Deprem sırasında oluşan geoteknik hasarların atık-lastik kum karışımları kullanılarak azaltılması
Mitigation of earthquake induced geotechnical hazards using tire waste-sand mixtures
- Tez No: 337827
- Danışmanlar: DOÇ. DR. AYŞE EDİNÇLİLER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Deprem Mühendisliği, İnşaat Mühendisliği, Earthquake Engineering, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Deprem Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 175
Özet
Sismik izolasyon, geçen yüzyılın başından itibaren gelişmekte olan ileri seviyede depreme dayanıklı yapı tasarımı tekniklerinden biridir. Temelde; yapının sismik aktiviteler karşısında indirgenmiş yapısal sismik tepkiler vermesini amaçlamaktadır. Genel olarak, olası deprem hareketi sonucunda kritik performans gösterecek ya da deprem riskinin minimumda tutulması gerekli yapılarda uygulamaları görülmektedir. Yakın dönemde, atık lastik karıştırılarak dinamik özellikleri iyileştirilmiş zeminin, bina temelinin etrafına yerleştirilmesi alternatif bir sismik izolasyon tekniği olarak önerilmiştir. Sözü edilen iyileştirmede, zeminin özellikle sönüm kapasitesinin artacağı ve bu sayede sismik hareket geçirgenliğinin azalacağı varsayılmaktadır. Bu çalışma yukarıda kısaca anlatılmış alternatif geoteknik sismik izolasyon tekniğinin geçerliliğini, sismik performans yönünden incelemektedir. Atık lastiğin tekrar işlenmesi ile elde edilmiş malzeme, Silivri Kumu olarak bilinen kum numunesine karıştırılmıştır. Bu sayede elde edilen lastik-kum karışımı laboratuarda bir dizi testten geçirilmiş ve mekanik özellikleri saptanmıştır. Daha da önemlisi dinamik laboratuar testleri ile kayma modülü ve sönüm oranı bulunmuştur. Statik ve dinamik özellikleri saptanan lastik atık-kum karışımı, QUAD4M üzerine kurulu bilgisayar programı yolu ile nümerik analizleri gerçekleştirilmiştir. Bu analizler; farklı deprem kayıtları ve az-orta katlı betonarme binalar kullanılarak çeşitlendirilmiştir. Analiz sonuçları; yapıya gelen ivmelerin, çatı, temel ve birinci kat kaymalarının zaman grafiklerini içermektedir. Yukarıda anlatılan atık lastik-kum karışımının, binaların temelinin altına yerleştirilip geoteknik sismik izolasyon malzemesi olarak kullanılması, nümerik analiz sonuçlarındaki sismik performans kriterlerine göre incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
Seismic Isolation Systems are among tools to achieve advanced earthquake-resistant designs, developed in last century. Commonly, the applications are seen in cases which it is aimed to stabilize structures considered to have critical and expensive content in front of a strong ground motion. Recently, an alternative technique for seismic protection had been proposed involving mixing soil with tire waste and so improving the mixture?s dynamic properties, than placing it around structures foundations. This soil improvement called as Geotechnical Seismic Isolation (GSI) is supposed to improve especially damping property. It is claimed that, when placed to underlying soil layer of a structure subject to seismic movement, it would level down the soil?s seismic movement transmittancy. This study investigates the applicability of GSI with numerical analysis. Reprocessed Tire Waste-Sand Mixtures (TWSM) from Tire Buffings and Tire Crumbs; of which, mechanical and dynamic properties were revealed for different mixing proportions; are chosen as GSI material alternatives. A finite element program developed as a plug-in on QUAD4M, Equivalent Linear Analysis (ELA) Software, able to model structure-subsoil system is used to perform numerical analyses with the TWSM experimental data. In the results of numerical analyses, TWSM use as GSI material is examined regarding the effect of structure?s number of storey, weight ratio of tire crumb over TWSM, different earthquake records, changing TWSM layer thickness, and pile foundation. During analysis, different earthquake records have been applied to TWSM-structure systems differed in reinforced concrete structure rise (low-medium), and soil layer; different depths of TWSM and pile foundation. Reduction of acceleration motions of rigid structure and inter-storey drift are selected as performance indicators. Results are investigated to reveal the effect of TW inclusion to earthquake induced soil standing under a low-medium rise structure and to comment the functionality of the use of improved soil as geotechnical seismic isolation.
Benzer Tezler
- Numerical studies on the efficiency of jet grout columns in liquefaction mitigation
Jet-grout kolonlarının sıvılaşma azaltımında etkinliği üzerine sayısal çalışmalar
GİZEM ŞAHİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
İnşaat MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET RİFAT KAHYAOĞLU
- UBCSAND model ile sıvılaşma davranışının incelenmesi
Investigation of liquefaction behaviour with UBCSAND model
MÜNİRE DÜLGER
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGeoteknik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. PELİN ÖZENER
- Dinamik özellikleri belirlenen sıkıştırılmış killi kalın bir zemin tabakasının tek boyutlu sismik yer tepki analizleri
1D ground response analyses of compacted soil with dynamic properties measured in laboratory
CEREN AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RECEP İYİSAN
- Kuvvetli yer hareketi altında suya doygun kumlarda oluşabilecek oturmaların sayısal analizlerle incelenmesi ve makine öğrenmesiyle değerlendirilmesi
Investigation of settlements in saturated sands under strong ground motion by numerical analysis and evaluation by machine learning
OZAN SUBAŞI
Doktora
Türkçe
2024
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RECEP İYİSAN
- 13 mart 1992 Erzincan Depremi yapısal hasarları üzerinde yerel zemin koşullarının etkisi
Effects of local site conditions on structural damages of march 13, 1992 Erzincan earthquake
ÖZGE ASLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSAFFA AYŞEN LAV