Geri Dön

Ulaştırma modeli ve karayollarında bir uygulama

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 33738
  2. Yazar: NURCAN ÜÇÜNCÜOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. FAZIL ÇELİK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Şehircilik ve Bölge Planlama, Civil Engineering, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: ulaştırma Modelleri, Vam Yöntemi, Modi Yöntemi, Lineer programlama, Yöneylem araştırması teknikleri. IV, Transportation Models, Vam Method, Modi Method, Lineer programming, Operations Research
  7. Yıl: 1994
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 93

Özet

ÖZET Bu çalışmada, minimum maliyetli nakliyatın gerçekleştiril mesinde kullanılan“ulaştırma modelleri”tanıtılmakta ve bu bağlamda Karayolları Teşkilatının bitüm nakliyatı için yapılan optimizasyonun sonuçları üzerinde durulmaktadır. Çalışma 5 bölümden oluşmaktadır. Birinci bölümü oluşturan konuya girişten sonra, ikinci bölümde doğrusal programlama, yöneylem araştırması ve ulaştırma modeli tanıtılmaktadır. üçüncü bölümde, ulaştırma modelinin çözüm teknikleri kısa ca anlatılmaktadır. Bu çözüm tekniklerinden Kuzey-Batı Köşe Yöntemi, En düşük maliyetli sıra yöntemi, En düşük maliyetli sütun yöntemi, Vogel yaklaşım yöntemi, Stepping Stone Yöntemi ve Modi yöntemi teorik olarak tanıtılmaktadır. Dördüncü bölümde, Karayolları Teşkilatının bitüm nakliyatı ulaştırma modelleriyle gerçekleştirilmiştir. Modelin çözümünde,, başlangıç çözümünü bulmak için, Kuzey-Batı Köşe Yöntemi ve Vam yöntemi kullanılmıştır. Bu özel ulaştırma yöntemlerine göre, toplam ulaştırma ma liyetleri bulunarak karşılaştırma yapılmıştır. Vam yöntemiyle bulunan başlangıç çözümü ele alınarak, Modi yöntemiyle optimal çözüme ulaştırılmıştır. Sonuç bölümünde araştırmanın tümünden elde edilen sonuç lar anlatılmaktadır.

Özet (Çeviri)

SUMMARY In this study, the Transportation Models which are used to get a minimum cost transportation are introduced, and the optimization results for the asphalt transportation of the General Directorate of Highways is considered. This study consists of five parts. After the introduction part which is the first part, Lineer programming, operation research and transportation models are introduced in the second part. In the third part the solution techniques of the trans portation model are briefly considered. From the solution techniques, the North-West corner methods, the minimum cost Queue Methods and the Vogel's Approximation method, Stepping- stone distribution method and Modified distribution method are theoretically introduced. In the fourth part the asphalt transportations of the“General Directorate of Highways”are made with the transportation models. In the solution of the model the North- West Corner method and Vogel's approximation method are used in order to get the initial solution. Havig found the total transportation cost according to these special transportation models, a comparision was made. Using the initial solution which was found by the“Vogel's Approximation Method”, the optimal solution is reached by the Modified Distribution Method. In the conclusion part all the results are presented.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    449773

    Ulaştırma modelleri ve karayollarında bir uygulama

    Transport models and an aplicaton on highways company

    AZER DOĞUŞ SÖMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İşletmeKafkas Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CAVİT YEŞİLYURT

  2. Tez No

    843821

    Karayollarında kısa açıklıklı öngerilmeli köprü tasarımı ve analizi

    Short span prestressed bridge design and analysis on highways

    OUMAR SAWADOGO

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT SERDAR KIRÇIL

  3. Tez No

    574941

    Radial basis function surrogate model-based optimization of road restraint systems: Three case studies

    Yol güvenlik elemanlarının radyal temelli fonksiyon tabanlı vekil model ile eniyilemesi: Üç vaka çalışması

    SEDAT ÖZCANAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  4. Tez No

    444782

    Sürdürülebilir ürün çeşitliliği optimizasyonu

    Sustainable product assortment optimization

    İLKAN SARIGÖL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. COŞKUN ÖZKAN

  5. Tez No

    648187

    Privatization, liberalization and deregulation of Turkish state railways and frameworks for public-private partnerships

    Türkiye devlet demiryollarının kamu-özel işbirliği kapsamında özelleştirilmesi ve serbestleşmesi

    SHAHIN SHAKIBAEI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN

Geri Dön