Elektrokimyasal hidrojen kompresörünün performansına etki eden parametrelerin deneysel incelenmesi
Investigation of parameters effecting on the performance of electrochemical hydrogen compressor
- Tez No: 329320
- Danışmanlar: PROF. DR. MAHMUT D. MAT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2012
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Niğde Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 59
Özet
Tez kapsamında, hidrojen gazını mekanik kompresörlere ihtiyaç duymadan yüksek basınçlara çıkarabilen, sessiz ve gürültüsüz çalışan ve yüksek saflık değerlerinde hidrojen gazının elde edilebilmesine olanak sağlayan tek hücreli bir elektrokimyasal hidrojen kompresörü (EHK) geliştirilmiş ve performansa etki eden parametreler deneysel olarak incelenmiştir. Deneylerin daha kontrollü ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilmesi için EHK sistemine uyumlu özel bir elektronik kontrol ünitesi (data logger/kontrolör) ve yüksek basınç test istasyonu imal edilmiştir. EHK sisteminin performansına etki eden basınç, sıcaklık, hidrojen debisi, nemlilik ve akım yoğunluğu gibi parametreler deneysel olarak incelenmiştir. Sıcaklığın artmasıyla hücre performansının arttığı gözlemlenirken debi değişimimin belirli bir değerden sonra performansa etki etmediği tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
An electrochemical hydrogen compressor which can compress hydrogen at high purity without needing a mechanical pump is developed and parameters affecting its performance are experimentally investigated. A fully electrochemically control experimental set up is developed to improve accuracy of measurement and processes control. Experiments are performed in a safe pressure chamber. The effects of operating pressure, temperature and humidity of incoming hydrogen on the performance are investigated. The operating temperature is found to be most effective on the performance while efficiency is found to be insensitive to mass flow rate.
Benzer Tezler
- Optimized power control strategy for a proton exchange membrane fuel cell system
Proton değişim membranlı yakıt hücresi sistemi için optimize edilmiş güç kontrol stratejisi
ÖMER BURAK SARIÇAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FİKRET ÇALIŞKAN
- Intelligent control system design and deployment for fuel cell air supply systems
Yakıt pili hava besleme sistemleri için akıllı kontrol sistemi tasarımı ve uygulamaya alınması
FATİH KENDİR
Doktora
İngilizce
2024
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TUFAN KUMBASAR
- Mathematical modeling of electrochemical hydrogen compressors
Elektrokimyasal hidrojen kompresörlerinin matematiksel modellemesi
CEMİL KUZU
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
EnerjiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CAN ÖZGÜR ÇOLPAN
PROF. DR. YILSER DEVRİM
- Development of high performance electrochemical hydrogen compressor through experimental studies
Yüksek performanslı elektrokimyasal hidrojen kompresörünün deneysel olarak geliştirilmesi
GİZEM NUR BULANIK DURMUŞ
Doktora
İngilizce
2023
EnerjiAtılım ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YILSER DEVRİM
PROF. DR. CAN ÖZGÜR ÇOLPAN
- Modelling and simulation of the pem fuel cell on mq1- predator unmanned air vehicle
Mq-1 predator insansız hava aracında pem tipi yakıt pilinin modelleme ve simülasyonu
OSMAN SÖZEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLHAN KOCAARSLAN