları, bilindiği üzere sınırsızdır ve sürekli olarak da artmaktadır. Özellikle teknoloji alanında yaşanan gelişmeler mal ve hizmet çeşitliliğini arttırmaktadır. Bu durum da insanların ihtiyaçlarını arttırmaktadır. Yeni mal ve hizmetlerin bir kısmı kamu sektörü tarafından, bir kısmı da özel sektör tarafından üretilebilmektedir. Ancak bazı özelliklere sahip ve büyük miktarlarda kaynak gerektiren mal ve hizmet üretimleri de devlet tarafından üstlenilmek zorundadır. Devletin bu şekilde kamu hizmeti sunma konusunda farklı yöntemleri bulunmakta olup, bunlardan bir tanesi de Yap-İşlet-Devret Modelidir. Buna ilaveten YİD modeli özelleştirme amacıyla da sıkça kullanılmaktadır.Türkiye'de DHMİ Genel Müdürlüğü'nce YİD modeli yolcu terminallerinin yapımında sıkça kullanılmış ve halen de kullanılmaktadır. Bu durum sivil havacılık alanındaki hızlı gelişmelerin bir sonucu olmuştur. Bu çalışmada YİD modeline ilişkin Türkiye'deki vergi mevzuatına değinildikten sonra DHMİ Genel Müdürlüğü'nce gerçekleştirilen YİD uygulamalarına ilişkin sözleşmelerdeki temel ve mali hükümler incelenmiştir. Ayrıca çalışmada ?yaklaşık işletim süresi? kavramı geliştirilmiş ve bunun hesabına ilişkin bir model önerisinde bulunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Human needs, as known, are unlimited and they are increasing continuously. Particularly developments in technology are increasing variety of goods and services. Increasing variety of goods and services is also increasing human needs. Some newly existing goods and services are produced by public sector (governments) and some are produced by private sector. But the goods and services that have some special characteristics and require lots of capital must be produced by governments. Governments have some methods to produce these kind of goods and services and Build, Operate and Transfer (BOT) method is one of these methods. In addition BOT method is used as a privatization method as well.In Turkey, General Directorate of State Airports Authority (DHMİ) used and is still using BOT method frequently to build new passanger terminals. This is a result of speedy developments in civil aviation. In this study after inspecting the tax legislations about BOT in Turkey, the fundamental and financial points written in the contracts of BOT applications implemented by DHMİ, were inspected. In addition, ?estimated operating period? concept was developed and a model was suggested to calculate the estimated operating period.

Benzer Tezler

  1. Uluslararası havameydanı işletmeciliği ve Türkiye'deki durumu üzerine bir araştırma, Sabiha Gökçen Havaalanı örneği

    International airport management and research on the situation in Turkey, Sabiha Gökçen Airport case

    VEDAT YAĞMUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M.KÜRŞAT ÇUBUK

  2. Kamu özel ortaklığı uygulamaları ve havacılık sektörüne yönelik bir model önerisi

    Public private partnership applications and a proposed model for the aviation sector

    BÜLENT TOPDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Sivil Havacılıkİstanbul Okan Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT AZALTUN

  3. Türkiye'de havalimanı işletmeciliği'nin kısa tarihçesi ve havalimanları üzerinde inceleme

    A brief of overview of the history of airports and airport operations in Turkey

    SELEN GÜNER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Sivil HavacılıkMaltepe Üniversitesi

    Halkla İlişkiler ve Tanıtım Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İHSAN GÜLAY

  4. Yap-işlet-devret modeli ulaştırma altyapı yatırımları ve yatırımı genişletme kararının birleşik reel opsiyon yaklaşımı ile incelenmesi: Havalimanı yatırım projesi örneği

    Build-operate-transfer transport infrastructure investments and valuing growth option using compound real option-example of airport investment

    LEVENT POLAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Sivil HavacılıkAnadolu Üniversitesi

    Sivil Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÜNAL BATTAL

  5. KİT'ler ve özelleştirme: DHMİ örneği

    Privatization of public economic initiatives: Example of DHMİ

    CEMİL YURDAKUL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    MaliyeMarmara Üniversitesi

    Maliye Bölümü

    PROF. DR. AYŞE GÜNER