Alternatif deniz trafik emniyeti sistemi: Kazasay olayları raporlamayı esas alan
Alternative maritime traffic safety management system: Based on near miss reporting
- Tez No: 343078
- Danışmanlar: PROF. DR. CEM GAZİOĞLU
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Deniz Bilimleri, Denizcilik, Kazalar, Marine Science, Marine, Accidents
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 218
Özet
Kazalarla ilgili 1931 yılından beri yapılmakta olan araştırmalar göstermiştir ki ciddi kayıplarla sonuçlanan her kazadan önce benzer özellikler taşıyan daha az hasarlı kazalar ve Near Miss olayları meydana gelmektedir. Oluşum süreçleri bakımından kazalarla bire bir aynı olan Near Miss olaylarının kazalardan tek farkları gerçekleşen olay sonunda can ve mal kaybı ya da çevre kirliliği benzeri herhangi bir kayıp yaşanmamış olmasıdır. Buna göre kazaları önlemek veya mevcut emniyeti arttırmak amacıyla yapılması gerekenleri belirlemek için kazaların olması ve onların soruşturma sonuçlarını beklemeye gerek yoktur. Near Miss olaylarının değerlendirilmesiyle de emniyeti arttırmak için yapılması gerekenler belirlenebilir. Fakat deniz trafik emniyetini arttırmaya katkı sağlamak amacıyla hizmet vermekte olan birimlerde Near Miss olaylarının raporlanıp değerlendirildiği bir sistemin olmadığı gözlemlenmiştir. Bu problemin tespiti amacıyla öncelikle anket yöntemi kullanılarak mevcut sorunlar belirlenmiş ve tespit edilen sorunların çözümü ve oluşturulacak yeni sistemin esaslarını belirlemeye yönelik ise Delphi Tekniği kullanılmıştır. Araştırma sonucunda ise Near Miss olaylarını raporlamaya dayalı bir sistem ve bu sistem için örgüt kültürü ve pozitif emniyet kültürü öğelerini esas alan bir uygulama modeli önerilmiştir.
Özet (Çeviri)
The studies after 1931 showed that, before each serious accident, we could expect similiar minor injuries and near misses with the same causes of that accident. The only differance between an accident and a near miss is the result. After an accident life, property or environment damages occurs but after a near miss none. So, we do not need to wait for accidents to happen to realise that something is going wrong. By reporting and analysing near misses we can learn important lessons and take remedial action before a full scale accident occurs. But it has been observed that there is no any ?Near Miss? reporting system in the organizations which are aim to improve marine traffic safety. In order to define the causes of this problem first of all questionnaire method has been performed. Later on Delphi Tecnique is used to find the solutions of the defined problems. Finally a system based on ?Near Miss? reporting and the implementation model based on organizational culture and positive safety culture recomended.
Benzer Tezler
- Temporal and spatial investigation of maritime accidents in the strait of Istanbul in the perspective of navigational safety
İstanbul Boğazı'ndaki deniz kazalarının seyir emniyeti perspektifinde zamansal ve mekansal olarak incelenmesi
GİZEM KODAK
Doktora
İngilizce
2022
Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesiİklim ve Deniz Bilimleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALPER ÜNAL
DR. ÖĞR. ÜYESİ TAYFUN ACARER
- Karadeniz elektronik deniz ulaşımı
Black Sea electronic maritime highway system
HANNAN ŞAYAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Ulaşımİstanbul ÜniversitesiDeniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SELMİN BURAK
DOÇ. DR. HÜSEYİN YÜCE
- Gemi-köprü kazaları için önlemler ve bulanık mantık tabanlı risk değerlendirme modeli oluşturulması örnek çalışma: 1915 Çanakkale Köprüsü
Measures for ship-bridge collisions and establishment of fuzzy logic-based risk assessment model case study: 1915 Çanakkale Bridge
MUHAMMED FATİH GÜLEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUHSİN KADIOĞLU
- Gemi trafik hizmetleri yönetiminin emniyet tabanlı işlevsel risk analizi
Safety-based functional risk analysis of vessel traffic services management
ADEM VİRAN
Doktora
Türkçe
2024
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi ve Deniz Teknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYHAN MENTEŞ
- İstanbul'da olası yıkıcı bir deprem sonrası deniz trafik unsurları için örnek eylem planı
Possible elements of maritime traffic in Istanbul after a devastating earthquake example action plan
MUSTAFA AZMAN
Doktora
Türkçe
2012
Deniz Bilimleriİstanbul ÜniversitesiDenizel Çevre Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CEM GAZİOĞLU