Geri Dön

Gerçek zaman ve ses tanıma tabanlı bir sistemin geliştirilmesi

Developing a system based on real-time voice recognition

  1. Tez No: 333136
  2. Yazar: HÜSEYİN KÜRŞAT TEZER
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA YAĞIMLI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Deniz Harp Okulu Komutanlığı
  10. Enstitü: Deniz Bilimleri ve Mühendisliği Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektronik Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 90

Özet

Halihazırda gemi seyir sistematiği, kumanda veren kişi ile kumandayı uygulayan serdümen arasında vuku bulmakta, komutların uygulanış doğruluğu, başta kumandayı veren kişi olmak üzere köprü üstünde bulunan seyir timleri ve ilgili personel tarafından kontrol edilmektedir. Gerçek zamanlı ses komut tanıma sistemi kullanılarak yapılan bu çalışmada, özellikle savaş gemilerinin yakın manevraları ve ticari gemilerin dar sularda yaptıkları seyre ilişkin durumsal farkındalığın, dolayısıyla seyir emniyetinin artırılması ve otopilot sistemine entegre bir kumanda sisteminin geliştirilmesi hedeflenmiştir. Öncelikli olarak MATLAB R2011b programında Grafik Kullanıcı Arayüzü (GUI) kullanılarak gerçek zamanlı ses komut tanıma yazılımı tasarlanmıştır. Sistem; bir ana menüye bağlı olarak, gemiye kumanda edecek kişiler tarafından sisteme komut referans bankası temin edilmesinde kullanılacak Eğitim Arayüzü ve sistemin gerçek uygulamalarda ve testlerde kullanılmasını sağlayan Test Arayüzünden oluşmaktadır. Bu tasarımda ses komutunun öznitelik çıkarımında Doğrusal Öngörülü Kodlama (LPC) ve Mel Frekansı Kepstrum Katsayıları (MFCC) algoritmaları ayrı ayrı kullanılmış, öznitelik eşleştirmede ise Dinamik Zaman Bükme (DTW) algoritması kullanılmıştır. Son olarak kumanda veren kişilerin gemiyi kullanan serdümenin komut uyumluluğunu test eden bir karşılaştırma devresi ile ses komutu ile çalışan, otopilot sistemlerine entegre edilebilecek bir kumanda sistemi tasarlanmıştır. Geliştirilen sistemle özellikle hassas manevralarda çok önemli hale gelen seyir emniyeti ve sistematiği, ses komut tanıma tabanlı bir yazılımla kontrol edilebilir hale gelmiştir. Sistemin MFCC ve DTW algoritmaları kullanarak % 90, LPC ve DTW algoritmaları kullanarak % 86 başarı ile çalıştığı görülmüştür.

Özet (Çeviri)

Currently, the systematic of the course of the ship occurs between the person who gives the command and the steersman that implements it; the accuracy of the implementation is observed primarily by the person who gives the command and by the cruise control team on the bridge and the relevant staff. The real-time voice command recognition system used for this study, aims to increase the situational awareness, therefore the safety of navigation, related especially to the close maneuvers of warships and the course of commercial vessels in narrow waters, to develop a control system integrated to auto-pilot systems. The real-time voice command recognition software was designed using primarily Graphic User Interface (GUI) on MATLAB R2011b programs. Based on a main menu, the system consists of a Training Interface that the cruise control staff on board will use to provide a command reference-bank system and a Test Interface that will allow the system to be used in actual operations and for assessments. In this design, Linear Predictive Coding (LPC) and Mel Frequency Cepstral Coefficients (MFCC) algorithms are used separately for the extraction of the voice command feature and Dynamic Time Warping (DTW) algorithm is used for attribute matching. Finally, a comparison circuit is designed to evaluate the command compatibility between the cruise control person and the steersman and an integrated auto-pilot control system designed to control ships maneuvers. With the developed system, the safety of navigation that has become especially important in precision maneuvers has become controllable with voice command recognition-based software. The system was observed to work with 90% accuracy using MFCC and DTW algorithms and with 86% accuracy using LPC and DTW algorithms.

Benzer Tezler

  1. Presentation attack detection with shuffled patch-wise binary supervision

    Karıştırılmış yama tabanlı ikili gözetim ile sunum saldırı tespiti

    ALPEREN KANTARCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAZIM KEMAL EKENEL

  2. Silah seslerinin konvolüsyonel yapay sinir ağları ile sınıflandırılması ve atıcı konum tespitinin yapılması

    Classification of weapon sounds with convolutional neural networks and detection of shooter location

    İLYAS ÖZER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolKarabük Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OĞUZ FINDIK

  3. Bilişim sistemlerindeki gelişmelerin işletme yönetimine etkileri, yönetim bilişim sistemleri geliştirme ve bir uygulama örneği

    Effects of the evoluation of information systems on management, management information systems development and an example of its application

    ZUHAL TANRIKULU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İşletmeİstanbul Üniversitesi

    Organizasyon ve İşletme Politikaları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EROL EREN

  4. UMTS sistemi ve protokol verimliliğinin belirlenmesi

    UMTS system and determining protocol efficiency

    DENİZ ÜLKER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Haberleşme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN PALAMUTÇUOĞULLARI

  5. Virtual reality based decision support model for design process ofmuseum exhibition projects

    Müze sergileme projeleri tasarım süreci içinsanal gerçeklik tabanlı bir karar destek modeli

    UMUT DURMUŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSNÜ MURAT GÜNAYDIN